Хэтчбек Skoda Fabia выпускается уже более 20 лет, но с 2015 года он больше не продается в России в своем третьем поколении, его заменила более экономичная чешская модель Rapid.
Однако ожидается, что Skoda Fabia 2021 вернется на российский рынок только в новом четвертом поколении, премьера которого состоялась в начале мая этого года.
You might also like
Общие сведения о новой Фабия-4
После преобразования Polo от Volkswagen и обновления субкомпактного хэтчбека Ibiza от Seat, Skoda теперь с новыми силами переосмысливает свою позицию в категории супермини.
Однако если немецкая и испанская «родственные» модели прошли только через этап редизайна, то Fabia уже вступила в четвертый этап и наконец-то получила модульную платформу MQB-A0, общую для всех автомобилей VW Group.
Первое объявление о возможной передаче эстафеты Fabia-3 следующему поколению было сделано в сентябре 2020 года, первые эскизы новинки появились на крыше в феврале 2021 года, а премьера FabiaMk4 состоялась у пандемии Covid. Это происходило исключительно в режиме онлайн через Интернет.
Новая модель, официально представленная в Праге, во многом похожа на самый дорогой седан Octavia, недавно выпущенный чешским автопромом.
По сравнению с предыдущей версией, новый автомобиль на 110 мм длиннее, на 50 мм шире и имеет на 94 мм более длинную колесную базу.
Багажник получил еще 50 литров, салон стал шире, а высота автомобиля уменьшилась на 7 мм, но за все эти увеличения нужно «благодарить» новую платформу.
Компактный хэтчбек со значительно обновленным экстерьером также претерпел аэродинамические изменения: коэффициент сопротивления снизился с 0,32 до 0,28.
Новая Skoda Fabia теперь оснащена рядом вспомогательных систем, которые раньше были характерны только для высококачественных автомобилей, а в сочетании с более жестким кузовом маленький хэтчбек предлагает отличный набор средств пассивной и активной безопасности.
В подвеске новой Fabia используются стойки MacPherson спереди и полузависимая подвеска сзади.
Экстерьер Skoda Fabia Mk4
По словам Оливера Стефани, главного дизайнера SkodaAUTOMladáBoleslav с 2017 года, Skoda Fabia 2021/2022 модельного года — это современный легковой автомобиль с гладким кузовом очень динамичного дизайна и небольшим Несмотря на свои размеры, автомобиль предлагает удивительно хороший простор. Достойный уровень комфорта.
Особо следует отметить следующие внешние особенности этой модели
- Кузов автомобиля содержит множество острых краев, выступов и различных переходов. Выглядит быстро и немного странно, но гармонично и современно.
- Сильные продольные грани, резкие переходы и капот с покатым «клювом» придают автомобилю хищное настроение, а круглая эмблема, размещенная на конце, немного напоминает рельеф передней части BMW.
- Маска «Бабочка» с хромированной рамкой и черными вертикальными пластинами расплывается в улыбке, привлекая внимание своей оригинальной многогранной формой и
- Фары со светодиодными полосами в нижней части, с их яркими кристаллическими поверхностями, гармонируют и вписываются в общий стиль передней части автомобиля.
- Закругленные колесные арки, которые точно передают окружность шин и выделяются на фоне кузова благодаря характерным косым углам, а также
- Большой спойлер на крыше и боковые ребра жесткости идеально оптимизируют задний воздушный поток и
- Поразительные задние фонари двойного крестообразного сечения, размещенные теперь на задней двери, представляют собой красные и белые кристаллы, выполненные в характерном стиле.
- На крышке багажного отделения большими буквами написано Skoda.
Кузов абсолютно нового автомобиля гораздо симпатичнее. Увеличенные размеры делают Fabia подходящей не только для повседневной жизни в городе, но и для семейных уикендов.
Новое поколение чешских Hatsback может быть оснащено стальными дисками 185/70R14 и 185/65R15 и легкосплавными колесами 185/65R15, 195/55R16, 215/45R17 и 215/40R18.
Всего для новой Fabia доступно девять цветов кузова, включая новые варианты Graphite Grey и Phoenix Orange.
Самая дорогая версия получает крышу Graphite в двух цветах Black Magic или Grey, а комбинированная версия создается с перламутровым эффектом.
Салон автомобиля
Первое, что сразу бросается в глаза при взгляде на Fabia 2021, — это гармоничная и красиво оформленная приборная панель с бесплатной плоской мультимедийной системой.
Впервые в автомобиле появилась виртуальная «приборная панель» с богатой конфигурацией и диагональю 10,25 дюйма.
Другие отличительные особенности включают.
- В зависимости от версии внутри используются такие материалы, как микрофибра и синтетическая кожа.
- В автомобиле теперь используются опции, ранее доступные только в самых дорогих моделях Skoda, такие как: подогрев руля/окон, BI-зонный кондиционер и окружающее освещение.
- Автомобиль оснащен двухскоростным многофункциональным рулевым колесом, аналогичным Skoda Octavia.
- Необычный вид приборной панели портит привычную круглую форму.
Четвертое поколение Skoda Favia начального уровня поставляется с аналоговой приборной панелью и 3,5-дюймовым дисплеем, а информационно-развлекательная система доступна только в трех вариантах: с 6,5-, 8,0- и 9,2-дюймовыми дисплеями.
Более новые модели имеют максимум пять разъемов USB-C, а также могут быть доступны версии с Wi-Fi, голосовым управлением и аудиосистемой Skoda Sound с дополнительным усилителем и сабвуфером в багажном отделении.
Смартфоны могут подключаться без беспроводных кабелей SmartLink и поддерживают протоколы Androidauto/AppleCarplay.
Двигатели и трансмиссия, технические характеристики
Fabia IV — это небольшой легковой автомобиль класса B, выпускаемый в пятидверном кузове хэтчбек и с двумя рядами сидений.
Чешская компания еще не опубликовала все подробности об автомобиле, но уже известны следующие характеристики
- Количество мест в кабине — 5,.
- Кресло-коляска — 2564 мм,.
- Длина — 4108 мм (этот показатель впервые превышает 4-метровый предел), и
- Ширина — 1780 мм
- Высота — 1459 мм,.
- Передний след — 1,525 мм,.
- Задняя колея — 1509 мм,.
- Перед/зад — зад — 809/735 мм,.
- Угол входа/выхода — 14,1º/17,5º,.
- Стандартный объем багажного отделения при сложенной спинке второго ряда сидений — 380/1190 л,.
- Объем топливного бака — 40 литров (опционально — 50-литровый топливный бак).
Чешская компания всегда предлагала широкий выбор двигателей для автомобилей, но с сентября 2021 года будут доступны только бензиновые двигатели.
- 1.0 L MPI, три ролика, без турбонаддува, 65 и 80 л.с., максимальный крутящий момент 93 н*м.
- 1.0l TSI, три ролика, турбонаддув, прямой впрыск топлива — 95 и 110 л.с., 200 н*м
- 1.5l TSI, четырехцилиндровый, экономия топлива, турбонаддув, прямой впрыск топлива — 150 л.с., 250 н*м.
В Европе атмосферный двигатель 1,0 л оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач, а двигатель 1,0 л с турбонаддувом имеет стандартную 6-ступенчатую механическую коробку передач, а в качестве опции предлагается 7-ступенчатый робот.
1.
Все пять вариантов бензиновых двигателей относятся к поколению двигателей EVO от Volkswagen Group и соответствуют строгим экологическим стандартам Euro 6D.
Двигатель 1.0 TSI имеет цилиндры с плазменным покрытием без привычных чугунных линий.
Эта технология снижает трение в поршневых группах цилиндра, тем самым уменьшая тепловую нагрузку и расход топлива.
Максимальная скорость 1-литрового турбированного двигателя составляет 172-179 км/ч, а разгон до сотни — 15,5-15,1 секунды.
Турбированный двигатель 1.0 TSI обеспечивает максимальное ускорение 195-205 км/ч и разгон от 0-100 км/ч за 9,7-9,5 секунды. Он разгоняется за 7,9 секунды.
Поэтому номинальный расход топлива на 100 км составляет около 100 км. Двигатели внутреннего сгорания всех типов. В смешанном режиме расход топлива не превышает 5,0-5,6 литров.
Средства безопасности автомобиля
Базовая версия новой Skoda Fabia 2021-2022 модельного года оснащается шестью подушками безопасности.
- Фронт.
- боковые фронтальные подушки безопасности и занавесочные подушки безопасности, а также
- В флагманскую комплектацию добавлены подушки безопасности: задние боковые подушки и коленная подушка водителя.
Автомобиль впервые получил систему
- Электронная система изменения мощности Помощь при движении,.
- автоматическая парковка,.
- Адаптивное управление скоростью (ACC), и
- Обнаружение пешеходов и дорожных сигналов.
Последняя активируется одним нажатием кнопки и одновременно может сочетаться с различными вспомогательными функциями.
Комплектации и цены для Европы
Автомобиль поступит к европейским представителям в сентябре этого года, и представители обещают, что цена останется такой же, как и у предшественника.
Когда он поступит в продажу в Европе, новый солидный хэтчбек планируется предлагать в трех комплектациях.
Ориентировочная начальная цена Skoda Fabia — от 14 000 евро.
В базовой версии автомобиль будет оснащен передними светодиодными фарами, в то время как светодиодные задние фонари будут предлагаться в более дорогих комплектациях или за дополнительную плату.
