Обзор автомобиля Peugeot Partner Crossway 2021: обновленный компактвэн с приемлемой ценой

В последнее время компании Rover удалось захватить важную часть автомобильного рынка, но не всегда для каждой работы.

Если вам не нужно покорять дорожные просторы, но при этом не требуется перевозить значительное количество груза и комфортно размещать пассажиров, минивэн — лучший выбор, тем более что в этой категории автомобилей есть относительно дешевые альтернативы.

Одной из российских новинок этого типа является пассажирский грузовик Peugeot Partner Crossway второго поколения, о начале заказа которого было объявлено 16 марта 2021 года.

Однако сразу стоит отметить, что модель не является новой разработкой группы PSA, а в настоящее время собирается в России (на заводе «ПСМА Рус» в Калуге).

Салон и багажник Peugeot Partner Crossway 2021 модельного года

Peugeot Partner Crossway, продаваемый в России с марта 2021 года, представляет собой пятидверный компактный грузовик (в просторечии — «каблучок») с двумя рядами базовой комплектации.

Пассажирские версии отличаются не только компоновкой салона и погрузочной зоной, но и цветом кузова, дизайном задней части и передним бампером, окрашенным на более высоком расстоянии от земли.

Пассажирский задний ряд этого автомобиля состоит из трех отдельных сидений, каждое с индивидуальной регулировкой наклона спинки, которые можно сложить или полностью разобрать.

Здесь центр откидывается, открывая довольно большой стол со стеклом.

• Широкая дверь багажного отделения удерживается сильной газовой подушкой, быстро набирает высоту (важно вовремя уклониться), электропривода нет.
• Багажник, закрывающий багаж, изготовлен из жесткого материала. При демонтаже необходимо найти место для укладки таких негабаритных конструкций.
• Загрузочное пространство находится не под цистерной, запаска крепится снаружи и фиксируется под днищем.
• Приборная панель не сильно изменилась с 2008 года, и приборная панель является классической, поэтому ее нельзя охарактеризовать как «сейчас — как».
• В центре приборной панели расположен 7-дюймовый сенсорный экран с соотношением сторон 16:9.
• Мультимедийные и другие системы «обеспечивает» четырехъядерный процессор, работающий на 2 Гб оперативной памяти.
• Многофункционального рулевого колеса в привычном понимании не наблюдается, даже при заказе дополнительных опций. Роль органов управления (музыка и круиз-контроль) выполняют джойстики, расположенные рядом с ключом зажигания.
• Доступ в Интернет через Wi-Fi и 4G-модем, а также
• Кондиционер, входящий в базовую комплектацию, имеет только натуральные кнопки и поворотные переключатели.
• В дополнение к обычному шкафчику приборной панели справа имеется отдельный ящик с крышкой, который открывается вверх. Он расположен перед водителем, за комбинацией приборов и имеет по краям три кабеля с USB-разъемами.
• Еще одна полка перед небом простирается почти на всю ширину автомобиля.
• Для водителя и водителя СО в стандартной комплектации предусмотрены узкие откидные подлокотники, направленные вверх, аналогичные по конструкции подлокотникам в самолетах или больших междугородних автобусах.

Раздвижные боковые двери облегчают посадку и высадку пассажиров, но в открытом состоянии не занимают дополнительного пространства и не мешают проходящим пешеходам и участникам дорожного движения.

За дополнительную плату можно заказать раздвижную дверь с левой задней стенкой.

Еще одна интересная особенность французского компактвэна — увеличенные пять бачков стеклоочистителя.

Рулевое колесо Peugeot Partner можно регулировать в широких пределах в зависимости от уклона/расстояния. Передние сиденья имеют только механическую регулировку, в то время как сиденье водителя может менять свое положение по высоте.

В задних рядах салона достаточно места для коленей и еще больше пространства над головой.

Двигатели и трансмиссия, модификации

С мая 2021 года в минивэн Peugeot партнеры собирали в Калуге всего три изменения, но со временем их число может увеличиться.

Независимо от варианта комплектации, автомобиль предлагается только с передним приводом и доступен для российских покупателей.

• 1,6-литровый дизель DV6DBM мощностью 90 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач
• Бензиновая силовая установка TU5JP4 мощностью 115 «л.с.» с той же кубатурой, 6-ступенчатый «автомат» Aisin с гидротрансформатором, и
• тот же бензиновый двигатель, «ручная» 5-ступенчатая коробка передач.

TU5JP4 — это атмосферный двигатель, который выпускается с 1999 года, устанавливается на многие модели французских автомобилей и также характеризуется индексом NFU.

Здесь довольно простой дизайн, отсутствие фазировки, а Peugeot partner оснащен 16-клапанным двигателем DOHC, тогда как в предыдущих версиях был даже восьмидневный SOHC.

Этот силовой агрегат имеет следующие характеристики

• Количество/расположение цилиндров — 4/ряд,.
• Точный объем — 1587 см3,.
• Максимальная мощность при 4 000 об/мин. -85 кВт (115 л.с.),.
• Крутящий момент при 5 900 об/мин. -150 н*м,.
• Диаметр коронки/маршрута — 78,5/82,0 мм,.
• Степень сжатия — 11,0,.
• Категория выбросов — Евро-5,.
• Рекомендуемый вид топлива бензин АИ-95 (можно использовать АИ-92).

Двигатель TU5JP4 с чугунными валами и цилиндрами из алюминиевого сплава и ремнями на зубчатых ремнях.

Установлены гидравлические амортизаторы, а впускной коллектор сделан из пластика, поэтому разгрузка клапана не регулируется.

Дизель DV6DBM (9HE), предлагаемый в Peugeot Partner второго поколения, представляет собой четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и максимальной мощностью 66 кг (90 л.с.) при 4 000 об/мин. Основными особенностями дизельного двигателя являются.

• 1.560 см3 точное смещение,.
• Максимальный крутящий момент при 1750 об/мин в минуту — 230 н*м,.
• Перфорированный/поршневой маршрут — 75,0/88,3 мм,.
• Степень сжатия — 18:1,.
• Количество клапанов на цилиндр — 4,.
• Категория выбросов — Евро-5,.
• Охлаждение — жидкость,.
• Зубчатые ремни.

Дизельный двигатель оснащен цилиндрическим алюминиевым блоком и распыляющей топливной системой. Этот силовой агрегат достаточно надежен, с 1 км ремонта в диапазоне 180-250 тыс. км.

Технические и эксплуатационные характеристики

Выпускаемый в России с марта 2021 года, Peugeot Partner — это легковой автомобиль, позиционируемый как компактвэн.

Его длина составляет 4380 мм, высота и ширина — 1801 и 1810 мм соответственно (ширина внешнего края зеркала — 2112 мм, высота рельса — 1862 мм).

Колесная база.

Выйдет на орбиту за

1,497-1,539 кг (в зависимости от версии)

1,870 — 1,910 кг

Максимально допустимый вес при буксировке с тормозами

Смешанная масса автомобиля, включая прицеп

2,670 — 2,710 кг

Размер колес в стандартной комплектации

Диски на обеих осях

Полузависимая (со стабилизаторами и пружинами)

Зубчатый тип колеса с гидравлическим рулевым колесом

Емкость топливного бака

Стандарт/макс.

Максимальная скорость с бензиновым двигателем и механической коробкой передач5 составляет 167 км/ч, АКП -6-169 км/ч, дизельным двигателем и «ручной» 5-ступенчатой коробкой передач — 161 км/ч.

Ускорение до 100 составляет 13,6, 14,6 и 15,4 с соответственно.

С бензиновым двигателем мощностью 115 л.с. и механической коробкой передач расход топлива на 100 км (согласно паспортным данным) составляет

• -10.2, в городе.
• На автомагистрали — 6,7,.
• комбинированная версия — 8,0 л.

Peugeot Partner с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач имеет немного другой расход топлива.

• -10,5 на городском круге, -10,5 на
• На автомагистрали — 6,5 литров, и
• 8 литров на 100 километров в смешанном круге.

Дизельные двигатели в сочетании с пятиступенчатыми коробками передач обеспечивают более экономичный расход топлива.

• -6,1 в городских районах, -6,1 на
• 5,0 на автомагистралях, -5,0 на
• в среднем — 5,4 литра на 100 км.

Комплектации и базовое оборудование

Французский компактный грузовик Калужского завода будет предложен покупателям в 2021 году в односекционной комплектации, стоимость которой зависит от типа двигателя и коробки передач.

Если автомобиль оснащен бензиновым двигателем и механической коробкой передач — 5, вы можете приобрести Peugeot Partner Crossway по минимальной цене 1,259 млн. рублей.

С тем же двигателем, но с автоматической коробкой передач, цена начинается от 1,399 млн. рублей, а с дизельным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач — от 1,319 млн. рублей.

В стандартное оснащение входят стальные диски R15, галогенные фары, текстильные сиденья чили, механический ручной тормоз и металлическая защита двигателя.

• Светодиодные светильники,.
• Электрические стеклоподъемники на передних дверях.
• Кондиционер,.
• Электронные системы: EBD, ABS, ESC, AFU, TPMS, HSA,.
• Передние подушки безопасности (2),.
• ЭРА-ГЛОНАСС,.
• Центральный замок с дистанционным управлением,.
• Поворотные передние противотуманные фары,.
• Наружные зеркала с электроприводом и подогревом,.
• Слегка тонированное заднее стекло.
• Звуковое оборудование (проводка колонок, антенна),.
• Стандартный круиз-контроль, с
• Дверные зеркала с автоматическим подъемом
• Прикуриватель в передней консоли,.
• Розетка 12 вольт.

Крышка топливного бака ограничена гаечным ключом, карманами за передними сиденьями и задними пассажирами.

В багажном отделении пол покрыт ковролином, а запасное колесо — 195/70R15 предусмотрено на высоком поддоне (не полный размер шины, не Dokatka, но в любом случае считается колесом для временного использования).

Опциональное оборудование и кузовные цвета

В дополнение к базовым опциям покупатели Peugeot Partner 2021 могут заказать дополнительное оборудование за дополнительную плату.

• Добавить четыре динамика, четыре колонки, поддержку CD/MP3, Bluetooth, систему управления на руле, встроенный компьютер в приборную панель (все вместе — аудиопакет) — 16 000 рублей,.
• Более дорогой вариант информационно-развлекательной системы: 7-дюймовая мультимедиа, Bluetooth, Wi-Fi, FM/AM радио, три USB-разъема, четыре динамика — 38000 рублей,.
• Высота сиденья водителя — 8000 рублей,.
• Легкосплавные диски R16 с шинами 215/55-25000 рублей,.
• Пакет Techno, включающий задние датчики парковки, наружные зеркала с электроприводом складывания и рукоятки управления — 38000 рублей,.
• Левая сдвижная задняя дверь — 30000 рублей,.
• Пакет «Комфорт» — 45 000 руб.

Система контроля сцепления с дорогой представляет собой интеллектуальное управление колесами и помогает оптимизировать распределение крутящего момента в различных дорожных условиях.

К системе зарядки можно также подключить камеру заднего вида.

Пакет «Комфорт» включает в себя.

• Подогрев передних сидений и «ветрового стекла» (по всей площади), с
• Датчики света/дождя,.
• подлокотники между передними сиденьями, ящики
• Высота сиденья водителя,.
• два складных переносных столика (каждый со стеклом), установленных на задней спинке передних сидений.

Что касается цвета корпуса, то без дополнительной платы предлагаются только белые банкетки. Доплатив 22 000 рублей к цене автомобиля, вы можете выбрать один из пяти вариантов окраски под металл.

• Gris aluminium (серый алюминий),.
• гикори Бруна (коричневый), и
• Noir Perla Nera (черный жемчуг), и
• Gris Shark (акула серая),.
• Синий бурлак (темно-синий).

Гарантия на эту и другие легковые модели Peugeot составляет три года или 100 000 км.

Стоит отметить, что на грузовик Peugeot Partner предоставляется двухлетняя гарантия, независимо от количества километров пробега.

Преимущества и недостатки Peugeot Partner

Российские автолюбители пока не комментируют Peugeot Partner Crossway, но он появится в ближайшем будущем.

Однако о достоинствах и недостатках автомобиля можно судить по предыдущим аналогичным моделям, продававшимся на российском рынке в последние годы.

Пассажирская версия второго поколения относится к категории солидных автомобилей, ее основными преимуществами являются достаточно просторный салон и внушительные размеры погрузочной площадки.

Преимущества компактных грузовиков включают.

• Надежность двигателя и коробки передач,.
• высокая грузоподъемность, и
• Достаточно прочный оцинкованный корпус.
• Отличная гибкость,.
• Относительно низкий расход топлива, особенно в версиях с дизельным двигателем.
• Энергоемкость подвески (не слишком жесткая).

Однако главным преимуществом французского фургона является его низкая цена. Его самым дешевым конкурентом является, пожалуй, только Stisson Wagon Lada Largus FL, который не предлагает автоматическую коробку передач и всегда обеспечивает качественную сборку плюс набор дополнительного оборудования.

Никто не может положительно отозваться о сервисе и запасных частях. Не все запчасти можно найти быстро и недорого, а прайс-лист официального представителя иногда удивляет своими «завышенными» ценами.

Также из основных недостатков Peugeot partners, из-за высокой загрузки автомобиля, чаще приходится следить за регулярными поломками балки задней подвески.

Рулевое колесо не очень надежно, а электронные системы часто преподносят сюрпризы.

Однако автомобиль не радует динамическими и скоростными характеристиками, а просторный салон имеет свои отрицательные стороны. В ледяную погоду он должен долго прогреваться.

Несколько слов о прошлых поколениях минивэнов.

Пежо Партнер: первое поколение

Peugeot Partner идентичен Citroën Berlingo. Существенных различий во внешнем дизайне и интерьере этих и других автомобилей нет.

Citroen Berlingo.

Первое поколение этих сигналов было официально представлено на Парижском автосалоне 1996 года, а серийное производство началось в июле того же года.

Berlingo/Partner Twin заменил устаревший в то время фургон 70-х годов Citroen C15.

Переход на новое издание произошел без перерыва в производстве, и C15 оставался в производстве до 2006 года.

Перед взглядом нового серийного фургона предстает трио оригинальных автомобилей. А именно, на автомобильной выставке Motor-1996 во Франции были представлены три оригинальные версии Berlingo.

• Berline Bulle (компактный пятидверный хэтчбек, который можно рассматривать как оригинальный C3), модель
• Купе де плаж.
• Grand Large (трехдверный универсал с большим грузовым пространством и высокой крышей).

Несмотря на то, что одновременно были представлены три версии, только грандиозная большая идея — основа будущих серийных автомобилей — впоследствии была применена не только к грузовикам, но и к дуэту Berlin Yeomulti Space и Partner.

Первое поколение партнеров, Berlerco, получило заводской индекс M49. Грузовые автомобили выпускались в двух типах кузова с широкими верхними задними дверями, такими как пассажирские хэтчбеки, кроссоверы или с двумя открытыми боковыми дверями.

Автомобили производились на сборочных заводах в:.

• Мангуалде (Португалия),.
• Бурса (Турция),.
• Виго (Испания),.
• Буэнос-Айрес, Аргентина).

Тандем Berlingo/Partner был полностью разработан французской PSA Group на той же платформе, что и Citroën ZX или Peugeot 306, но с улучшенным оснащением и грузовым пространством. Примечательно, что автопроизводитель Renault быстро отреагировал на новый французский фургон, представив оригинальный дизайн и сдвижные боковые двери на модели Kango.

В целях безопасности аналогичный дизайн появился в 1999 году. Такие двери располагались с правой стороны.

Переработанная модель, оснащенная как Phase 2 (индекс M59), была доступна с ноября 2002 года и получила ряд обновлений: расширенные фары, пересмотренные передние крылья, новый бампер и маску.

Кроме того, была поднята линия капота и полностью модернизирован интерьер. Была установлена новая приборная панель и руль с четырьмя лучами, появилось больше различных углублений и полочек.

Следующая модернизация, связанная с незначительными эстетическими изменениями, произошла в 2005 году, и в таком виде модель оставалась неизменной до 2010 года.

В Европе производство было приостановлено в 2013 году, но в Южной Америке он известен как Partner Origin. Грузовик до сих пор находится в производстве.

В первом поколении Partner/Berlingo продавался с различными бензиновыми (1,1-1,8 л) и дизельными (1,6-2,0 л) двигателями, а также с моделями на природном газе и электричестве.

В дополнение к силовому агрегату в основном устанавливалась пятиступенчатая механическая коробка передач, лишь некоторые версии имели четырехступенчатую механическую коробку передач.

Автоматические трансмиссии не предлагались, а передние колеса были доступны только с колесной формулой 4х2.

Peugeot Partner: второе поколение

В 2008 году второе поколение уже было готово заменить Berlingo-1. Он был создан на платформе PSA PF2 с индексом тела B9.

Доступны два варианта.

• Уменьшенная модель, предлагаемая как Citroën Nemo (зависимая от Fiat Fiorino и Peugeot Bipper), разработанная французскими инженерами в сотрудничестве с Fiat (Италия) и Tofas (Турция).
• Более крупные автомобили для ориентации на пассажиров — Citroen Berlingo Multispace или Peugeot Partner Crossway.

В отличие от предыдущего поколения, эта версия не имеет торсионных балок и имеет обычную заднюю балку с пружинами, что обеспечивает более плавное и комфортное вождение.

Однако грузоподъемность также немного уменьшилась, но это компенсируется увеличением багажного отделения.

В России он продавался под названием Peugeot Partner Tepee, выпускался с 2008 по 2018 год.

В многоместных легковых автомобилях общее грузовое пространство увеличилось до 3,3 кубических метров, а грузоподъемность возросла до 850 кг.

В дополнение к базовой модели была доступна удлиненная 4628-миллиметровая версия с 3,7 кубическими метрами багажного пространства. При сложенных передних сиденьях этот показатель увеличивается до 4,1 м3.

В 2012 году автомобиль был переработан: он получил модернизированные фары, новую решетку радиатора, измененные зеркала и другие колесные колпаки.

Аналогичная модель (Partner Tepee) с 1,6-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями, пятиступенчатой механической и шестиступенчатой автоматической коробками передач была доступна с рядом модификаций на российском рынке.

В 2015 году пассажирские вагоны подверглись второму переоборудованию. Там были сделаны все те же эстетические изменения, но с немного другим списком оборудования.

В салоне автомобиля установлена новая широкоэкранная мультимедийная система, навигационная система и камера заднего хода, а также другие варианты оформления интерьера.

Российская модель имеет меньше изменений, но дизельный двигатель мощностью 90 л.с., 1,6-литровые бензиновые двигатели мощностью 110 и 120 л.с. и коробки передач МКПП-5 и АКПП-6 остаются доступными.

Третье поколение Citroen Berlingo

Третье поколение Citroën Berlango было представлено на Женевском автосалоне в марте 2018 года.

Минивэн сохранил многоместную приставку к своему названию, но пассажирская и коммерческая версии впервые получили разный дизайн передней части кузова.

Citroen Berlango предлагался в стандартной версии 4,4 м и удлиненной версии 4,7 м. Самое главное, автомобиль был переведен на модульную платформу EMP2, общую для автомобилей различных марок: Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel / Vauxhall и Toyota.

Впервые было прекращено производство Berlango / Partner Duo, поскольку автомобили Peugeot теперь называются Peugeot Lifter.

Появится ли когда-нибудь эта модель в России? Сложно прогнозировать, так как в настоящее время он доступен только на европейском рынке.

Подводим итоги

Crossway 2021 модельного года модели Partner определенно пользуется спросом у водителей, которым время от времени приходится перевозить негабаритные грузы. Автомобиль также идеально подходит для семейных поездок на дальние расстояния, например, в отпуск.

Конечно, PartnerCrossway проигрывает в цене LadaLargus, но у него есть преимущество перед другими более близкими конкурентами — Fiat Doblo Panorama и его более близким «одноклассником» Volkswagen Caddy, совокупная цена которых превышает 2 млн. рублей.

Что вы думаете о новых французских компактных грузовиках в российском парламенте? Пишите в комментариях.