На практике часто встречаются неисправности спидометра и тахометра.
Хотя эти неисправности не влияют на основное функционирование автомобиля, они могут привести к более серьезным неисправностям и авариям, поскольку водитель не получает жизненно важную информацию.
Поэтому, если спидометр перестает работать или игла тахометра перемещается сама по себе, необходимо принять меры.
В этой статье мы рассмотрим, что и как нужно делать.
Общие неисправности
Замечали ли вы, что стрелка на спидометре вашего автомобиля (на любой скорости) не работает?
В первую очередь необходимо проверить натяжение гайки клеммы спидометра и ее перемещение.
Если после проверки нет проблем или работа не работает, возможно, поврежден мотор спидометра или порван шланг.
В последнем случае компонент необходимо заменить. Не забудьте нанести высококачественную смазку вокруг уплотнения (для этой цели может подойти Литол-24).
По окончании работы втяните вал в уплотнение. Это обеспечит хорошую смазку поверхностей кабеля.
Появление стука во время работы может указывать на повреждение гибкого вала спидометра.
Причинами являются большие изгибы или неровности кабеля под приборной панелью. Радиус закругления не должен превышать 10 см.
Во время движения перед автомобилем вы можете временно услышать «жужжащий» звук. Причиной может быть трос спидометра, который часто издает шум, если не смазан должным образом.
Это одно из самых важных устройств в автомобиле. Его функция заключается в отображении количества оборотов коленчатого вала двигателя в определенный момент времени.
Поломка тахометра не так важна. Однако в долгосрочной перспективе это может привести к неисправности двигателя и новым расходам для водителя.
Как же устранить неисправность и каковы основные причины неисправности?
На самом деле, их не так много. В случае с электронными тахометрами в большинстве случаев повреждается светодиодный дисплей устройства. Ремонт является проблематичным. Рекомендуется заменить экран.
Контактная информация тахометра Nissan Qashqai.
Неисправности тахометра часто вызваны низким качеством контактов или неисправной проводкой (поэтому импульсы от двигателя до прибора могут вообще не доходить).
Для устранения таких неисправностей следует внимательно осмотреть все кабели на предмет трещин или повреждений. Трещины должны быть устранены, а в случае поломки часть проводки должна быть заменена.
Причиной неисправности тахометра может быть поврежденный датчик частоты вращения двигателя.
Проблему легко диагностировать. Тахометр начнет «прыгать» в разные стороны. Единственный способ вернуть тахометр в рабочее состояние — заменить тахометр.
Обратите внимание, что приведенные выше ошибки и их решения являются общими. Каждая модель автомобиля может иметь свой оттенок, и некоторые из них рассматриваются более подробно.
Неисправности на ВАЗ
Спидометр ВАЗ перестал работать.
В большинстве отечественных автомобилей спидометр и одометр являются механическими. Поэтому, если механический одометр выходит из строя, основной причиной (в большинстве случаев) является выход из строя кабеля.
Эту проблему легко диагностировать по характерному шуму в передней части приборной панели.
После обрыва проволоки стальная проволока захватывается в корпус и начинает «звенеть». Основной причиной поломки является большой радиус кривизны, на котором проложен кабель.
Скорость работы инженера может проявляться по-разному. Например, стрелки на устройстве часто бывают «мертвыми» или, наоборот, намеренно указывают неверную информацию.
В таких случаях проверьте, что датчик скорости исправен и активирован. Также проверьте клеммы на влажность.
Если на датчике есть напряжение, нужно искать проблему в самом устройстве. В этом случае его проще заменить.
Неисправный датчик может быть результатом механического повреждения. В этом случае вы можете разобрать привод и попытаться устранить неисправность самостоятельно.
Если на датчике нет напряжения, следует проверить все электрические соединения на пути к устройству, включая кабели, подушки и клеммы. Возможно, имеется нарушение контакта или окисление.
Более новые автомобили оснащены электронными датчиками скорости и километража, получающими данные от датчика скорости в коробке передач.
Таким образом, возможны две причины повреждения — сам пробег (и поэтому следует заменить всю приборную панель).
Или на датчиках (обсуждалось выше).
Неисправность тахометра ВАЗ.
Тахометр ВАЗ может меняться в зависимости от типа двигателя.
У автомобилей с карбюраторами от тахометра отходят три провода.
Один провод подключен к клемме ‘k’ катушки зажигания, а два других обеспечивают подачу электричества (положительного и отрицательного).
Чтобы найти причину поражения, отсоедините клемму, идущую к тахометру, и подключите последний непосредственно к аккумулятору (клемма ‘k’ на месте).
Это позволит вам разместить двигатель впереди. Если тахометр не «оживает», проблема кроется в самом приборе или в зажигании. Если спидометр двигателя работает правильно, ошибка кроется в проводке.
На автомобилях с инжекторами к тахометру подключены четыре кабеля.
Первый идет к ЭБУ, второй — к датчику положения коленчатого вала, третий и четвертый — к ЭБУ.
В этом случае повреждения могут быть обнаружены только с помощью средств диагностики компьютера. Без этой работы единственным доступным вариантом является осмотр подушки и попытка замены датчика коленчатого вала.
Если высоковольтный кабель заменен на силиконовый, это может привести к рывку стрелки.
Неисправности на Приора
Если спидометр Priora перестал работать, первое, что необходимо сделать, это временно снять клеммы аккумулятора.
Не помогло? — Далее ищите ошибки в цепи устройства. Во-первых, проверьте целостность приборной панели.
Если он сгорел, замените его (но сначала убедитесь в целостности всех соединений).
Если проблема остается, или безопасность кажется исправной, проверьте всю проводку от датчика скорости до приборной панели. Это можно сделать с помощью мультиметра.
Если нет жалоб со стороны проводки, проверьте датчик скорости с помощью специального сканера. В случае неисправности изделие следует заменить.
Исправность датчика движения можно определить по работе одометра. Если спидометр не работает, а пройденное расстояние отсчитывается в километрах, датчик в порядке, и вам следует искать повреждение в другом месте.
Например, проблема может заключаться в сварке печатной платы или, что еще хуже, редуктора. Однако обнаружить это может только специалист-техник.
Что касается предшествующего тахометра, то у поражения есть три причины
- Повреждение цепи питания тахометра. В этом случае тщательно проверьте все кабели и замените поврежденные кабели (если таковые имеются); и
- Неисправность контроллера (сигнал не поступает на тахометр). Это поможет только в том случае, если блок был заменен.
- Имеется неисправность в самом тахометре. Этот вариант является самым дорогим, так как заменить устройство по отдельности не представляется возможным. Необходимо приобрести новую панель.
Неисправности на Нексия
Проблемы со спидометром.
Спидометр на вашем Daewoo Nexia перестал работать? Первое, что нужно сделать — определить индекс двигателя (может быть четырех типов в зависимости от года выпуска).
Этот параметр очень важен, так как каждый из них имеет свои уникальные характеристики спидометра. Например, на двигателях с индексами F16D3 и A15SMS информация о спидометре поступает от датчика и индексов A15MF и G15MF через обычное движение троса.
Основной вред для скорости работы кабеля — это разрушение кабельных клемм, которые со временем только изнашиваются, и кабельные клеммы работают неправильно. Для определения проблемы необходимо снять приборную панель и открутить гайки кабелей.
Если края в порядке, возьмите кабель в руку и покатайте автомобиль некоторое время. Если в руке нет вращения, необходимо войти в капот и повернуть гайку, фиксирующую трос коробки передач.
Могут быть «повреждения», такие как туго зажатые гайки, срезанные зубья на буровой установке или поврежденные кабели.
На двигателях F16D3 и A15SMS с электронными спидометрами основной причиной является датчик скорости.
Обычными причинами являются попадание влаги или повреждение самого устройства. Чтобы проверить датчик, его можно снять и повернуть вал с помощью дрели или отвертки. Если спидометр работает правильно, причина в пластмассовой шестерне в коробке передач.
Тахометр не работает.
Наиболее распространенной неисправностью тахометра в Nexia является повреждение высоковольтного кабеля.
Часто после первоначального подтягивания провода между распределителем и катушкой зажигания неисправность со спазматическими стрелками на приборе исчезает.
Это повреждение можно диагностировать в темноте, когда искры хорошо видны.
Если с катушкой и кабелем все в порядке, но тахометр по-прежнему не работает, ищите проблему в преобразователе или кабеле к тахометру.
Выводы
В этой статье кратко описаны причины повреждения тахометра и способы ремонта спидометров Ваз, Нексия и Пиорта, а также их ремонт.
Однако во многих случаях этих знаний достаточно, чтобы чувствовать себя уверенно при диагностике повреждений и выполнении мелкого ремонта.
