Обзор автомобиля Lexus LS 500 2018

Lexus LS 500 2018 года является достойным продолжением знаменитой серии, берущей начало в 1989 году. Создатели попытались достичь совершенства. Это видно с первого взгляда на новый автомобиль.

Стабильность и роскошь, точность в каждом элементе и плавность в кузове.

Модель основана на платформе GA-L, которая выгодно отличается от своей предшественницы. Колесная база и ширина были увеличены, высота уменьшена, а технические характеристики и начинка нового автомобиля улучшены.

Lexus LS 500 2018 года заслуживает как можно больше внимания.

История

История Lexus LS берет свое начало в 1989 году. Тогда был представлен первый представительский седан, который с первого же дня захватил автомобильный рынок.

С самого начала производства автомобили оснащались двигателем V8 и приводились в движение задними колесами.

Выделяются поколения этой серии.

• Первое поколение с 1989 по 1992 год. Это поколение было впервые представлено на Детройтском автосалоне. Автомобили оснащались четырехступенчатой автоматической коробкой передач и 4-литровым 32-клапанным двигателем. Наибольшим спросом пользовалась модель LS 400, продажи которой превысили 160 000 единиц.
• Первое поколение было обновлено. В 1993-1994 годах на рынок была выпущена доработанная версия LS. Он получил более 50 изменений в рулевом управлении, подвеске, тормозах, цвете кузова и других характеристиках.
• Второе поколение просуществовало с 1994 по 1997 год. Новый седан получил более мощный двигатель, лучшую звукоизоляцию и более прочную конструкцию кузова. Несмотря на агрессивную рекламную кампанию, продажи были не такими оживленными, как в случае с первым поколением Lexus. В общей сложности ему удалось продать 114 000 автомобилей.
• Новое второе поколение было разработано в период с 1997 по 2000 год. Конструкторы внесли ряд изменений в автоматическую коробку передач, усовершенствовали двигатель и сократили время разгона. Подвеска и рулевое управление также были обновлены. Новая кабина была оснащена туристическим компьютером и рядом других интересных новшеств.
• Третье поколение — 2000-2003 гг. Это был первый автомобиль, поставленный в США и оснащенный круиз-контролем. Автомобили были оснащены новым 4,3-литровым двигателем с пониженным уровнем выбросов. Интерьер был лучше изменен, а автомобиль лучше оснащен. За время производства третьего поколения ему удалось продать более 140 000 автомобилей.
• Обновленное третье поколение. Специфика новой модели выразилась в освеженном внешнем дизайне, дополнительной «начинке» интерьера внутри, появлении шестиступенчатой коробки передач и светодиодных фар. Также были добавлены коленные подушки безопасности, Bluetooth, навигационные системы и множество других полезных опций.
• Четвертое поколение — с 2006 по 2009 гг. Впервые этот автомобиль был представлен на Женевском автосалоне зимой 2006 года. Автомобиль оснащался 4,6-литровым двигателем мощностью 380 л.с. и разгонялся до 5,7 секунды. Было обогащено техническое оснащение, изменен дизайн и технические компоненты.
• Новое четвертое поколение просуществовало с 2009 по 2012 год и с 2012 по 2017 год. Производитель выпустил две обновленные версии Lexus четвертого поколения. Были представлены варианты с пневматическими тормозами, спортивной коробкой передач и полностью цифровой приборной панелью.

В 2017 году было представлено пятое поколение Lexus LS 500. Автомобиль был представлен на Детройтском автосалоне в начале года, а затем его презентация состоялась на Франкфуртском автосалоне, который проходил с 14 по 24 сентября того же года.

Lexus LS 500 в последний раз был представлен как модель 2018 года. Это было связано с периодом значительных продаж автомобиля.

Новая модель оснащена 3,5-литровым двигателем с двойным турбонагнетателем, способным развивать мощность 421 л.с.

Двигатель дополняется 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Такое «совместное владение» позволяет Lexus разгоняться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Но мы не будем продолжать — мы расскажем вам обо всем подробно.

Экстерьер

Lexus LS 500 имеет много общих черт во внешности с прототипом концепта LF-FC, представленным в японской столице в 2015 году. Серийный автомобиль выглядит проще, чем прототип, но многие элементы остались прежними.

Необычный бампер с оригинальной маской, яркие светодиодные фары и спортивные контуры кузова привлекают внимание.

В Интернете много говорят об эмблеме Lexus, которую необходимо изменить, но на самом деле ничего не изменилось. Форма и внешний вид логотипа позаимствованы у предыдущих моделей.

Стоит обратить внимание на оптику на основе светодиодов в форме буквы «Z». Под фарами расположены воздуховоды, которые выполняют роль фар и украшают «глаза» Lexus LS500.

Оптика состоит из трех элементов: фары ближнего света, фары дальнего света и фары поворотного света. В отличие от предыдущих моделей, фары интегрированы в передний бампер с небольшим центральным регулятором (эксперты говорят, что именно это отличает новую модель).

Нижняя часть бампера изменилась только в размерах, а пластиковые вставки и аэродинамические отверстия остались без изменений.

Особое внимание было уделено капоту, передняя часть которого как бы сливается с радиаторной решеткой, а боковые части повторяют контуры фар автомобиля. Благодаря этим изменениям передняя часть Lexus LS5002018 стала более элегантной и спортивной.

Если смотреть на автомобиль слева и справа, изменения минимальны. Первое, что бросается в глаза, — это тонкие линии в области дверных ручек. Изначально производитель планировал сделать их с сенсорным экраном, но позже был выбран классический механический вариант.

Боковые зеркала, которые также встроены в боковины передних дверей, не были изменены. Единственное, что можно отметить из изменений — это большая округлость этих элементов.

Несмотря на отсутствие очевидных изменений в задней части Lexus LS 500 2018 года, общая функциональность приобрела более устойчивый и современный оттенок.

В данном разделе описывается усовершенствованная оптическая система с современными светодиодами. Последняя секция фар удлинена, что обеспечивает хорошую видимость для других участников дорожного движения. Тормозные огни теперь расположены как по бокам, так и сзади.

Как и в предыдущих моделях, часть задних фонарей «переносится» в багажник автомобиля, в то время как другие остаются на кузове. Крышка багажного отделения гладкая и имеет логотип компании (классическая «L») в центре. Позиции других статей остаются неизменными.

Бамперы выглядят современными и имеют хромированные выхлопные трубы в нижней части (слева и справа). Такая конструкция показывает постоянную мощность под капотом автомобиля.

Над краями расположена пара противотуманных фар, которые, как и другие оптические компоненты, оснащены светодиодными ножками.

Изменения были внесены и в верхнюю часть здания. В частности, предыдущие версии предлагали два варианта крыши: полностью закрытую или панорамную. Для Lexus LS 500 2018 года доступны три варианта: панорамный, люк и полный люк. Сзади находится радиоантенна в форме плавника акулы.

По сравнению с предыдущей версией, размеры новой версии увеличились.

• Длина увеличилась с 5,5 см до 5,235 м.
• Ширина увеличилась с 2,5 см до 1,9 м.
• При этом высота уменьшилась с 1,5 см до 1,45 м.
• Колесная база увеличилась с 3,5 см до 3,125 м.

Доступные цвета.

Покупателям Lexus LS 500 2018 предлагается 13 цветовых вариантов.

• Металлик (белый, бежевый, светло-серебристый, темно-серый, черный, темно-красный, белый F Sport, коричневый, светло-серый, красный, темно-синий и синий F Sport).
• Неметаллический — черный.

Интерьер

Первое знакомство с интерьером Lexus LS 500 2018 года вызывает несказанное удовольствие. Интерьер нового автомобиля выглядит не только богато, но и роскошно, а большое количество техники дополняет общую картину.

Отделка включает дорогие ценные породы дерева, высококачественный и легкий алюминий, перфорированную натуральную кожу и оригинальное освещение (со светодиодами).

Когда вы впервые сядете за руль, вам покажется, что вы управляете не автомобилем, а роскошной яхтой.

Основные характеристики включают.

• Стекло Chirico с необычными орнаментами, выполненными с использованием древней японской техники. Эти узоры находятся в отделке дверной панели. В процессе строительства были использованы современные материалы, обеспечивающие долговечность и безопасность стекла.
• Использование художественного искусства отражено в конструкции товарного знака модели. Трехмерный узор выглядит очень богато как при дневном, так и при вечернем освещении.
• Узор дерева. На Lexus LS 500 500-го поколения можно увидеть удивительно красивые детали, выполненные из японского шпона и украшенные необычными элементами (сфотографированными с помощью лазерной резки). Такая обработка делает узор более противоречивым и выразительным.

Изучая интерьер Lexus, внимание поражает каждая деталь. Видно, что разработчики сделали все возможное, чтобы совместить максимальный комфорт (там, где это возможно) с новыми технологиями 21-го века.

Лучший пример — передние сиденья с 28 режимами регулировки.

Кроме того, передние и задние сиденья оснащены подогревом и охлаждением, а также встроенными опциями массажа. Современные средства управления очень полезны при дальних поездках и стоянии на бутылке.

Дизайнеры выбрали авиалинию и опустили автомобиль, но комфорт посадки остался прежним. Это достигается за счет автоматического подъема автомобиля при открытии дверей. В то же время боковые стороны сиденья выпрямляются, что затрудняет посадку на сиденье.

По сравнению с предыдущими версиями, приборная панель значительно преобразилась и стала более современной, но сохранила общие черты ранних моделей. В частности, расположение приборной панели, главного экрана и кондиционера осталось прежним.

В центре, в верхней части, расположен большой 12,3-дюймовый цветной дисплей, который управляет мощной мультимедийной системой и другими функциями.

Стоит отметить, что экран имеет «углубления» для защиты от солнца и улучшения качества просмотра при ярком свете.

В дополнение к основному экрану имеется дополнительный 24-дюймовый проекционный экран. Здесь отображается информация об основной системе ветрового стекла автомобиля. Этот монитор подключен к главной консоли через приборную панель.

Под основным экраном находятся два отверстия, через которые воздух вдувается в кабину. Также имеется аварийная кнопка, электромеханический стояночный тормоз и кнопка запуска двигателя (система остановки холостого хода).

Если посмотреть вниз, то там находится кнопка управления двухзонным кондиционером и музыкальный элемент. Кстати, жалоб на шумоизоляцию не поступает. Абсолютная тишина в салоне позволяет наслаждаться высококачественной встроенной аудиосистемой.

Непосредственно рядом находится кнопка передачи в ее первоначальном виде.

Рядом с центром расположен ряд кнопок, позволяющих управлять различными функциями автомобиля. Одним из преимуществ является сенсорная панель под рукой водителя, которую можно использовать для управления основными функциями автомобиля. Интересно, что этот элемент легко распознает буквы и жесты.

В качестве материалов используется высококачественная кожа различных видов и цветов. В интерьере Lexus LS5002018 преобладают черный, белый, бежевый и коричневый цвета. Как уже упоминалось выше, все элементы интерьера выполнены из самых дорогих и высококачественных материалов.

Особый интерес представляет приборная панель, которая претерпела ряд изменений по сравнению с предыдущей версией автомобиля.

Стандартная приборная панель была заменена цветным дисплеем с датчиками количества топлива и температуры двигателя, установленными с обеих сторон. Также появились новые кнопки управления, которые просты в использовании, но отвлекают от внешнего вида автомобиля.

Рулевое колесо осталось практически без изменений. В верхнюю и нижнюю части рулевого колеса встроены деревянные вставки, а боковые стороны обтянуты высококачественной кожей. В центре находится логотип производителя и ряд кнопок для управления различными функциями автомобиля.

Нет никаких претензий к вентиляции и комфорту сидений, которые предлагают семь различных видов массажа. Предлагается только массаж шиацу.

Передние сиденья имеют многочисленные регулировки для максимального комфорта. Например, заднюю часть правого переднего сиденья можно наклонить на 48° и поднять на 24° для большего комфорта при выходе из автомобиля.

Кроме того, сиденья оснащены функцией памяти и электрически регулируемой поддержкой нижних конечностей. Огромное пространство для ног на задних сиденьях, достигающее 1 022 метров, не останется незамеченным.

Цвета интерьера

Цветовые комбинации интерьера могут отличаться в зависимости от уровня оснащения.

• Удобный ‘Plus’ — черное дерево с лазерной гравировкой.
• Исполнительный директор. Здесь используются различные цвета кожи, включая темно-коричневый, светло-коричневый, светло-бежевый и черный.
• Premium — белая кожа с темно-коричневыми вставками.
• Premium 2 — черная кожа с деревянными панелями (черные или коричневые оттенки). Вставки гравируются лазером.
• Luxuri2 — белая кожа с натуральными вставками с естественным рисунком. Вторая версия имеет черную кожу и деревянные вставки того же цвета с шевронным узором. Также доступна в коричневом цвете дерева и с лазерной гравировкой.
• Роскошь. Здесь также доступны два варианта. Первый — коричневый L-анилиновый дизайн с отделкой «шеврон» из черного дерева. Вторая — из той же кожи, но светло-коричневого цвета, с лазерной гравировкой по коричневому дереву.
• LUXURY «plus» — черная кожа со стеклянными вставками (Kilika).
• F Sport — черная, белая или красная кожа с алюминиевыми вставками.

Оборудование и безопасность

Lexus LS500 2018 года предлагает современную безопасность и комфорт вождения. Стоит отметить, что подушки безопасности присутствуют по всему салону автомобиля (в том числе за передними сиденьями, по бокам и перед коленями). В автомобиле более десяти подушек безопасности, так как создатели автомобиля были обеспокоены безопасностью водителя и переднего пассажира.

Существуют превентивные системы безопасности, первая из которых — защита от столкновения, задача которой — максимально снизить удар в случае аварии. Также имеется система парковки, обнаружения пешеходов, контроля слепых зон и ассистент движения по парадной лестнице.

Навигационные системы и системы видимого окружения помогают в управлении автомобилем. Также доступны датчики давления в шинах, датчики дождя, распределение тормозного усилия, система курсовой устойчивости, ABS, система помощи при старте на подъеме, автоматическое включение стояночного тормоза и контроль усталости водителя.

Полный список оборудования, доступного на 2018 Lexus LS500, очень обширен.

Двигатель

Автомобиль оснащен мощным двигателем, созданным с помощью экспертов Формулы-1, который легко обеспечивает мощность V8 без ущерба для экономии топлива и уровня комфорта. Объем двигателя составляет 3,5 литра, это 24-клапанный двигатель V6.

Он может работать на цепи. Система синхронизации с двумя распредвалами WT-I гарантирует высокий крутящий момент на всех оборотах. Максимальная мощность двигателя составляет 422 «л.с.».

Трансмиссия

Разработчики использовали 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, ранее представленную в LC 500. Его особенностью является широкий диапазон передач, гарантирующий комфорт на любых дорогах. При необходимости переключение передач осуществляется с помощью подрулевых лепестков.

Подвеска и рулевое управление

Подвеска менее впечатляющая, с конструкцией, обеспечивающей плавное прохождение поворотов при сохранении максимальной управляемости.

В процессе строительства использовался алюминий, что позволило снизить вес автомобиля и сделать его более гибким. Что касается типов подвески, то это пневматические многорычажки. При необходимости размер поляны можно регулировать.

В то же время, при входе и выходе из автомобиля происходит автоматическая «регулировка», что повышает комфорт водителя и пассажиров.

Кроме того, регулируемая подвеска также регулирует амортизаторы во время работы, уменьшая негативное влияние вибраций и неровностей дороги.

Аксессуары

Покупателям Lexus LS500 2018 года доступен целый ряд аксессуаров.

1. Для экстерьера — оконный бампер и накладка заднего бампера (нержавеющая сталь).
2. Для салона — черные резиновые напольные коврики, коричневые, черные или красные тканевые напольные коврики.

Комплектации, пакеты и цены

Lexus LS5002018 доступен в следующих восьми комплектациях.

1. Комфорт+. Автомобиль оснащен всем необходимым для комфортного и безопасного путешествия. В частности, установлены светодиодные прожекторы, 20-дюймовые колеса и светодиодные габаритные огни. Салон обшит кожей, а дверные панели отделаны тканью. Передние сиденья регулируются в 20 направлениях и имеют функцию памяти (3 положения). Примечательные особенности включают многофункциональное рулевое колесо, ионизатор воздуха, автоматический подъемник и систему комфортной посадки. Также имеются электрозеркала, датчики парковки, видеодомофон, внутреннее освещение и электрический люк. Зимний пакет включает подогрев боковых зеркал, рулевого колеса, ветрового стекла, передних сидений и опциональный обогрев салона. Среди других особенностей — аудиосистема Bluetooth с 12 динамиками, навигационная система, полный пакет систем активной безопасности, 10 подушек безопасности и система контроля давления в шинах. Также имеется система ISOFIX, автоматические замки дверей и возможность вызова экстренных служб в случае необходимости. Цена составляет около 7 миллионов рублей.
2. F Sport. В эту комплектацию входит оборудование Comfort ‘Plus’ плюс пакет оборудования F-SPORT. Это включает в себя специальную решетку радиатора, бамперы (передний и внутренний), спойлер на крыше и цветные колесные арки. Внутри добавляются алюминиевые вставки, пустая замша, дополнительная регулировка передач, адаптивная пневмоподвеска и ключ-карта. Передние сиденья регулируются в 28 направлениях и оснащены четырьмя камерами для панорамного обзора. Сиденья имеют усиленную поддержку, а задние сиденья — подогрев. Звуковая система Mark Levinson с 23 динамиками. Теперь доступна система автоматического переключения света с дальнего на ближний. Цена 2018 Lexus LS500 в такой комплектации составляет 7,7 млн рублей.
3. Исполнительный директор. Особенности комплектации — замшевая крыша и солнцезащитные козырьки, кожаные сиденья, вентиляция заднего дивана, функция массажа передних сидений. Задние сиденья с регулировкой в 18 направлениях и подголовниками в форме бабочки. Кондиционер с 4 зонами и подогревом задних сидений. Звуковая система Mark Levinson с 23 динамиками. Также имеется задний подлокотник, подогрев задних сидений и четыре камеры для панорамного обзора. Цена автомобиля составляет 7,7 млн рублей.
4. Премиум. Особенности включают кожаную отделку дверей, складывающиеся передние сиденья и массажные задние сиденья. Аудиосистема включает разъем для наушников на задних сиденьях, устройство для чтения карт памяти SD и два 11,6-дюймовых экрана для задних сидений. Количество подушек безопасности — 12. Стоимость автомобиля Lexus LS500 2018 года в такой комплектации составляет 8,2 млн рублей.
5. Premium 2. Единственная особенность по сравнению с вышеупомянутой конфигурацией — наличие специальной вставки из натурального дерева. Цена составляет 8,3 миллиона рублей.
6. Люкс 2. Здесь есть карточный ключ, цветной проекционный экран и система переключения освещения с дальнего света на ближний. В противном случае модель копирует конфигурацию Premium. Цена составляет 8,5 миллионов рублей. Фото 93.
7. Роскошь. Особенности (в дополнение к Premium) — тканевая деревянная обивка, кожаные сиденья, кожаные подлокотники. Ключ-карта, цветной проекционный экран и система переключения освещения (с дальнего света на ближний). Стоимость модели в такой комплектации составляет 8,5 млн. рублей.
8. Роскошь+. По сравнению с предыдущим вариантом есть несколько отличий. Внутри имеется стеклянная вставка и специальная обивка на дверях (отличается особым трехмерным эффектом). Цена — 9,29 млн. рублей. Фото 95.

Технические характеристики

При покупке Lexus LS500 2018 важно знать технические характеристики автомобиля. Отметим основные из них:.

• Двигатель — 3,5-литровый, V6.
• Коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач.
• Привод — полный привод.
• Мощность — 422 л.с.
• Максимальный крутящий момент — 600 Н*м.
• Объем топливного бака — 82 литра.
• Длина*ширина*высота — 5,235*1,9*1,47 м.
• Колесная база — 3,125 м.
• Расстояние от земли — от 13,7 до 15,1.
• Максимальная скорость — 250 км/ч.
• Разгон до 100 — 4,9 секунды.
• Объем багажного отделения — 480 литров.
• Расход (город, трасса, смешанный) — 13,5 / 7,8/9,9 литров.
• Тип рулевого колеса — штанга и шестерня.
• Подвеска (передняя и задняя) — независимая.
• Диски — 20-дюймовые, 245/45.
• Тормоза (передние и задние) — вентилируемые диски.

Другие особенности автомобиля.

Отзывы, плюсы и минусы

Поскольку Lexus LS500 2018 года только начинает выходить на рынок, отзывов от реальных владельцев автомобилей пока нет. Исходя из заявления производителя и отзывов экспертов, можно сделать выводы о надежности и высоком качестве этого автомобиля.

Преимущества включают.

• Современный внешний вид.
• Наличие высококачественного светодиодного освещения.
• Максимальный комфорт в салоне (отличная шумоизоляция, множество настроек, массаж).
• Два экрана (один обычный, другой проекционный).
• Переменная высота подвески для удобства посадки.
• Дорогие материалы в салоне.
• Мощный двигатель и отличная динамика.
• Гибкая подвеска и т.д.

Что касается недостатков, то производители не смогли представить ничего необычного. Если посмотреть на автомобили той же категории, то их «начинка» и уровень комфорта неплохи, а ценовая политика зачастую более верна.

Что касается надежности автомобилей, то этот параметр можно определить только по результатам тест-драйвов и комментариям автовладельцев. Однако, судя по предыдущим моделям, претензий по этому параметру нет.

Итоги

В целом, 2018 Lexus LS 500 — это роскошный автомобиль, который могут позволить себе только состоятельные владельцы. В нем есть все для комфортного и безопасного вождения — множество систем активной и пассивной безопасности, мощный двигатель, высококачественная пневматическая подвеска и беспроблемная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Технические характеристики разработаны таким образом, чтобы можно было почувствовать себя за рулем как спортивного болида, так и элегантного автомобиля бизнес-класса. Однако, в зависимости от комплектации, за такое удовольствие придется заплатить от 7 до 9,3 млн. рублей.