Когда речь заходит о Golf, многие сразу думают о спортивном автомобиле, но автолюбители прежде всего думают о легковом автомобиле типа хэтчбек.
Эта компактная модель концерна VW Group стала привычным именем в целой категории автомобилей, но остается актуальной, так как была доработана и недавно представлена как Volkswagen Golf-8.
You might also like
Одна из старейших марок
Volkswagen Golf выпускается с 1974 года, что делает его одним из старейших брендов в автомобильной промышленности. За время своего существования с конвейера сошло более 35 миллионов таких автомобилей, сменив семь поколений.
Новый хэтчбек восьмого поколения от немецкого автопрома был представлен 24 октября 2019 года, взбудоражив поклонников и почитателей очередным инновационным решением «начинки» этого автомобиля.
Внешние отличия Volkswagen Golf-8 от модели 7-го поколения
Как и его предшественник, Golf-8 базируется на платформе MQB и имеет практически идентичную колесную базу (разница в 1 мм).
Новый автомобиль не сильно отличается от предыдущей версии (особенно по бокам), но многие технические характеристики практически идентичны.
Как и прежде, автомобиль не предлагается в версии кабриолета с тремя дверями, а покупателям остается довольствоваться пятидверным хэтчбеком.
В целом, однако, изменения ошеломляют, особенно внутри, но стоит отметить, что снаружи Golf 8.
- Узкие «двухсотовые» фары со светодиодными полосами, выходящими далеко за пределы передних крыльев, и
- Прямые, масштабные задние фонари, ранее более округлые, с
- коническая маска-холодильник с большим круглым логотипом в центре, с
- ‘Мускулистый покатый капот с сильными удлиненными краями по бокам.
- Общая длина увеличилась на 26 мм, уменьшилась на 36 мм.
Новая модель отличается топовой версией матричных фар с 22 отдельными светодиодами. Такая перспектива ранее была доступна только на Passat B8 и Touareg.
Сам автомобиль стал более «стремительным» и устойчивым на дороге благодаря всем усовершенствованиям, а конструкторы снизили коэффициент аэродинамического сопротивления.
Внешне новый Golf похож на своего предшественника, но кузов совершенно другой, и детали кузова не взаимозаменяемы.
Интерьер Гольф-8
В салоне почти все органы управления стали сенсорными (за исключением кнопки аварийного вызова), а рычаг коробки передач уменьшился до очень маленького размера. То же самое относится и к новой Skoda Octavia A8.
Интерьер VW Golf 8, как и прежде, выполнен с минимальной детализацией.
Передние сиденья с множеством регулировок и складывающимся основанием чрезвычайно удобны и практичны.
Хороший уровень комфорта также обеспечивается задним диваном с очень высоким пассажирским сиденьем.
Второй ряд салона нельзя назвать очень просторным, но здесь присутствуют вполне приемлемые элементы для автомобиля данной категории.
Мы также хотели бы обратить внимание на особенности пространства гостиной.
- Рулевая колонка с широким диапазоном регулировок наклона и наклона, рулевое колесо
- Блок управления передним светом с полным сенсорным экраном, слева от рулевого колеса, с
- Система парковки Park Assist, доступная в качестве опции, позволяет автомобилю автоматически парковаться без помощи водителя.
- Большой мультимедийный дисплей с размером диагонали 8 или 10 дюймов в зависимости от комплектации, с
- Интернет-программное обеспечение с обновлениями по воздуху; и
- Молодежь — цифровая приборная панель с улучшенной функциональностью, с
- до 32 вариантов внутреннего освещения.
Мастер может свободно отображать как навигационную карту с виджетами сбоку, так и привычный аналоговый селектор со шкалами на приборной панели.
Имеется трехзонный кондиционер, управляемый прикосновением пальца к экрану мультимедийной системы, с возможностью как грубой, так и более точной настройки.
Данные из памяти операционной системы могут быть сохранены в облаке и затем использованы в другом аналогичном автомобиле VW Golf-8 (например, память положения сидений, опции освещения салона, температурные функции климат-контроля).
Багажник
Багажное отделение в новом Golf практически идентично багажному отделению в обычном городском хэтчбеке.
- Двери здесь оснащены стандартными газовыми упорами.
- Спинка заднего дивана может складываться до 60/40.
- Над головой есть полка.
- Двухэтажная декоративная панель закрывает пространство охраняемой зоны.
- Крючки для крепления предметов, фонаря и розетки 12 В.
Объем багажного отделения составляет 380 литров, который увеличивается до 1 237 литров при сложенных спинках сидений второго ряда.
Двигатели, подвеска и трансмиссия
Volkswagen оснащает восьмое поколение Golf различными двигателями (13 доступных версий), включая 1,0-2,0-литровые бензиновые и дизельные двигатели, а также гибридные установки, но нет версий с чистым питанием от аккумулятора.
Все двигатели внутреннего сгорания оснащены турбонаддувом и имеют три или четыре цилиндра, хотя также доступны варианты, оснащенные газом.
Европейцам предлагаются два дизельных варианта 2.0 TDI (115 л.с. и 150 л.с.), а базовым бензиновым агрегатом является трехцилиндровый 1,0-литровый двигатель мощностью 89 л.с. (также доступен 110-литровый двигатель).
1,5-литровый двигатель предлагается в версиях 130 и 150 л.с., «мягкий гибрид» eTSI — 110, 131 и 150 л.с., plug-in eHybrid — 204 и 245 л.с.
Трансмиссия гораздо более скромная — это либо 66-ступенчатая механическая BVM, либо роботизированная коробка передач DSG-7.
Хэтчбек Golf-8, который обещают привезти в Россию в начале осени 2020 года, может быть доступен только в двух версиях — с 1,6-литровым двигателем мощностью 110 л.с. с естественным всасыванием и 1,4-литровым двигателем TSI мощностью 150 л.с. Ориентировочная цена — 22 000 долларов США.
Во всех модификациях немецкий хэтчбек получает передний привод и только переднюю подвеску на стойках МакФерсон, тогда как задний мост может быть как торсионным (экономичная версия), так и многорычажным (топовая версия).
Дополнительные регулируемые элементы управления подвеской позволяют точно настроить шасси в соответствии с дорожными условиями, используя режимы движения «Экономичный», «Комфорт» и «Спорт».
Технические характеристики немецкого хэтчбека
Volkswagen Golf Mk8 — это городской компактный хэтчбек категории C, устанавливаемый как небольшой семейный автомобиль, длиной 4 284 мм, шириной 1 789 мм и высотой 1 456 мм.
Автомобиль имеет колесную базу 2 636 мм и соответствует экологическим стандартам Евро-6. Автомобиль вмещает до пяти человек и имеет два ряда сидений.
Комплектации
В новом поколении Golf 8 традиционные наборы опций Trendline, Comfortline и Highline больше не существуют и заменены комплектацией.
В базовую комплектацию Golf входят полностью светодиодные фары, колеса R16, большая цифровая приборная панель и всевозможные системы помощи при вождении, такие как слежение за полосой движения, автоматическое торможение при возникновении препятствий впереди и фронтальная помощь.
Все изменения включают в себя вход без ключа и автоматический трехзонный кондиционер.
В целом, базовая комплектация нового автомобиля значительно улучшена по сравнению с Golf 7.
Sport R-Line имеет свой оригинальный интерьер, 17-дюймовые колеса Sebring, специальные сиденья и бамперы.
В Великобритании будут доступны четыре варианта интерьера — S, SE, SEL и R-Line.
Новые функции Volkswagen Golf
Одна из новых функций нового Golf, названная Travel Assist, обеспечивает полный контроль на скорости до 210 км/ч с помощью регулируемого круиз-контроля, системы помощи при движении по полосе и системы поддержания полосы движения. Эту функцию можно активировать с помощью органов управления на рулевом колесе.
Golf также оснащен последней версией информационно-развлекательной системы VW MIB3, которая поддерживает голосовое управление, а также управление с помощью сенсорного экрана.
Эта система постоянно подключена к интернету через ESIM и может использовать Amazon Alexa, передавать музыку, предоставлять информацию о рынке и дорожном движении, а также обновляться по беспроводной связи.
Следует отметить, что Golf-8 является первым автомобилем Volkswagen со связью Car2x и может обмениваться данными в радиусе до 800 метров с другими автомобилями, имеющими такое же соединение.
Водители могут предупреждать друг друга о потенциальных рисках, заторах, чрезвычайных ситуациях и т.д.
Старты продаж, обновления
Автомобиль семейства Golf 2020 уже официально выпущен, но пока не поступил в продажу, однако в декабре 2019 года он выйдет на связь с европейскими представителями.
Также ожидается, что версии GTI и R Sport в первую очередь попадут в США, хотя есть неподтвержденные сведения, что в Россию модели прибудут со значительно урезанными характеристиками.
В Великобритании начало продаж хэтчбека Golf 8 запланировано на весну 2020 года, а его ориентировочная стартовая цена составит 20 000 фунтов стерлингов.
Все версии Sport (R, GTI и GTD) будут модернизированы и станут доступны для нового поколения, которое выйдет в конце следующего года.
Однако электромобиль Golf-7 E-Golf больше не будет существовать, его заменит новая модель VW ID.3.
