Volkswagen не отставал от своих ближайших конкурентов и регулярно выпускал новые модели. 2011 год не стал исключением, когда европейские автолюбители увидели Volkswagen на Женевском автосалоне.
Транспорт для города
Автомобиль с самого начала позиционировался как городское транспортное средство.
You might also like
Его характеристики — компактная конструкция, небольшой объем двигателя, эффективность и надежность при эксплуатации.
В России автомобиль появился через год на Московском автосалоне 2012 года.
Производитель отмечает, что в новой модели собраны лучшие элементы из моделей. Kodashigo и Seat MII.
Как уже упоминалось, автомобиль впервые увидел мир в 2011 году; через шесть месяцев появился его вариант.
Однако в марте 2013 года разработчики Volkswagen выпустили новую модель, построенную на базе своего предшественника, Volkswagen E-UP. Новый автомобиль теперь оснащен силовым агрегатом, хотя он не оборудован дизельным двигателем, как его более ранний «брат».
Новый автомобиль был впервые представлен во Франкфурте. С тех пор началась эра новых электромобилей Volkswagen.
Комплектация Volkswagen e-Up (электромобиль)
В 2016 году Volkswagen E-UP будет доступен в двух конфигурациях — Load и High.
Для получения более подробной информации давайте поговорим обо всех них.
1. вариант загрузки.
Светлый вариант. Стоит обратить внимание на следующие моменты.
Здесь все тривиально — четыре двери, колеса — легкосплавный поддон (5J*15), шины с сопротивлением качению. Размер шин 165/65 R15.
Боковые зеркала и дверные ручки выполнены под кузов (производитель решил не хромировать эти элементы). Кроме того, боковые и задние стекла окрашены. Поглощение света в первом и втором случаях составляет 65%.
Для российских водителей главным моментом является наличие дневного света, исключающего случайные штрафы за излишнюю забывчивость.
Производитель продумал все, что касается интерьера Volkswagen. Первое, что бросается в глаза, — это обои для сиденья из сетчатой ткани. Сиденье водителя регулируется.
Стоит обратить внимание на обшивку приборной панели. Приборная панель окрашена в черный цвет и имеет перламутровый оттенок.
Volkswagen ID.3, отзывы, технические характеристики, комплектации, цены в Европе, старт продаж, преимущества, электромобиль cons.
Мы уже упоминали об отсутствии хрома на дверных ручках, но внутри он есть на элементах управления кондиционером и музыкальной системой. В конце концов, возле вентиляционных отражателей есть немного хрома.
Трехкратное кожаное рулевое колесо нуждается в кожаной кнопке переключения передач (которая выглядит элегантно).
Центральная рюмка имеет держатель для бокалов, который вмещает средние бокалы. Эта центральная консоль имеет переднюю и заднюю части.
Последнее, что стоит упомянуть в дополнительных вариантах интерьера, — это зеркало для макияжа с солнечным карнизом (в конце концов, автомобиль пользуется популярностью у женщин).
Нет никаких претензий к уровню безопасности. Основная система установлена и сталкивается с задачами, определенными как «пять баллов». В частности, речь идет о центральном пульте дистанционного управления и электронной системе фиксации двигателя.
В отличие от своих предшественников, Volkswagen e-up оснащен подушками безопасности для второго водителя и водителя. Передние комбинированные подушки безопасности расположены со специальной защитой головы.
Функциональное и другое оборудование.
Производитель получает удовольствие даже от приятных мелочей, которые дополняют автомобиль и делают его более интересным для покупателя.
Стоит упомянуть автоматический кондиционер серии «климат», который может контролировать температурную функцию и обеспечивать комфортную температуру тела.
Если вы планируете использовать автомобиль в холодных зимних условиях, вам поможет наличие подогрева передних сидений, которые работают «идеально», согласно заявлению владельца.
В холодную, влажную и солнечную погоду помогает ветровое стекло с подогревом и тепловой стимуляцией. Также имеется обогрев заднего стекла. Как и во многих других автомобилях, спереди установлены электрические стеклоподъемники.
Наружные боковые зеркала с подогревом и электроприводом облегчают регулировку положения зеркал.
Имеется радиосистема (RCD 215) с воспроизведением MP3 и CD. Для подключения внешних устройств предусмотрен вспомогательный. Главный недостаток — два динамика.
Положительным моментом является наличие информационно-навигационной системы, которая может стать надежным помощником в дороге.
Управление опциями осуществляется с помощью многофункционального экрана.
Благодаря электромеханическому усилителю рулевое колесо легко поворачивается.
Длинный маршрут будет удовлетворен дополнительным оборудованием — ремонтным комплектом, включающим 12-вольтовый компрессор, водонепроницаемую пену, домкрат и набор инструментов.
Грузовой вариант имеет дополнительные опции с двумя сиденьями, плоским погрузочным полом, разделенной решеткой, погрузочным пространством и петлей зависимости.
Аккумулятор и зарядка.
В комплект входит кабель прикуривателя, рассчитанный на ток 10 ампер (2,3 кВт). В комплект входят отдельные кабели для зарядки по сети. Рабочее напряжение составляет 230 вольт, номинальная мощность — 3,6 кВ, номинальный ток — 16 ампер.
Нагрузка включает в себя бортовую библиографию, двухлетнюю гарантию и восьмилетнюю гарантию на аккумулятор.
2. высокая упаковка.
Считается продвинутым. Помимо указанных ниже пунктов, существенных отличий от ранее описанных конфигураций нет.
-
Дополнительно установлены два подголовника на сидении сзади (регулирование по высоте). Спинка заднего сидения ассиметрична, разделена и складывается (при необходимости);
Общие технические характеристики
Главной особенностью электромобиля Volkswagen является двигатель мощностью 60 кВт, что эквивалентно 82 л.с.
Мощность мобильной системы.
Мощность обеспечивается литий-ионной батареей мощностью 18,7 кВт. На одной зарядке аккумулятора автомобиль может проехать 150 км в финансовом режиме.
Максимальный крутящий момент электромотора Volkswagen составляет 210 н*м. Автомобиль может разогнаться с места до 100 км за 14 секунд. Предельная скорость — 135 км/ч.
Volkswagen e-up сочетает в себе зарядное устройство, которое обеспечивает аккумулятор энергией от различных источников энергии (переменного или постоянного тока). Это позволяет заряжать автомобиль на любой станции, независимо от скорости зарядки и используемой энергии.
Производители автомобилей утверждают, что мощность может быть восстановлена до 80% за 35-40 минут с помощью станций быстрой зарядки (если батарея заряжена не полностью).
Однако устройства и сети, необходимые для быстрой зарядки аккумулятора, пока не ясны.
Электронная электрическая система Volkswagen компактна и обеспечивает дополнительное пространство под капотом.
Вес и общие размеры.
Volkswagen e-up компактен и весит 1,185 тонны. Его размеры — длина (3,199 метра) и ширина (2,19 метра).
Несмотря на его размеры, пассажирам внутри комфортно. Например, в автомобиле безопасно размещаются трое взрослых и один ребенок.
Пять человек допускаются, но комфорт ставится под угрозу. Расстояние автомобиля от земли низкое для местных дорог — 132 мм.
Внешне стоит отметить светодиодные фары на переднем бампере и аэродинамический вес. Как уже упоминалось, диски имеют размер 165/65R15.
Тормозная и рулевая система колес.
Что касается трансмиссии и рулевого управления, то здесь электромобиль повторяет бензиновую версию.
Спереди установлены стойки PQ12 и MacPherson, сзади — торсионные балки.
Для облегчения рулевого колеса установлен электромеханический гидравлический руль.
Тормозная система — дисковые тормоза спереди (вентилируемые) и барабанные сзади.
Следует обратить внимание на внутреннюю отделку. Некоторые элементы интерьера покрыты хромом. Сиденья покрыты износостойким материалом серого цвета.
На сенсорной панели Volkswagen e-Up отображается необходимая водителю информация, например, уровень заряда, пробег и расположение ближайшей АЗС.
Стоимость Volkswagen e-Up в Великобритании начинается от 1919 000. В эту цену входит аккумулятор.
Сегодня (май 2016 года) цена на автомобиль составляет 29-30 000 евро в Германии и 26 000 евро в Латвии, России и Украине, в то время как цена почти не изменилась (28 000-30 000 евро).
Общие технические характеристики:.
- Мощность электродвигателя — 60 кВт,.
- Источник питания — литий-ионный аккумулятор,.
- Среднее время зарядки аккумулятора — 5 часов. Используя станцию быстрой зарядки, можно надежно восстановить 80% заряда батареи за 35-40 минут.
- Максимальная скорость — 135 км/ч.
- Разгон до «сотни» за 14 секунд.
- километров на одной зарядке — 150 км.
Итоги
Автомобиль компактен, оснащение не вызывает нареканий, а электродвигатель надежен и неприхотлив.
Проблема в том, что покупка Volkswagen e-Up приведет только к проблемам, так как зарядные станции не распространены в странах СНГ, а многие из них до сих пор являются таковыми только по своей конструкции.
Что касается Европы, то автомобиль уже давно покорил воображение любителей экологически чистого транспорта. Благодаря многочисленным заправочным станциям, работающим на электротяге, управление таким автомобилем — одно удовольствие.
Volkswagen e-Up покупают и в странах СНГ, но в этом случае запаса хода в 130-150 км достаточно, чтобы не выходить из дома.
