Хорошо известно, что многие люди «не очень умны». Но теперь Tesla также осознала, что безрассудство людей мешает компании разрабатывать автономные автомобили.
Компания планирует улучшить функциональность Autopilot, чтобы людям было сложнее создавать опасные ситуации для себя и своих пассажиров.
Разработчики Tesla представили Autopilot в новейших седанах Model S и SUV Model X в октябре 2015 года.
С опцией Autopilot автомобиль может самостоятельно ускоряться, замедляться и перемещаться между полосами движения во время движения.
В городах эта функция помогает автомобилю найти место для парковки и легко вписаться в него.
Однако вскоре после появления «Автопилота» на YouTube стали появляться видеоролики, демонстрирующие результаты «тестов» «Автопилота», проведенных владельцами автомобилей Tesla.
Например, мужчина приблизился к тому, чтобы сесть на заднее сиденье своего автомобиля во время движения, предварительно активировав функцию автопилота.
Президент Tesla Элон Маск подчеркнул, что Autopilot — это не то же самое, что самодвижущийся автомобиль, и что функции контроля скорости и выбора полосы движения используются только на автомагистралях.
Хоби Бруклин, директор по коммуникациям Tesla, заявил в октябре, что «мы ясно дали понять нашим клиентам цель новых функций и ожидаем от них ответственности».
Очевидно, что компания переоценивает своих клиентов с точки зрения ответственности.
‘Четкая’ информация никогда не мешала людям использовать автопилот на наклонных плоскостях, бульварах и пригородных дорогах и широко распространять этот ‘опыт’ через социальные сети.
Однако другие видеоролики показывают, что автопилот может работать нормально и помогать избегать надвигающихся столкновений. Однако компания советует водителям не оставлять руль.
На прошлой неделе Маск обратил внимание на неправильное использование автопилота и заявил, что компания должна принять меры для его предотвращения.
На YouTube появились очень сумасшедшие видеоролики … Это нехорошо. И мы введем дополнительные ограничения на возможность активации автопилота, чтобы свести к минимуму подобные случаи», — сказал он аналитикам.
В интервью CBSNews во вторник Джеймс Чен, вице-президент Tesla по вопросам регулирования, подтвердил намерения компании.
Мы рассматриваем дополнительные способы сделать «Автопилот» проще в использовании и сложнее в использовании», — сказал Джефф Гилберт, репортер CBS Radio Detroit.
‘Мы позволили некоторым людям сделать много ужасных вещей, и теперь мы ищем способы улучшить систему таким образом, чтобы исключить из нее подобные злоупотребления’.
