Автомобильный рынок постоянно предлагает новые варианты автомобилей, но часто в продаже появляются обновления существующих моделей.
Так совсем недавно, 3 марта 2021 года, в России была официально представлена обновленная версия второго поколения кроссовера-хэтчбека Subaru XV, известного в Северной Америке как Subaru Crosstrek.
You might also like
Немного из истории Субару ХВ
Модель XV берет свое начало от хэтчбека Subaru Impreza и поступила в производство в 1992 году, хотя в то время она также выпускалась в кузовах седан и двухдверное купе.
Уже тогда автомобиль начали оснащать 2-литровым 240-сильным двигателем с наддувом. В то время это считалось очень серьезным показателем.
Кроме того, спортивная версия автомобиля участвовала в чемпионате мира по ралли и выиграла его в 1995 году.
Второе поколение Impreza (седан и универсал) дебютировало в 2000 году, получив более утонченные формы и чуть большие размеры, а также было признано чемпионом в гонке Championship.
Третье поколение этой модели было запущено в 2007 году и предлагалось в базовой и широкой версиях в кузовах хэтчбек и седан, с увеличенной колесной базой и немного более длинным и широким автомобилем.
Появились изменения в ImprezaXV — версия кроссовера с увеличенным дорожным просветом.
Четвертое поколение Subaru Impreza было представлено в 2011 году, но в продажу поступило в 2012 году.
Четырехдверный седан получил индекс кузова GJ, пятидверный хэтчбек — GP.
Размеры автомобиля остались прежними, но он стал легче и экономичнее и оснащался новым 2-литровым двигателем. Внедорожный модифицированный XV сначала потерял слово «Impreza» из своего названия, а затем стал собственным брендом.
Поколения и рестайлинги Subaru XV
XV по сути своей оснащен как субкомпактный (маленький) кроссовер, но также может рассматриваться как пятидверный хэтчбек с увеличенным дорожным просветом.
Прототип Subaru XV, одноименный концепт-кар, был представлен в апреле 2011 года, а серийная модель была представлена во Франкфурте 13 сентября 2011 года.
Силовые агрегатыНа кроссовер XV первого поколения (GP) устанавливались 1,6-литровый (FB16) и 2,0-литровый (FB20B) четырехцилиндровые бензиновые двигатели Oppo, гибридный FB20X и четырехцилиндровый 2-литровый дизель EE20 с наддувом. .
Все автомобили оснащались полным приводом, а доступные трансмиссии включали пяти- или шестиступенчатую механическую коробку передач или бесступенчатую трансмиссию (CVT).
Модель сразу же отличалась высоким уровнем безопасности и была удостоена пяти звезд в европейских тестах Euro NCAP.
Осенью 2015 года автомобиль получил первую серьезную модернизацию: было изменено оборудование, доработана подвеска и улучшена звукоизоляция внутри.
Также был проведен фейслифтинг, в ходе которого автомобиль получил немного другие фары и передний бампер с новым задним спойлером.
Прототип второго поколения Subaru XB (кузов GT) дебютировал на Женевском автосалоне в марте 2016 года, а серийная модель появится годом позже.
Теперь он базируется на новой платформе Subaru Global Platform (сокращенно SGP), общей для почти всех автомобилей Subaru, выпускаемых с 2016 года.
Эта модель доступна в Северной Америке с 2017 года, а в Европе — с января 2018 года.
Во втором поколении Subaru XV (начиная с 2017 года) линейка двигателей практически полностью изменилась, остался только 1,6-литровый двигатель FB16.
Двухлитровый бензиновый двигатель FB20B был заменен усовершенствованным двигателем FB20D, а устаревшая гибридная версия FB20X была заменена гибридными версиями FB20V и FB20De-Boxer.
Из линейки двигателей исчез дизельный двигатель, а в европейской версии исчезла механическая коробка передач: все изменения там теперь происходят только с коробкой CVT.
Рестайлинг 2020 года
Обновленный Subaru XV (Crosstrek в США) будет доступен с июня 2020 года. Автомобиль имеет слегка измененный внешний вид и немного обновлен технически.
- Черный пластиковый передний бампер, самая большая нижняя отделка,…
- другие части передних противотуманных фар, a
- Слегка измененный дизайн маски
- Темный интерьер с оранжевыми швами и спортивной уникальной отделкой салона, в стандартной комплектации
- Новый дизайн, с легкосплавными дисками R17 в стандартной комплектации и R18 премиум-класса
- В топовой версии улучшенная система X-Mode с режимами движения Snow/Dirt и DeepSnow/Mud-Terrain.
Также новым в линейке двигателей является четырехцилиндровый бензиновый двигатель FB25D объемом 2,5 л с прямым впрыском топлива и максимальной мощностью 185 л.с.
Никаких внешних изменений в задней части кузова по сравнению с рестайлингом и обновленными боковыми линиями Subaru XV не упоминается, интерьер остался в той же форме и в том же стиле.
Субару ХВ в России
Кроссовер XV для российского рынка появится в декабре 2011 года, практически с момента дебюта модели на мировом авторынке.
На старте продаж в России японский кроссовер-хэтчбек был доступен по привлекательной стартовой цене 984,6 тыс. рублей, но с тех пор стоимость автомобиля значительно выросла.
В первом поколении (до стайлинга) для XB для России предлагалось несколько вариантов дополнительного оборудования: в период с 2011 по 2015 год было произведено 20 изменений, включая следующие. (семь для 1,6-литрового бензинового двигателя и 13 для 2-литрового бензинового двигателя).
После редизайна в октябре 2015 года список был сокращен до пяти версий, а автомобили выпускались только с доработанным 2-литровым двигателем FB20D.
В то же время минимальная цена выросла до 1 054 49,9 тыс. рублей.
Второе поколение малых и средних японских кроссоверов от Subaru начало продаваться в России в октябре 2017 года. Стартовые цены начинаются от 1,7 миллиона рублей.
Официальные представители представили в общей сложности восемь изменений, в основном 2-литровые оппозитные двигатели, но только база была оснащена 1,6-литровым двигателем (FB16).
Обновленный кроссовер-хэтч будет запущен в марте 2021 года и предложит гораздо более скромный набор оборудования (всего три), но в будущем может появиться больше вариантов.
Внешний дизайн автомобиля
Кроссовер-хэтчбек Subaru XB не очень выделяется внешне и в целом напоминает многие легковые автомобили японских компаний.
Однако некоторые отличительные черты все же можно распространить за рубежом.
- Темные пластиковые накладки в нижней части кузова, несколько необычные формы колесных арок, а
- круглая крыша с серебристыми рейлингами,
- хорошая маленькая черная маска
- узкие, остроконечные фары с двумя перевернутыми V-образными светодиодными решетками, а также
- Трубы глушителя спрятаны под бампером, что делает его практически незаметным, а сзади нет ошибочных выхлопов.
Округлые контуры кузова способствуют улучшению аэродинамики автомобиля, а также довольно высокому расстоянию от земли (220 мм).
Автомобиль уже оснащен четырьмя датчиками парковки в заднем бампере, а камера заднего хода спрятана в крышке багажника над номерным знаком.
Кроме того, чуть ниже символа маски расположена фронтальная камера.
Автомобиль оснащен удивительно легким капотом из звукоизолирующего материала.
Для удержания крышки моторного отсека на месте можно установить простой газовый упор, но основной опорой является металлический штифт (так называемая «кочерга»).
Интерьер субкомпактного кроссовера
Салон Subaru XV выполнен в достаточно строгой и простой манере, с оранжевыми линиями и алюминиевыми вставками, с преобладанием темных (черных) цветов.
Передние сиденья с сильной боковой поддержкой обеспечивают комфорт на сиденьях и не вызывают усталости при длительных поездках.
Во всех российских комплектациях обновленный кросс-хэтч оснащается трехспицевым многофункциональным рулем с большими кнопками и кожаной обивкой, мультимедиа с цветным сенсорным экраном и встроенным компьютером с 4,2-дюймовым цветным экраном.
Приборная панель с центральным цветным экраном фланкирована двумя большими панелями для спидометра и тахометра, а двухзонный кондиционер, также доступный в базовой версии, управляется кнопками и тремя вращающимися «циклами».
