Система охлаждения двигателя ВАЗ 214 интересует многих владельцев этого автомобиля. К сожалению, отечественные автомобили не славятся качеством и надежностью конструкции различных систем, в том числе и системы охлаждения двигателя ВАЗ 214.
Однако прежде чем искать и устранять неисправности системы охлаждения двигателя ВАЗ 2114, необходимо знать ее устройство и принципы работы. Более подробно об этом говорится в следующем разделе.
Внутренний теплообмен
Принцип работы системы охлаждения двигателя ВАЗ 21114 основан на внутреннем теплообмене, который осуществляется с помощью жидкостей. Поскольку на этом принципе основано 99% всех автомобилей в мире, ничего нового здесь не открывается.
Причина в том, что этот принцип гораздо эффективнее и надежнее, чем системы воздушного охлаждения.
Все мы знаем легендарный «Запорожец» от отечественных автопроизводителей. Здесь двигатель находится сзади и охлаждается с помощью направленного потока воздуха.
И как владельцы этих автомобилей мучились и придумывали различные ухищрения, чтобы повысить эффективность этой системы, чтобы двигатель не перегревался.
Важный недостаток
Однако система охлаждения двигателя ВАЗ 2114 и всех других подобных автомобилей имеет постоянный контроль своего состояния, регулярное обязательное техническое обслуживание и ремонт.
Основой такой системы охлаждения является принудительная циркуляция охлаждающей жидкости по замкнутым контурам. Единственным внешним соединением является расширительный бак.
Устройство системы охлаждения двигателя ВАЗ 2114
Система охлаждения двигателя ВАЗ 214 включает в себя
- Электрический двигатель,.
- Насосы, на
- Левая и правая сторона холодильника,…
- Соски,.
- Как перьевые, так и сливные пробки.
- Канализационные соединения.
Конечно же, холодильник, расширительный бачок, трубки и шланги, по которым циркулирует охлаждающая жидкость, термостат, электровентилятор и встроенные в него датчики, радиатор отопителя, карбюраторный нагревательный элемент.
В качестве системы охлаждения двигателя ВАЗ 21114 может выступать центробежный насос или просто кембрик с насосом.
Принцип работы
Циркуляция жидкости в системе охлаждения автомобиля осуществляется принудительно центробежным насосом и перемещается зубчатым ремнем.
В электрический вентилятор встроены четыре пластиковых ребра. Они крепятся к валу электродвигателя. Электродвигатель постоянно реагирует на показания специальных датчиков и активируется и деактивируется в соответствии с этими показаниями.
Система охлаждения двигателя ВАЗ 21114 известна отсутствием самого клапана термостата, который имеет два канала: основной и ADD -ON. Термостат имеет специальный наполнитель, который чувствителен к изменениям температуры окружающей среды.
В целом, клапан термостата является одним из наиболее важных элементов системы охлаждения каждого автомобиля. Когда температура хладагента достигает примерно 87° C (без учета плюс 2° C), главный клапан открывается, позволяя хладагенту протекать через большой контур.
Когда температура охлаждающей жидкости достигает 102° C, путь главного клапана останавливается на 8 мм (для ВАЗ 2114).
Причины не правильной работы системы охлаждения
Частой причиной неисправности системы охлаждения автомобиля является неправильно работающий термостат. Если этот клапан не работает должным образом, единственным выходом из ситуации является его замена.
Чтобы проверить, работает ли клапан термостата, поместите его вперед, когда двигатель холодный.
После прогрева двигателя (87-92°C) пощупайте нижнюю прорезь под термостатом, она будет теплой. Если он холодный, то проблема с клапаном термостата.
ВАЗ 2114 имеет алюминиевый холодильник двойного направления, трубчатый — низкотемпературный. Этот холодильник также оснащен двумя пластиковыми резервуарами. Левый бак оснащен мембраной.
Как видите, система охлаждения двигателя Ваз 21114 не настолько сложна, чтобы не понять принципы ее устройства и работы. Чего нельзя сказать об аналогичной системе в иностранных автомобилях.
А самое положительное и приятное — это то, что вы можете самостоятельно проводить мелкий ремонт, например, замену термостатов клапанов и трубок. Читайте также Что делать, если расширительный бачок раздулся.
Система охлаждения двигателя, принципы работы.
