Обзор автомобиля Skoda Rapid 2020: версия для российского рынка

Марка автомобилей odakoda популярна в России благодаря относительно низкой цене, отличному качеству сборки и в целом хорошим эксплуатационным характеристикам.

Бренд Rapid также пользуется устойчивым спросом: недавно в Российской Федерации был запущен в производство Shkoda Rapid Liftback 2020 года.

Что представляет собой новый Рапид?

На сегодняшний день последняя версия претерпела изменения, но не сразу понятно, является ли она капитальным ремонтом или новым поколением, так как внешне она сильно отличается от предыдущей версии.

В этой статье рассматривается, как была модернизирована Skoda Rapid. Здесь мы сделаем обзор интерьера, багажного отделения, двигателя и трансмиссии, учитывая особенности автомобиля, его оснащение, цену, а также основные преимущества и недостатки новой модели. Дополнительные комплектации, а также плюсы и минусы автомобиля для отзывов владельцев.

Общие сведения о лифтбеке Skoda Rapid

Марка Rapid выпускается с 2012 года, первая смена модели произошла пять лет спустя; обновленная версия была впервые представлена на Женевском автосалоне в марте 2017 года.

В январе 2019 года чешский автопром представил преемника Scala, который впоследствии поступил в продажу в апреле того же года. Новый вариант получил платформу MQB A0 и был немного шире и длиннее предыдущей модели.

Однако эти изменения не остановили производство Rapid. Автомобиль с таким названием продолжает продаваться в России, Китае и Индии.

В России автомобиль имеет кузов лифтбек, в то время как китайская и индийская версии предлагаются в виде четырехдверного седана.

Rapid 2020 года в российском регионе не является моделью второго поколения, так как получил не новый кузов, а очередной рестайлинг. Он основан на предыдущей платформе Volkswagen A05 (PQ25) и поступил в РФ со сборочного завода Volkswagen в Калуге. .

Индийский Rapid, который поступил в производство в 2011 году, представляет собой совершенно другую модель, основанную на седане Volkswagen Vento (Polo).

Отличия моделей Рапид первого и второго рестайлинга

Основа кузова этого чешского лифтбека осталась прежней, но вторая, переработанная версия претерпела значительные изменения.

Фундаментальные изменения за рубежом и в стране:.

• Вместо обычного знака двери багажного отделения теперь появился знак Škoda большими буквами в центре.
• Полностью новая передняя и задняя оптическая система выполнена в стиле Шкодаскала.
• Трехспицевое рулевое колесо было заменено на ультрасовременное двухспицевое рулевое колесо.
• Форма обоих бамперов изменилась.
• Экран мультимедийной системы больше не интегрирован в приборную панель, а выполнен в стиле планшета и выступает из центра, а панель приборов заметно изменилась из-за изменения конфигурации.

Базовая версия оснащается галогенной оптикой, в то время как «топовая» версия может быть оснащена биксеноном, а оригинальная версия имеет светодиодные задние фонари и ближний свет.

Надпись «RAPID» в правом верхнем углу двери багажного отделения была перемещена в левый задний угол, открывая узкий красный отражатель на «задней» стороне, прямо над задним фартуком.

Капот имеет измененную горизонтальную продольную кромку, и этот элемент кузова оформлен в стиле старых моделей Skoda Sperb, с менее интенсивным центральным «клювом».

В радиаторной решетке больше хрома — у нее более широкая граница, поэтому она выглядит немного дороже и авторитетнее.

Опции Rapid в основном одинаковы, но автомобиль «завышен» и цена на него немного выше, хотя большинство других названы в его честь.

Общее количество модификаций сократилось с 22 до 12, колеса R14 полностью исчезли, и даже самые экономичные версии теперь оснащаются колесами R15. Обновленный лифтбек немного потерял в аэродинамике и немного прибавил в весе, поэтому общий расход топлива немного увеличился, что привело к немного худшему времени разгона до «100».

Однако эти две сравниваемые модели имеют много общих черт, а именно

• Внешние боковые линии одинаковые — те же ручки кузова, уплотнители дверей, линии окон, в цвет кузова
• Тросы стояночного тормоза по-прежнему низко свисают снизу, и
• Капотное пространство практически не изменилось, за исключением «язычка» открывания капота и модифицированной, менее изогнутой торсионной балки.

Объем багажного отделения также остался прежним, как и погрузочная высота и ширина багажного отделения.

Дверные карты, подлокотники, структура сидений и нижняя передняя часть (под вентиляционными отверстиями) не были изменены, а рокер не был модернизирован: он стал больше, но по-прежнему не имеет микролифта, обоев внутри и глубины.

Интерьер

Интерьер лифтбека не радует особой отделкой или дорогими материалами, но в целом салон очень презентабельный, однако больших претензий к общим габаритам и качеству сборки нет.

Однако интерьер выглядит очень скучным и пустым, в базовых комплектациях entry и active нет ни кнопок, ни обивки, темно-серый пластиковый руль с двойным остеклением и даже карманов за передними сиденьями. Нет центрального подлокотника, потолочного омывателя глаз, освещения шкафа или электрического движения зеркала.

Какие детали и особенности интерьера вы бы хотели отметить в первую очередь в новой Skoda Rapid?

• Пластик приборной панели и дверных карт твердый, более мягкий материал покрывает только боковые подлокотники и только в самой дорогой комплектации.
• Центральная консоль имеет три подстаканника (два передних и один задний) и
• Шкафы просторные, но не имеют охлаждения, а крышки не имеют микролифта, поэтому они выпадают, как только их открывают.
• Обе точки солнцестояния оснащены зеркалами с раздвижными шторками.
• Внутренние зеркала двух базовых версий не имеют автоматического затемнения.
• Все стандартные версии оснащены 6,5-дюймовым экраном мультимедиа, а 8-дюймовый экран является опцией.

Для пассажиров второго ряда есть пространство для головы и коленей, но не для высоких пассажиров. Кроме того, задний тоннель немного выступает над полом. Кроме того, задняя консоль выступает, что делает невозможным комфортную посадку в центре.

Некоторые удивляются, что на крыше со стороны водителя есть ручка, но, скорее всего, ее назначение — облегчить медлительным тучным водителям выход из-за руля.

Багажник

Багажник не функционирует электрически ни в одной из своих базовых конфигураций. Пространство можно открыть внешней кнопкой и закрыть, удерживая «багажник» на внутренней обшивке багажной двери.

Сбоку от багажного отделения расположено большое отделение с 12-вольтовой розеткой с левой стороны, крючками для фиксации груза и съемной панелью для хранения мелких предметов.

Пространство для быстрой загрузки также очень большое, с глубоким «подпольным» пространством для размещения полноразмерной запаски.

Под автомобилем имеется достаточно места для хранения, а над колесами расположен органайзер с домкратами и инструментами.

Верхняя полка багажного отделения съемная и изготовлена из жесткого материала.

Багаж крепится с помощью пластиковых элементов SimplyClever и застежек-липучек в верхней части облицовочной панели.

Спинки второго ряда раздельных сидений 60/40 оснащены кнопками на боковой стороне автомобиля и могут складываться через заднюю боковую дверь.

Спинки сидений немного приподняты, а в полу есть ступенька, но это нисколько не уменьшает размер багажного отделения, и проблем с перевозкой громоздких предметов не возникает.

Двигатели и трансмиссия

Линейка двигателей Rapid 2020 остается неизменной, и российским покупателям по-прежнему будут доступны три модели с бензиновыми двигателями.

• CFW — атмосферный 1.6 MPI, максимальная мощность 90 л.с., крутящий момент 155 Нм, агрегатируется только с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
• CWVA — также 1.6 MPI 155 Н*м, та же конструкция механических компонентов, но мощностью 110 л.с. и увеличенная мощность за счет изменений в прошивке блока управления. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой гидравлической автоматической системой MC-5 и Aisin.
• CZCA — наддувный 1.4 TSI 125 л.с., 200 Н*м, доступен только в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» DSG-7 (двойное сухое сцепление).

Все двигатели линейки Rapid — это рядные четырехцилиндровые двигатели с четырьмя клапанами на цилиндр, алюминиевым блоком, гидравлическим компрессором, ременным приводом ГРМ и регулировкой фаз впуска.

Эти двигатели относятся к серии EA211, причем двигатель CZCA доступен с 2012 года, а двигатели CFW и CWVA — с 2014 года.

Последние два двигателя специально разработаны для македонского рынка и не доступны в Западной Европе.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач и DSG-7 могут работать в автоматическом режиме, но при определенных условиях вождения могут быть переключены в ручной режим. Все модификации Rapid оснащаются только передним приводом.

Двигатель 1.6 MPI мощностью 90 л.с. разгоняется от 0-100 км/ч за 11,4 секунды и развивает максимальную скорость 184 км/ч. Согласно заводским данным, расход топлива в городе составляет 8,0 литров на 100 км по шоссе. В смешанном цикле — 4,8 и 6,0 литров соответственно.

Мощность 110-сильного Skoda Rapid зависит от типа коробки передач, вот подробная информация для лифтбеков с механической коробкой передач (в скобках указаны данные для автомобилей с автоматической коробкой передач)

• Максимальная скорость — 195 (190) км/ч,.
• Ускорение до «100» — 10,7 (11,8) с
• Расход бензина в городе — 8,0 (8,2) литров
• на автомагистралях — 4,8 (4,9) l
• В комбинированном режиме — 6,0 (6,1) л.

С турбомотором 1.4 TSI и роботизированной коробкой передач автомобиль может развивать скорость до 204 км/ч и разгоняться со старта до 100 км/ч за 9,2 секунды.

При этом расход топлива на 100 км в городе составляет 7,1 литра, а за городом — в среднем 4,4 и 5,4 литра.

Технические характеристики

Skoda Rapid 2020 — это легковой автомобиль класса B + с кузовом лифтбек, длиной 4 485 мм, шириной и высотой 1 706 и 1 475 мм.

Другие особенности:.

• Количество дверей/мест в салоне — 5/5,.
• Количество мест — 2
• Колесная база — 2602 мм,.
• Расстояние от земли — 170 мм,.
• Ширина задней колеи — 1495 мм — Ширина передней колеи — 1454 мм,.
• Ширина передней колеи — 1454 мм, — Ширина передней колеи — 1454 мм
• Стандартный объем багажного отделения/складывающаяся спинка заднего сиденья — 530/1460л,.
• Емкость бензобака — 55 л,.
• Масса кузова — 1120-1243 кг (в зависимости от комплектации, но без учета массы водителя).
• Грузоподъемность — от 472 до 535 кг,.
• Максимально допустимая масса — 1655-1715 кг,.
• Максимальная масса прицепа без/ с тормозами — 570/1000 кг,.
• Коэффициент сопротивления — 0,311 — 0,312 (в зависимости от версии двигателя),.
• Стандартный размер шин — 185/60R15 (195/55 R16 опционально)
• Рекомендуемый тип бензина — Аи-95,.
• Соответствие экологическим стандартам — Евро-5.

Модифицированный Rapid имеет стандартную подвеску со стойками МакФерсон спереди, торсионные балки и редукторное рулевое управление, дополненное электромеханическим усилителем.

Передние тормоза — дисковые с вентилируемыми дисками, задние — барабанные для автомобилей 1.6 MPI 90 л.с., на других версиях сзади также установлены диски.

Стояночный тормоз — механический, с обычным рычагом в кабине.

Комплектации и цены

Skoda Rapid можно приобрести у дилеров и заказать с конца мая 2020 года, и в настоящее время он доступен в четырех комплектациях.

Оригинальная версия «Стиль» предлагается покупателям по рекомендованной цене 792 000 рублей и имеет опциональное оборудование.

• Фронтальные подушки безопасности.
• Оптические светодиоды — ближний свет, задние фонари, навигационные огни и
• Регулируемая рулевая колонка с наклоном/поворотом, с
• подстаканники на главной консоли — два передних/один задний, подстаканник
• Манометр для измерения давления в шинах,.
• Эра — ГЛОНАСС,.
• 12-вольтовая розетка в багажном отделении,.
• Встроенный компьютер,.
• Механические наружные зеркала,.
• ABS, ESC,.
• Электрические стеклоподъемники,
• Атермальные окна.
• Крепежное устройство,.
• Замки с бесключевым доступом (2 ключа в комплекте),.
• Мультимедиа, с 6,5-дюймовым экраном, MP3, двумя разъемами USB-C, радио Swing и четырьмя динамиками
• Стальные диски R15,.
• Регулируемое по высоте сиденье водителя, с
• Скребок для льда, установленный внутри лопасти топливного бака.

Боковые зеркала автомобиля окрашены в цвет кузова и оснащены указателями поворота. Наружные ручки дверей хромированы, а в багажнике установлена полноразмерная запаска.

Модификация ivekoda Rapid Active также считается базовой и добавляет только кондиционер, но здесь за дополнительную плату предлагается опциональный пакет.

Выпускается в трех модификациях:.

• 90 л.с. с двигателем / МКПП-5-829,000 р,.
• 110 л.с. / МКПП-5 с двигателем — 883 000 рупий, и
• 110 л.с./АКПП-6 с двигателем — цена оплаты 933 000 — 110 л.с./АКПП-6 с двигателем — цена оплаты 933 000.

В отличие от начальной и активной версий, более «платная» версия Ambition кажется менее экономичной и предлагается со следующими четырьмя модификациями

• 90 л.с. / МКПП-5 (P 899 000),.
• 110 л.с. / МКПП-5 9 (P953,000), и
• 110 л.с. / АКПП-6 (1003 000 рупий),.
• 125 л.с. / DSG-7 (P 1049 000).

Пакет «Ambition» включает дополнительные опции.

• Противотуманные фары,.
• Шкафы с подсветкой.
• карманы для мелких предметов в задней части передних сидений, а также
• Пластиковые клипсы-липучки для крепления багажа в багажном отделении, an
• Ополаскиватель на потолочной панели,
• Боковые подушки безопасности.
• Хромированные вставки на рулевом колесе,
• Круиз-контроль,.
• Наружные зеркала с электроприводом и подогревом,.
• передние электрические стеклоподъемники, а также задние электрические стеклоподъемники.
• Подогрев передних сидений и форсунок лобового стекла,.
• Bluetooth,.
• два дополнительных разъема USB-C для второго ряда (используются только для зарядки), разъем
• Интеллектуальная связь, с
• Помощь на подъемах.

В Ambition аудиосистема расширена до шести динамиков и установлен более функциональный двухтональный гудок. Также доступна поддержка AndroidAuto / CarPlay и другие опциональные дополнения.

Наиболее оплачиваемая опция оборудования — Style. Он доступен в тех же четырех версиях, что и Ambition, по цене 1021 000, 1075 000, 1125 000 и 1171 000р.

Ко всем вышеперечисленным опциям добавляются:.

• Большие светодиодные лучи.
• Задние стеклоочистители,.
• хромированная отделка боковых окон, и
• дополнительный «умный» макси-точечный дисплей приборной панели с элементами управления на рулевом колесе, а также
• регулируемые по высоте передние подлокотники, небольшой отсек для хранения, а также
• кожаная обивка рычага переключения передач и стояночного тормоза, a
• Подушки безопасности на крыше.
• Многофункциональное кожаное рулевое колесо с подогревом,.
• Задние датчики дождя/света/парковки.

Только в этой комплектации новый Skoda Rapid оснащается автоматическим кондиционером Climatronic вместо обычного кондиционера R15 Alaris и легкосплавными дисками.

Также только здесь находятся органы управления на рулевом колесе и система дистанционного управления фронтальным ассистентом.

Дополнительные специальные пакеты и опции

Skoda Rapid — автомобиль бюджетной категории с менее обширным оснащением, но за дополнительную сумму, которую придется выложить за автомобиль, предлагаются дополнительные пакетные опции с кодом:.

• WF1 и WSB для активных.
• WH1, WF2, WF3, WF7, WRD, WSC, WCA и WJ1-Амбициозные версии для.
• WF4, WRD, WSD и WJ3 — для версий Topstyle.

Специальный пакет WF1 (#1) для комплектации Active включает подогрев наружных зеркал, стеклоочистителей и форсунок, круиз-контроль и электрическое заднее стекло. Рекомендованная цена этого комплекта составляет 39900 рублей.

Автомобили здесь также можно дооснастить средствами безопасности WSB (боковые подушки безопасности, ремень безопасности без ремня безопасности и деактивация подушки безопасности пассажира) за 21600 рупий.

Для Ambition существует гораздо больше опций (всего восемь), подробное описание которых можно найти на сайте производителя, но следует упомянуть о наиболее интересных особенностях.

Например, пакет WJ1 (Black Edition, 70100 руб.) ориентирован на «спорт» и включает черную крышу, литые диски Alaris R15, декоративные подушки порогов, спортивные сиденья, окрашенные в черный цвет наружные зеркала, спойлер на задней двери и хромированные рамы с воздуховодами входят в комплект.

Самым полным из «Амбиций» является комплект WCA («Климат») за 96300 рублей. Сюда входят рулевое колесо, диван второго ряда и ветровое стекло, кнопки управления на руле, передние подлокотники, кондиционер Climatronic и maxi. точечный экран на приборной панели, стеклоочиститель заднего стекла, датчики света/дождя и хром-пакет.

Всего в версии Style доступно четыре пакета, которые могут включать опции, не входящие в стандартные модификации.

Так, с пакетом WF4 (№4) за 31700 рублей покупатели получают передние датчики парковки, сигнализацию и регулируемое по высоте пассажирское сиденье.

Опциональный пакет WRD (12300 рублей) включает цветное закатное заднее стекло и алюминиевые педали.

Что касается Ambition, то Black Edition предлагается в версии Style, а версия WJ3 (58900 рублей) уже комплектуется другими шинами, каждая размером 195/55, в отличие от других колес (R16 Stratos).

Также имеется пакет безопасности WSD за 23400 рублей. Она добавляет камеру заднего хода, деактивированную подушку безопасности пассажира, непристегнутый ремень безопасности и систему помощи на подъеме (кроме Rapid Style с 1,4-литровым двигателем, где эта система входит в стандартную комплектацию).

Помимо пакетов, можно также модернизировать автомобиль с помощью ряда опций, причем доступно несколько вариантов.

Например, мультимедийная система Bolero с 8-дюймовым экраном предлагается отдельно в комплектациях Ambition и Style за дополнительную плату в размере P4 600.

Из интересных опций также стоит отметить трехспицевое спортивное рулевое колесо. Центральный задний рычаг (6200 руб.) считается дополнительным оборудованием.

Цвета кузова и салонная отделка

Чешская компания Skoda предлагает российским покупателям модель Rapid 2020 в восьми различных цветах кузова.

• Белый,.
• Черный,.
• цвет металлик — серебристый, бежевый, серый, красный, синий и коричневый.

Черный и белый цвета считаются базовыми, а цвета «металлик» (15 600 рублей) требуют дополнительной платы. Цена автомобиля с черной крышей также требует дополнительной оплаты. В этом случае цена увеличивается на 13600.

Внутренняя отделка зависит от конфигурации, основной выбор — тканевые обои.

Пустые и активные версии доступны только с «сиденьями» светлого цвета, а темные цвета — со светлыми краями. Никаких других вариантов не предусмотрено.

Более дорогие варианты предлагают другие рисунки и узоры, с несколько измененными формами спинки и основания сиденья, а также в оттенках темно-серого цвета.

Если более дорогие версии автомобиля Ambition и Style приобретаются с опциональным пакетом BlackEdition, то автомобиль предлагается с комбинированным интерьером из ткани/искусственной замши.

Преимущества и недостатки Skoda Rapid

Хотя Rapid Liftback относится к категории экономичных автомобилей, он обладает множеством преимуществ. Среди них, прежде всего, высококачественная конструкция, отличные ходовые качества и надежность.

У автомобиля есть и другие преимущества:.

• Просторный багажник.
• Практичность,.
• привлекательный внешний дизайн, а также
• относительно недорогое обслуживание, а
• низкий расход бензина, a
• отличная управляемость,
• сильное тело.

Среди основных недостатков этого автомобиля владельцы часто отмечают недостаточную звукоизоляцию, жесткую подвеску, частое появление «домкратов» в салоне, скрипучие стабилизаторы, царапающийся внутренний пластик и не самые эффективные тормоза.

Кроме того, двигатели Rapid иногда потребляют немного масла и не обладают динамикой автомобилей с двигателем 1.6, что могло бы повысить общий уровень комфорта.

В целом, Rapid оценивается как мощный и надежный «умеренно», хотя он не лишен недостатков и очень полезен для использования на автомагистралях и в городе.

Конечно, многие хотели бы купить такой новый автомобиль по более низкой цене и получить больше аксессуаров, но учитывая стоимость «конкурентов», эта модель все же не такая дорогая и занимает ценное место в своем ценовом диапазоне.

В этом случае проблему функциональности можно решить, купив специальный пакет, предлагаемый производителем.

Для получения дополнительной информации см. раздел Тест-драйвы автомобилей.