Кроссовер Mitsubishi Outlander — популярная во всем мире марка автомобиля, существует уже несколько поколений и продается в России с апреля 2002 года.
Совсем недавно, 16 февраля 2021 года, японский бренд официально представил новое четвертое поколение Mitsubishi Outlander и объявил цену его продажи в США в середине марта.
You might also like
Обратите внимание! В данном обзоре представлен Mitsubishi Outlander с новым кузовом, выпуск которого в России запланирован на начало 2022 года, вместо версии 2021 года, доступной в автосалонах в настоящее время.
Первая премьера модели
Оригинальный автомобиль под названием Engelberg Tourer дебютировал на Женевском автосалоне 2019 года, но начало производства было отложено.
После слияния Mitsubishi и Renault-Nissan автомобили должны были быть переведены на единую платформу, и это заняло много времени.
Новый Outlander (переводится как «иномарка») создан на базе CMF-CD и имеет характеристики и оснащение, во многом повторяющие Nissan Rogue (T33)/X-Trail.
Общие сведения автомобиле
Марка относится к категории компактных внедорожников, но также является флагманом модельного ряда Mitsubishi.
Переработанный Outlander получил новый кузов для 2022 модельного года и доступен как с двухрядной кабиной, так и с трехрядной, что необычно для этого типа автомобилей.
По сравнению с предыдущим поколением, Outlander-4 вырос по всем ключевым параметрам, став
- на 15 мм длиннее и
- шире на 51 мм, и
- на 38 мм выше, и
- колесная база увеличилась на 36 мм.
При увеличении всех габаритов пассажиры первого ряда получили дополнительные 25 мм пространства для ног, а пассажиры второго ряда — почти 28 мм.
Длина багажного отделения со складными спинками для всех задних пассажиров также увеличилась — с 1687 мм до 2040 мм.
Последняя версия Mitsubishi Outlander будет выпущена в США уже в апреле 2021 года по минимальной цене 25,8 тысяч долларов США, что в пересчете на российскую валюту эквивалентно примерно 1,9 миллионам рублей.
Автомобиль будет доступен в шести основных цветах кузова (белый, серебристый, глубокий бронзовый, космический синий, черный и титановый серый) и трех «бриллиантовых» цветах (красный, белый и черный).
Экстерьер
Новое поколение Outlander приобрело совершенно новые очертания, но по-прежнему легко узнаваемо по прочной радиаторной решетке с трехсторонней эмблемой Mitsubishi в центре.
Действительно, другие отличительные детали характеризуют внешний вид этого кроссовера.
- Оранжевые задние фонари, которые более узкие, чем у предыдущей модели, и похожи на лезвия ножей,…
- приподнятые боковые стенки с сильно наклоненными в продольном направлении краями на дверях, …
- закругленные колесные арки; и
- декоративные черные вставки вдоль линии крыши и вертикального заднего стекла; и
- Два узких декоративных отверстия по краям в конце заднего диффузора.
- Сдержанные низкопрофильные бамперы, окрашенные в цвет кузова.
- Овальные наружные зеркала. Заметно возвышается у основания ног.
Прямоугольные фары, окрашенные в серебристые линии, смотрятся на этом автомобиле очень эффектно и с определенных ракурсов кажутся скрытыми за странным экраном.
В минимальной комплектации автомобиль оснащен 18-дюймовыми литыми дисками, максимальный диаметр которых составляет R20.
Длина MitsubishiOutlander-4 составляет 4 710 мм, высота — 1 748 мм, ширина — 1 862 мм.
При колесной базе 2706 мм кроссовер имеет значительно меньшую заднюю проекцию, которая расширена и улучшает характеристики подвески для лучшей устойчивости на дороге.
Для снижения общего веса автопроизводитель решил использовать алюминиевый капот и пластиковые передние крылья. Кстати, алюминий также включен в детали подвески.
Слегка «квадратный» стиль Outlander 2022 существенно отличается от округлого, более мягкого силуэта предыдущих моделей.
Создатели автомобиля называют эту философию дизайна I-Fu-Do-Do. Это буквально означает «подлинный и величественный».
Салон
По словам самих разработчиков, в новом Outlander особое внимание было уделено качеству материалов, дизайну отделки и тщательному размещению внутренних элементов, чтобы автомобиль вышел на более высокий уровень.
Такое заявление может показаться маркетинговой стратегией, но интерьер автомобиля действительно очень богат и элегантен.
Общий черный фон особенно эффектно смотрится во флагманской версии, где его дополняют хромированные накладки, оранжевый декор на передних обвесах, центральном подлокотнике и дверных картах, а также ромбовидный узор на кожаных сиденьях.
Предлагаются и другие варианты оформления интерьера — доминирующий белый с дополнительными черными декоративными элементами.
Передние сиденья Outlander-4 имеют двухслойную конструкцию и оптимизированную геометрию для снижения утомляемости во время длительных поездок.
Спинка трехместного дивана второго ряда разделена на три секции и складывается в соотношении 40/20/40; третий ряд предназначен для двухместного размещения; третий ряд предназначен для двухместного размещения.
На рынке США этот кроссовер является единственной моделью в своем классе с тремя рядами сидений в стандартной комплектации.
Наиболее характерными особенностями внутри являются расположенный по центру сенсорный экран мультимедиа и две поворотные кнопки, напоминающие мобильный планшет.
Стандартная версия имеет экран с диагональю 8 дюймов, а топовая версия — 9 дюймов.
- Четырехспицевое многофункциональное рулевое колесо не имеет диагоналей на ободе, но имеет два серпа для удобства захвата и больший полукруг в верхней части для лучшего обзора приборной панели.
- Небольшой прямоугольный джойстик переключения передач в том же стиле, что и на Nissan Extrail.
- Длинный горизонтальный дефлектор на приборной панели.
- Мягкие касания вставляются во внутреннюю обшивку и мембрану двери.
Система кондиционирования воздуха функционирует с помощью естественных кнопок и «кнопочек», расположенных чуть ниже центральных вентиляционных отверстий.
Базовая версия оснащена 7-дюймовой приборной панелью с двумя аналоговыми круглыми циферблатами, а топовая версия — цифровой «приборной панелью» с 12,3-дюймовым экраном.
Автомобиль также оснащен селектором переключения режимов движения: шесть положений для полноприводных версий 4WD (Normal, Eco, Tarmac, Snow, Gravel и Mud) и пять положений для переднеприводных версий 2WD. Имеется позиционный переключатель (без грязевика).
Двигатели, трансмиссия и ходовая часть
Outlander-4 может получить больше вариантов привода и трансмиссии в будущем, но на старте продаж будет доступен только с недавно разработанным 2,5-литровым бензиновым двигателем PR25DD и вариатором (CVT), имитирующим восьмиступенчатое переключение передач.
Точно такой же двигатель уже доступен в моделях Nissan Rogue (Ikstrale) и Altima. Основные характеристики включают.
- Количество цилиндров/позиций — 4/ряд,.
- Точный рабочий объем — 2488 см3,.
- Максимальная мощность при 6 000 об/мин. -133 кВт (181 л.с.),.
- Максимальный крутящий момент при 3600 об/мин — 244 Н* м,.
- Распределение клапанов по цилиндрам — 4.
- Ход поршня — 89/100 мм,.
- Степень сжатия — 12,0.
- Тип впрыска топлива — непосредственный впрыск.
В двигателе используется электронная регулировка фаз газораспределения (e-VTC) на впуске и выпуске, а блок двигателя и головка блока цилиндров изготовлены из алюминия.
Атмосферный бензиновый двигатель PR25DD был первоначально разработан для использования в 2019 Altima и имеет цепной привод с максимальной номинальной скоростью 6200 об/мин. Он имеет внешнее охлаждение с рециркуляцией выхлопных газов.
Что касается предыдущего поколения, то для этого кроссовера автопром вскоре может предложить одну из гибридных версий PHEV (модели 4B11 и 4B12) с 2,0-литровым и 2,4-литровым бензиновыми двигателями в сочетании с двумя электромоторами мощностью 60 кВт. Outlander PHEV будет доступен в двух версиях: Outlander B11 и 4B12.
Outlander PHEV был признан самым продаваемым гибридным автомобилем в 2014 году, но до России он вряд ли доберется, и в ближайшее время ожидать его здесь не приходится.
Изменения в Outlander PHEV
Outlander-4 также может быть оснащен 2,5-литровым 184-сильным бензиновым двигателем, но дизельной версии пока не будет.
Автомобиль оснащен системой полного привода S-AWC с электронным управлением и гидравлической муфтой с переменным вектором тяги. Более дорогие версии переднего моста имеют дополнительный дифференциал.
Эта система минимизирует пробуксовку колес и создает оптимальное сцепление с дорогой в сложных ситуациях, например, при движении в гору по скользкой дороге.
Подвеска нового Outlander — передняя MacPherson и задняя многорычажная, с редукторами и рычажным рулевым механизмом, дополненным электроусилителем.
Если в предыдущих моделях рулевое колесо должно было совершать 3,3 оборота от упора до упора, то теперь этот ход рулевого колеса сократился до 2,6.
Эксперты Mitsubishi также утверждают, что крен при поворотах был снижен на 14%, а жесткость подвески увеличена на 17%, при этом сохраняется высокий уровень комфорта для пассажиров.
Как и многие современные автомобили, этот кроссовер оснащен полностью дисковыми тормозами, причем на передней оси установлены вентилируемые тормозные диски.
Стоит отметить, что по сравнению с предыдущим Outlander размер дисков был увеличен из соображений эффективности торможения: с 294 мм до 350 мм спереди и с 302 мм до 330 мм сзади.
Комплектации и цены Митсубиси Аутлендер на североамериканском рынке
На рынке США новый Outlander предлагается в пяти различных версиях.
- ES (от $ 25795).
- SE (от $ 28845).
- SEL (от $ 31945).
- SE Launch Edition (от $29995).
- SEL Launch Edition (от $ 35345).
Базовая конфигурация
Базовая комплектация этого японского кроссовера включает в себя.
- Кондиционер,.
- Мультимедиа с 7-дюймовым экраном,.
- тканевый салон с черной или светло-серой обивкой,
- 18-дюймовые легкосплавные диски,.
- 7 мест,.
- функция «старт-стоп».
Другие характеристики версии начального уровня включают.
- 11 подушек безопасности.
- контроль слепых зон, a
- Запуск двигателя одним нажатием кнопки, a
- Порт USB на передней панели,.
- AndroidAuto / AppleCarPlay, a
- Bluetooth,.
- Системы: экстренного торможения, помощи при смене полосы движения, предупреждения о лобовом столкновении, предупреждения о движении задним ходом.
Пакет SE.
Автомобиль отличается самой обширной комплектацией SE:.
- Светодиодные прожекторы и противотуманные фары,.
- 9-дюймовый экран мультимедиа,.
- Сиденья с обивкой из синтетической кожи.
- 20-дюймовые легкосплавные диски двух цветов (колеса 255/45R20).
Также дополняется опциями.
- Кожаное рулевое колесо и регулятор коробки передач,.
- Пульт дистанционного управления дверью багажного отделения,.
- Круиз-контроль и адаптация системы: поддержание полосы движения, предупреждение о диафрагме, обнаружение дорожных сигналов (в данном комплекте электронных помощников этот кластер называется Mi-Pilot Assist), a
- Камера заднего вида с датчиками парковки, и
- беспроводная зарядка смартфонов (15 Вт), a
- USB-порт для задних пассажиров, а также
- подогрев передних сидений и наружных зеркал.
Версия SEL.
Самая дорогая из базовых комплектаций с полным набором сидений SEL имеет кожаную обивку, дополнительный обогрев для задних пассажиров и рейлинги на крыше.
Эта версия также оснащена триплендами, 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем, дверными зеркалами с автоувеличителем и электроприводом сиденья водителя с восемью регулировками.
Запуск.
Версия Launch Edition была разработана специально для запуска автомобиля и в дополнение ко всем остальным функциям:.
