Популярный немецкий автомобиль Opel Astra ушел с российского рынка в октябре 2015 года вместе с другими моделями марки, так и не дождавшись пятого, то бишь следующего поколения Astra K (B16).
Однако 13 июля 2021 года немецкий автопроизводитель представит новое поколение Opel Astra L, и автомобиль может вернуться в Россию после долгого перерыва.
You might also like
Если это произойдет, то список немногих автомобилей Opel, продаваемых в Российской Федерации, пополнится кроссовером Crossland /GrandlandX и грузовиком ComboLife / Zafira Life / Combo Cargo / Vivaro.
Пятидверный хэтчбек Opel Astra L 2022
Новое шестое поколение Astra будет представлено в июле 2021 года, а серийное производство разработчики планируют начать в ноябре этого года, новинка будет представлена только пятидверным хэтчбеком, но в будущем будет доступен и универсал.
Модель построена на платформе EMP2, общей для группы Stellantis (PSA), на которой также базируются французские марки DS4, Citroen C4 и Peugeot 308.
Opel Astra L производится на заводе в Рюссельсхайме, Германия.
По сравнению с предыдущей версией, новый хэтчбек на 4 мм длиннее, на 51 мм шире и на 15 мм ниже, а колесная база увеличилась на 13 мм.
Впервые для Astra заявлен 180-сильный гибридный двигатель PHEV — также предлагается 225-сильный вариант от Peugeot 508/3008.
Внешний дизайн нового автомобиля сильно отличается от предыдущего поколения и напоминает другие автомобили Opel/Vauxhall последних лет.
Среди наиболее заметных приобретений в салоне — информационно-развлекательная система с 10-дюймовым экраном и цифровая приборная панель с такой же диагональю.
По словам представителей Opel, новая Astra больше не имеет привычного аналогового экрана.
Габариты авто, двигатели и трансмиссия
Длина новой Astra L составляет 4 374 мм, ширина — 1 860 мм, высота — 1 470 мм.
Колесная база автомобиля составляет 2 675 мм, а багажное отделение, которое имеет поднятую спинку для задних сидений, вмещает 422 литра, что на 50 литров больше, чем у предыдущего поколения.
В дополнение к двум гибридным системам привода, автомобиль, как ожидается, будет также оснащен следующими агрегатами
- 1,5-литровый четырехцилиндровый турбодизель BlueHDI с максимальной мощностью 130 л.с., и
- 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель PureTech (модели EB2ADTD и EB2DTS), 110 и 130 л.с., трехцилиндровый
- 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом (EP6FDT), 150-180 л.с., четырехцилиндровый.
В базовой версии автомобиль оснащается «механической» шестиступенчатой коробкой передач, хэтчбек — «автоматической» восьмиступенчатой.
В гибридной версии автомобиль приводится в движение электродвигателем мощностью 81 кВт в сочетании с 1,6-литровым бензиновым двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Запас хода на электротяге должен составлять не менее 50 км.
Внешний дизайн
Хотя Opel Astra L является ближайшим «родственником» Peugeot 308, внешность этих двух автомобилей заметно отличается, и немецкий хэтчбек выглядит гораздо более сдержанно, без ярко выраженных элементов памяти.
Однако есть несколько характерных деталей, которые отличают эту модель.
- Решетка радиатора типа Vizor (впервые появившаяся на Opel Mokka), глянцевый черный элемент с фирменной круглой эмблемой посередине, можно сказать, интегрирована в единый блок с фарами.
- Передний бампер имеет внушительные воздухозаборники и окружен треугольной секцией с интегрированными круглыми противотуманными фарами. Это дизайнерское решение визуально расширяет переднюю часть автомобиля.
- Капот с сильным центральным продольным выступом слегка закруглен, а спереди обрамлен декоративной рамкой.
- Двери окружены продольной нижней линией, которая подчеркивает первую царапину и порог, придавая автомобилю более спортивный и агрессивный вид.
- Оранжевые задние фонари находятся в узких L-образных блоках, разделенных на четыре секции.
Крышка багажного отделения также имеет большой круглый логотип в центре, под которым большими буквами написано название модели как дань моде.
Задний бампер с его многочисленными гранями и переходами очень оригинален, а спойлер, выступающий над задним стеклом, выполнен из композитного материала.
В топовой версии используются проекторы Intelli-Lux со 168 светодиодами (84 светодиода в каждом проекторе).
Прямые, полукруглые колесные арки почти точно повторяют окружность шин и в максимальной комплектации могут достигать R18.
Флагман Astra впервые предлагается в двух контрастных цветах: основной цвет кузова контрастирует с черной крышей, боковыми стойками, задним спойлером и корпусами зеркал.
Салон
Интерьер Opel Astra 2022 выполнен в строгом, но слегка спортивном стиле, в котором преобладают темные тона.
Войдя в гостиную, взгляд сначала обращается к большому плоскому переднему экрану, где монолитом соединяются цифровая приборная панель и экран мультимедийной системы.
Здесь также представлены
- Наличие физических кнопок под мультимедийным экраном. Однако «приборная панель» и другие функции в основном контролируются датчиками, хотя
- Спортивные «ковшеобразные» передние сиденья, обеспечивающие очень хорошую боковую поддержку. В зависимости от уровня оснащения они могут быть обиты прочной серой тканью или кожей Nappa.
- Маленький джойстик коробки передач, который заменяет стандартный рычаг переключения передач версии с автоматическим переключением.
- Уксусная плоская консоль с плоской поверхностью.
Базовые опции и опции более высокого уровня, доступные для этой модели, пока не известны, но уже можно сказать, что в список оборудования входят
- Камера полного обзора, камера
- проекционный экран, проектор
- контроль слепых зон, система
- система: автоматическое торможение, распознавание дорожных знаков.
Opel Astra L в верхней комплектации также получает настраиваемый круиз-контроль с функцией Stop & Go, который является полуавтоматическим «пилотом» Intelli-Drive 2.0.
Заказы на новый немецкий хэтчбек, вероятно, начнутся осенью этого года, а продажи в Европе, как ожидается, начнутся в первой половине 2022 года.
Пока рано говорить о том, сколько будет стоить Astra L, но мы предполагаем, что ее цена будет начинаться от 30 000 долларов США за бензиновую версию и от 42 000 долларов США за гибридную версию.
Что вы думаете об этом автомобиле? Популярна ли она в России? Пишите в комментариях.
