Внедорожник Toyota Land Cruiser долгое время не подвергался существенной модернизации, почти 14 лет он выпускался в кузове J200.
Наконец, произошла смена поколений. Новый автомобиль был представлен 09.06.2021, а о начале продаж в России было объявлено 22.07.2021.
Что же изменилось в новом Toyota Land Cruiser по сравнению с предыдущей версией — автомобиль стал более совершенным и технологичным, но насколько выросла цена? Все это будет рассмотрено в данном обзоре.
Новая модель Land Cruiser 300
Дебют легендарного японского внедорожника — первое крупное обновление за 14 лет — состоялся в режиме онлайн.
Построенный на обновленной платформе TNGA-F (на базе которой TNGA был запущен в апреле 2012 года), автомобиль сохранил свою раму, но получил более низкий центр тяжести, более строгий кузов и меньший вес за счет использования новейших технологий сварки. Различные металлы.
Ключевые моменты, интересующие Land Cruiser 2021 с индексом кузова J300:.
- Использование алюминия в конструкции крыши, капотов на всех дверях, включая багажное отделение, в
- Улучшенное распределение веса на переднюю и заднюю оси и общее снижение веса на 200 кг по сравнению с предшественником J200
- Модернизированные электронные ассистенты Safety Sense, делающие автомобиль более безопасным и надежным
- Улучшенная конструкция рамы, в частности Toyota оснастила автомобиль доработанной адаптивной подвеской AV.
- Усовершенствованная система KDSS, которая производит следующее.
- Увеличенный мультигрунтовый селектор, который добавляет глубокий снег и автомобильный.
Land Cruiser больше не имеет V8-LITER, он оснащается 3,5 и 4,0-литровыми твин-турбо бензиновыми двигателями (6 V-образных) или 3,3-литровым дизельным 6-цилиндровым двигателем, турбированными 3,5 и 4,0-литровыми твин-турбо бензиновыми двигателями.
Система привода предлагает 10-ступенчатую автоматическую коробку передач AWR10L65, хотя 4,0-литровый/ACP-6 (для GRJ300) также может быть доступен в некоторых регионах.
Внедорожник 300 поступит в продажу в Объединенных Арабских Эмиратах 20 июня, в Японии — 2 августа, а в Австралии — 5 октября 2021 года.
В России его цена была раскрыта в начале июля, а автопром заявил, что модель не будет поставляться в Центральную Европу и Северную Америку из-за низкого спроса на предыдущее поколение J200.
Вместо Land Cruiser в США предлагаются автомобили марок Toyota Sequoia и Lexus.
Стоит также отметить, что круизер впервые будет представлен в версии GR Sport с увеличенной жесткостью кузова и уменьшенной на 5 мм длиной.
Это изменение доступно только для пятиместного варианта с передними и задними блоками.
Внешний дизайн Land Cruiser J300
Несмотря на смену поколений, 300-й Крузак спас идею поздней 200-й модели, т.е. стиль «универсал» с почти теми же размерами и колесной базой и почти той же формой кузова.
Отличительными элементами нового внедорожника по сравнению с его предшественником являются
- Более широкая маска с узкими фарами по бокам:.
- Визуально большая передняя часть более выразительна, чем вертикальные сегменты боковой решетки, которые соединяются внизу в продольные линии.
- Ранее округлые трапециевидные купола колес.
- Также приближающиеся к «клипсе» задние фонари без хромированной полосы между оптикой
- Крышка большого багажного отделения, без лишних выступов и закруглений, выполнена в виде единого элемента, в отличие от более ранней версии с низкой откидной крышкой.
Российская версия Land Cruiser 300 доступна в десяти цветах.
- Базовая эмаль — черная и белая, с
- Фильтрация цвета — белый простой, блестящий и
- Цвета металлик — синий, красный, серебристый, серо-серый, черный и коричневый.
Белая/черная эмали считаются базовыми цветами и не требуют дополнительной оплаты.
Автомобили с металликом стоят дороже на 42 000 рублей, а перламутр требует доплаты в размере 63 000 рублей.
Курсак» с типами кузова J100 и J200 был построен в Японии и Китае, а последнее поколение J300 отправляется в разные регионы, включая Россию, только из страны восходящих солнц, собранных на заводе в провинции Аич. .
Как и предыдущая версия, капот центрального нового японского внедорожника имеет продольную выемку (полость), которая позволяет уменьшить «слепую» зону при быстром подъеме или спуске.
Следует также отметить, что в передней части зоны под капотом, включая фары, имеется фланец, который легче вывести из фиксированного положения, чем на J200.
Салон
Интерьер Land Cruiser J300, как и предыдущих версий, характеризуется достаточно высоким качеством материалов и оформлен со вкусом, без большого количества декоративных элементов, но не так «премиально», как хотелось бы.
Водительское место здесь осталось в основном прежним, а в кресло водителя и рулевую колонку внесены значительные изменения.
Однако первое отличие от J200, которое сразу бросается в глаза, — это новый большой мультимедийный дисплей (9″ стандартный, 12,3″ на «вершине»).
В домике есть и другие интересные моменты.
- Передняя центральная консоль с подлокотниками стала шире и удобнее.
- Традиционный рычаг переключения скоростей сохранился, но вместо обычного ручного тормоза есть электронная кнопка ручного тормоза с режимом «автоматического удержания».
- Роторная стиральная машина отвечает за изменение метода работы.
- Стандартная аудиосистема имеет шесть динамиков; топовая версия — JBL с 14 динамиками. И стоит отметить, что разработчики автомобилей предлагают любителям ретро-техники CD-проигрыватель.
- Под блоком управления кондиционером расположен ряд привычных естественных кнопок, которые наверняка удовлетворят многих водителей.
- В передней части передней консоли, под крышкой Micrigan, находятся два различных функциональных разъема для USB Type-C и Type-A.
- Панель приборов представлена достаточно современным встроенным компьютером с весьма адекватным графическим разрешением, но оснащена аналоговыми тахометром и спидометром.
- Переднее центральное стекло, выполняющее функцию подлокотника, можно открыть как со стороны водителя и пассажира, так и со второго ряда сидений сзади.
- Одна из двух передних чашек имеет двойное дно.
- Круиз-контроль был заменен контроллером на рулевом колесе с ключом.
- Порт Wi-Fi скрыт в пассажирском шкафу. С его помощью можно получить доступ к Интернету через приложение Toyota Connect Service.
- Все версии, кроме базовой, оснащены беспроводной зарядкой. Модели ‘Top’ оснащены обзорным экраном на лобовом стекле.
- Дверные карты выглядят прочными, но есть «слабые места» (например, центральная консоль), а пластик в углублениях для контейнера и различных мелких предметов довольно твердый.
На передней и средней колоннах корпуса имеются поручни, обеспечивающие удобный вход в гостиную. Двери устойчивы, но не открываются слишком далеко.
В коленях задних сидений недостаточно места, чтобы порадовать высоких людей, но диван достаточно широкий, чтобы с комфортом разместиться трем взрослым.
В центре «кухни» тоннель пола поднимается низко и достаточно широко для удобного размещения ног.
К сожалению, создатели нового LC решили немного упростить его, и внедорожник поколения J300 лишился некоторых полезных вещей. В частности, на крыше нет омывателя глаз, но на левой стороне рулевого колеса расположены кнопки омывателя фар и затемнителя приборной панели (теперь управляется бортовым компьютером).
Новые Cruzac также ранее оснащались двойным тентом, но теперь имеют карнизы со стороны водителя и пассажира.
Багажный отсек
Багажное отделение нового Toyota LC имеет электропривод, функцию открывания ногой и одну громоздкую дверь, в то время как «200» состоял из двух частей с нижним крылом, складывающимся как у пикапа.
Cruiser 300 имеет более простую конструкцию задней двери, которую, как и козырек, легче спрятать во время дождя.
Однако у него есть свои недостатки. Большой вес автомобиля означает, что его нельзя ставить вплотную к стене с полностью открытым багажником.
Объем багажного отделения J300 остался практически на прежнем уровне — 909 литров в базовых условиях и 2052 литра при сложенной спинке заднего пассажирского сиденья.
С левой стороны находится светильник и розетка на 220 вольт, а сбоку — полка с подстаканниками под вентиляционными отверстиями.
Также имеется спойлер на потолке, который определенно пригодится для семиместной версии 3 Series (пока не продается в России).
Пол багажного отделения отделан мягким бархатистым материалом, имеется небольшое пространство для гусениц, скрытое высокой панелью, а запаска расположена под внешним днищем.
Верхний багажный отсек внедорожника LC не претерпел существенных изменений. Тем не менее, она гибкая, стройная и в целом менее уверенная в себе.
Противоугонные средства
Поскольку Toyota LC часто угоняют, японские компании позаботились об усовершенствовании противоугонных устройств.
Независимо от уровня модификаций и оснащения, новое поколение SUVJ300 имеет
- Нормальная система сигнализации
- Иммобилайзер, a
- дистанционный центральный замок с двойной блокировкой, и
- высокочувствительный датчик наклона. Благодаря им владельцы автомобилей могут ставить свои машины на «сигнализацию», не беспокоясь о сохранности колес. Они также посылают сигнал на блок управления сигнализацией, если нарушитель пытается покинуть автомобиль.
- Датчики внутреннего объема. Они четко определяют наличие в салоне несанкционированных движущихся объектов и существенно затрудняют злоумышленникам их предотвращение.
Все новые кузовные детали Land Cruiser имеют уникальные идентификаторы T-Mark, поэтому в случае угона и разборки автомобиля инспекция, пытающаяся продать деталь, сможет определить, что деталь была украдена. Маркировка также уникальна и регулярно обновляется с появлением новых версий модели автомобиля.
Еще одна интересная функция, предлагаемая на всех круизерах серии 300, — использование сканера отпечатков пальцев для запуска двигателя.
Здесь могут быть зарегистрированы до 10 пользователей, и иностранцы, не включенные в этот список, не могут завести автомобиль.
Интересным аспектом является функция памяти для трех «основных» водителей, когда система автоматически сбрасывает настройки для водительского сиденья и боковых зеркал под водительским сиденьем.
Двигатели и трансмиссия
Российская версия «300-го» Cruiser оснащается 3,3-литровым турбодизелем (модель F33A-FTV) или 3,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом (V35A-FTS), оба силовых агрегата предлагаются с автоматической коробкой передач — 10
Движение колес — принудительное полноприводное, имеется коробка передач с понижающей передачей.
Модифицированный GRJ300 не продается в России. Это означает, что это внедорожник с 4-литровым «бензиновым» двигателем 1GR-FE и шестиступенчатым «автоматом». Эта версия доступна в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ).
V35A-FTS.
Этот двигатель V6 с двойным турбонаддувом выпускается с июля 2017 года и сначала использовался в топовом седане Lexus LS500, а с 2021 года — во внедорожнике Lexus LX600 и пикапе Toyota Tundra.
Основными особенностями этого двигателя внутреннего сгорания являются.
- Точный объем — 3445 см3,.
- Максимальная мощность при 5200 об/мин — 305 кВт или 415 л.с. (японская версия — 422 л.с. при 6000 об/мин), и
- Максимальный крутящий момент при 2000-3600 об/мин. -650 Нм,.
- Диаметр/ход поршня коленчатого вала — 85,5/100,0 мм,.
- Степень сжатия — 10,5:1.
- Тип двигателя DOHC (24-клапанная система ГРМ),.
- Рекомендуемая марка бензина — Аи-95,.
- Соответствие экологической категории — Евро-5.
Экономия топлива и высокая мощность двигателя достигаются благодаря использованию высокопроизводительного нагнетателя и технологии, сжигающей топливную смесь в цилиндре на высокой скорости.
Двигатель оснащен алюминиевым блоком/головкой и двумя системами регулирования фаз газораспределения. VVT-iE на впуске и VVT-i на выхлопе.
Привод ГРМ цепной, с гидравлическим компрессором и комбинированным впрыском топлива (D-4ST).
С этим двигателем и 10-ступенчатым автоматом Land Cruiser 300 развивает максимальную скорость 210 км/ч и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды.
Расход топлива на 100 км (по паспортным данным): город — 16,7, загородный цикл — 9,4, комбинированная эксплуатация — 12,1 л.
Система привода F33A-FTV.
Тот же твин-турбо двигатель, но с чугунным блоком, инновация Toyota Diesel и первая разработка с шестицилиндровым V-образным расположением цилиндров.
Помимо Land Cruiser 300, он используется в Lexus LX500 с 2021 года.
Двухскоростной турбокомпрессор, рекомендуемый для этого двигателя, выполнен с корпусом, в котором на низких оборотах используется только один турбокомпрессор, а при повышении оборотов открывается клапан, активирующий вторую турбину.
Основными особенностями этого дизельного двигателя являются.
- Объем — 3346 см3,.
- Максимальная мощность при 4000 об/мин — 299 л.с. (220 кВт), в других областях — 309 л.с.
- Максимальный крутящий момент при 1600-2600 об/мин — 700 Н*м,.
- Диаметр/путь — 86,0/96,0 мм,.
- Степень сжатия — 15,4:1
- Тип двигателя DOHC 24 В,.
- Цепь ГРМ,.
- Рекомендуемый тип топлива — дизельное топливо с цетановым числом 48 или выше,.
- Категория выбросов — Евро-5.
Двигатель F33A-FTV оснащен двойным впрыском топлива D4-ST, гидравлическими компенсаторами и автономным интеркулером с жидкостным охлаждением.
С этим дизельным двигателем и автоматическим «Shift-10AT», производитель утверждает, что внедорожник J300 разгоняется до 100 за 6,8 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч.
Однако расход топлива у этой версии явно намного меньше, чем у бензинового двигателя. 11,3 литра на 100 км в городе, 7,6 литра на шоссе и 8,9 литра на 100 км в смешанном режиме.
Общие технические характеристики
Стандартный Toyota Land Cruiser серии J300 является средним флагманом, его длина составляет 4965 мм, ширина и высота — 1980 и 1950 мм соответственно.
В России пятидверный внедорожник доступен только в пятиместном исполнении (по крайней мере, пока), но у модели также есть трехрядная семиместная версия, доступная с бензиновым двигателем.
Отметим, что специальная версия юбилейного 70-го LC300 имеет длину 5005 мм, иные передние/задние стойки — 965/1190 мм, с увеличенным до 24 градусов сближением.
Спортивные изменения отличаются от базового варианта, ширина которого составляет 1990 мм.
Toyota предлагает трехлетнюю гарантию на автомобиль и пробег 100 000 км.
Общие технические характеристики этого автомобиля следующие.
- Колесная база — 2850 мм,.
- Расстояние от земли — 230 мм,.
- Передняя/задняя ведущая — 935/1180 мм,.
- Угол вылета/входа — 32º/26º,.
- Передняя колея — 1665/1670 мм (разная для R20/R18); и
- Задняя колея — 1666/1670 мм,.
- Радиус поворота — до 11,8 м,.
- Вес — 2485-2730 кг,.
- Смешанный вес — 3230 кг,.
- Максимально допустимый вес прицепа (без тормоза/тормозной системы) — 750/3500 кг,.
- Объем топливного бака — 80 литров, включая дополнительную емкость — 110 литров.
Land Cruiser 2021 оснащается полностью вентилируемыми дисковыми тормозами, но в новом поколении диски были усовершенствованы и теперь лучше охлаждаются.
Это очень важный момент. Это связано с тем, что у предыдущего внедорожника J200 были некоторые жалобы на работу тормозной системы.
Рулевое управление J300 гидравлического типа, но дополнено электрогидравлическим рулевым колесом, установленным на рулевой стойке.
Передняя независимая подвеска внедорожника — поперечные двойные ножницы, задняя ось — обычная балочная, но с четырьмя продольными, а не рессорными, штангами.
Это позволяет оснастить автомобиль системой AVS, которая в зависимости от конфигурации регулирует жесткость амортизаторов.
Для повышения устойчивости на дороге также предлагается функция E-KDSS со стабилизацией двигателя подвески.
По сути, он отключает стабилизаторы, позволяя автомобилю увереннее преодолевать бездорожье.
Комплектации и цены Land Cruiser 300 для РФ
К сожалению, Land Cruiser не только более технологичен, но и намного дороже версии J200.
Если в 2020 году в РФ брутальный японский внедорожник можно было приобрести за 4 миллиона рублей, то летом 2021 года стартовая цена превысила 5,5 миллионов.
Кроме того, в октябре цена крузака выросла в среднем на 220 000 рублей.
В настоящее время (ноябрь 2021 года) новый Land Cruiser продается в России в восьми версиях и четырех различных комплектациях.
- Элегантная,.
- Комфорт Плюс,.
- 70-летие, и
- GR Sport.
Каждый вариант доступен как с 3,4-литровым бензиновым, так и с 3,3-литровым дизельным двигателем. Все версии предлагают 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и движение только 4WD.
Автомобили в комплектации стандарт элеганс можно приобрести от 5,833 млн рублей с 3,4-литровым двигателем, более дорогие комфорт+ — 7,024 и 7,081 млн рублей, при этом рекомендованная цена 3,3-литрового дизельного двигателя составляет 5,776 млн.
70th anniversary — это специальное издание, посвященное 70-му году начала производства Land Cruiser со специальным логотипом и 20-дюймовым выбывшим диском.
Стоимость такого дизельного двигателя начинается от 7 828 000 рублей, а бензинового — от 7 885 000 рублей.
Наконец, самый дорогой внедорожник в спортивной версии GR Sport демонстрирует оригинальный экстерьер (другой передний бампер, черный обвес колес и т.д.) и продается с бензиновым двигателем за 7 839 000 руб. с дизельным двигателем и 7 904 000 руб. Автомобиль продается с бензиновым двигателем за 7 904 000 рублей.
Стандартное оборудование
LC-300 принадлежит компании Premium Cars и поэтому имеет довольно обширный набор дополнительного оборудования.
Независимо от полной комплектации, автомобиль имеет опции.
- Светодиодные/задние фары,.
- Легкосплавные диски 265/65R18,.
- электрические стеклоподъемники с автоматическим режимом работы, стеклоподъемник
- электрические зеркала с автоскладыванием, обогревом и самоотражением, a
- Рейлинги на крыше, с
- Датчики света/дождя,.
- Системы: ABS, VSC, HAC, TPMS, A-TRC, TSC, ЭРА-ГЛОНАСС,.
- Двухзонный кондиционер.
- Многофункциональное рулевое колесо,.
- Круиз-контроль,.
- Подушки безопасности: фронтальные, коленные.
- Омыватель и камера заднего вида,.
- Мультимедиа с 9″ ЖК-дисплеем, AppleCarplay/Android Auto и другими приложениями, CD-проигрыватель, Bluetooth, USB, 6 динамиков
- Электрически регулируемая поясничная опора и электрически регулируемое сиденье водителя (8-позиционное), с
- Зеркала заднего вида с автоматическим подъемом, с
- Иммобилайзерная сигнализация и центральный замок, а также уникальный идентификатор T-Mark ID и противоугонные датчики наклона/ограбления
- Кнопка загрузки двигателя, активируемая сканером отпечатков пальцев, с
- Нагреваемые форсунки для мойки, и
- Дополнительное отопление кабины.
В базовой версии Elegance сиденья обшиты тканью, камера заднего вида имеет динамические линии, а водитель — настройки eco/normal/sport.
В список базового оборудования входят.
- Полноразмерные шины на алюминиевых дисках, a
- набор эластичных ковриков, an
- дополнительный 30-литровый топливный бак, и
- центральный замок по умолчанию.
Комфорт + упаковка
Самая дорогая версия Comfort Plus предлагает полностью светодиодные передние и задние фары, включая противотуманные фары и мигалки. Автомобиль также оснащен световой мойкой, боковыми раковинами с подсветкой и задним верхним спойлером.
Здесь используются колеса того же размера, обои выполнены из искусственной кожи, а приборная панель оснащена 7-дюймовым цветным дисплеем.
Comfort плюс следующие опции.
- Вентиляция и подогрев передних сидений,.
- Рулевое колесо с электроприводом и подогревом.
- охлаждающие боксы под передними центральными подлокотниками (холодильник), холодильник
- Электрическая регулировка рулевой колонки,.
- Подушки безопасности: занавесочные и боковые фронтальные подушки безопасности,.
- Электронная помощь: экстренное торможение, помощь при загрузке, активное рулевое управление, автоматическая парковка, помощь при повороте, центр технического обслуживания, контроль усталости водителя, распознавание дорожных знаков,.
- Контроль слепых зон,.
- Беспроводная зарядка смартфонов,.
- Передние/задние датчики парковки,.
- Автоматическое управление ближним/дальним светом.
В этой версии оба передних сиденья имеют электрическую регулировку, рулевое колесо дополнено декоративными вставками, используется регулируемый круиз-контроль.
Дверь багажного отделения с электроприводом регулируется в зависимости от угла открытия и имеет функцию памяти.
Применяется четырехзонный кондиционер, небо черного цвета и предлагается более функциональный селектор режимов движения с сиденьями Normal / Eco / Comfort / Sport S / Sport S+.
В задней части салона были добавлены вентиляционные отверстия на крыше, а ветровое стекло и стекла передних дверей были усилены для улучшения звукоизоляции.
Очень важным аспектом Comfort+ является наличие центрального блокируемого дифференциала, а также передних и задних поперечных дифференциалов и системы AVS (регулировка жесткости амортизаторов).
Toyota LC300 70-летие
Эта комплектация — версия Toyota, специально подготовленная к празднованию 70-летия Land Cruiser.
Внешне автомобиль отличается фирменной табличкой с надписью 70th anniversary на заднем крыле и декоративными вставками на переднем бампере.
Автомобиль оснащен легкосплавными дисками 265/55R20, а багажник с электроприводом оснащен бесконтактными датчиками.
В дополнение ко всем дополнениям здесь доступны следующие опции.
- Подогрев задних сидений,.
- люк с электроприводом (но без панорамного люка), и
- Системы SWS (защита внимания водителя) и AHS (антибликовая защита), a
- навигационная система
- проекционный экран.
В версии Anniversary сиденья обиты кожей, водительское сиденье, боковые зеркала и рулевая колонка запоминаются, а 9-дюймовый экран заменен на 12,3-дюймовый экран мультимедиа.
Селектор режимов движения расширяется за счет пользовательских настроек, а четыре камеры могут быть установлены в любом месте для обеспечения 3D-обзора.
Применяются задние фонари с динамической вспышкой, а в пакет входит премиальная аудиосистема JBL с 14 динамиками.
Внутренние коврики украшены эмблемой «70-я годовщина».
Однако потенциальным покупателям такого «300-го» не обязательно знать, что в нем нет динамической стабилизации E-KDSS, блокировок переднего/заднего диффа и нижней части переднего бампера.
Короче говоря, «70-й» вариант предназначен для эксплуатации в городских условиях и вряд ли подходит для чего-либо, что не может быть глубоко пробито.
Спортивный пакет GR.
В этой версии «300-й» Land Cruiser оснащен колесами 265 / 65R18 с черными легкосплавными дисками, а внешние дверные ручки, радиаторная решетка, крышки боковых зеркал и крышка козырька выполнены в том же цвете. Колеса.
Установлены светодиодные противотуманные фары, а также эмблемы и бамперы спортивного дизайна.
Здесь вновь появляется система стабилизации E-KDSS, применяются специальные настройки GR Sport, а также возвращаются все блокировки дифференциалов.
В целом, комплектация Top Sport по оснащению соперничает с 70-й Anniversary, но не все опции доступны за дополнительную плату (например, фаркоп, чехлы для груза и лыж, багажник для велосипеда, резиновые коврики в багажнике). (не предлагается по запросу).
Он также предлагается без дополнительного топливного бака, предположительно для снижения веса и улучшения внедорожных характеристик.
Преимущества и недостатки Land Cruiser 300
Пока еще мало 300 комментариев от реальных владельцев автомобилей о всех Territory Land Cruiser, но они должны появиться в ближайшем будущем.
До тех пор преимущества и недостатки автомобилей можно будет определить по опубликованным в сети отзывам. Техника и другая информация, предоставленная официальным сайтом и представителями Toyota, также доступна.
К положительным улучшениям автомобиля относят:.
- Улучшенная работа тормозной системы; и
- Противоугонная функция была усовершенствована.
- Колеса R17 больше не используются, минимальный диаметр теперь R18.
- Центр тяжести был понижен, а создатели внедорожника более правдоподобно распределили нагрузки на оси.
- Дорогой восьмицилиндровый двигатель V8 с уплотнениями остался в прошлом и был заменен более экономичным и технологически продвинутым двигателем V6.
- Мультимедийная система была «модернизирована» и теперь включает Androidauto/AppleCarplay.
Аналогично, по внедорожным качествам и другим характеристикам новый Land Cruiser является более технологичным. В частности, базовая версия получила светодиодные фары, автоматический кондиционер и режим водителя.
Более низкий центр тяжести сделал автомобиль более подверженным вибрациям, а электрические приводы, добавленные к гидравлическому рулевому колесу, сделали автомобиль более устойчивым на дороге.
Преждевременно говорить о недостатках Land Cruiser 300, которые становятся очевидными при его эксплуатации.
Здесь следует отметить, что предыдущая версия J200 имела много неудовлетворительных жалоб на неэффективную надежность тормозов дизельного двигателя, высокий расход топлива и замедленный разгон.
Все эти проблемы, кажется, решены в новом Land Cruiser, но так могут сказать только владельцы грузовиков.
В целом, можно сказать, что Toyota серьезно поработала над модернизацией своего легендарного внедорожника, сделав его более безопасным, экономичным, лучше управляемым и сохранив отличную проходимость.
К сожалению, они становятся все дороже, хотя было бы неплохо, если бы автомобили немного потеряли в цене.
Немного из истории модели Ленд Крузер
Очень популярный вседорожник Land Cruiser начал свою историю в начале 1950-х годов, во время войны между Северной и Южной Кореей, когда возникла потребность в более легких военных грузовиках, которые отличались бы от техники противника.
В результате японская компания разработала автомобиль, похожий на джип, названный Toyota Jeep BJ. Лестничная рама, подвеска на четырех пружинах, оригинальный американский джип, базовый привод на задние колеса и более мощный двигатель (3,4 л), чем опциональный полный привод.
Автомобиль был представлен в январе 1951 года и поставлялся только по заказу и в небольших количествах в течение первых двух лет, но в 1953 году началось регулярное производство, и машина была представлена в трех вариантах: BJ-R (Radio), BJ-T in (Tour) и BJ-J (с платформой пожарной машины).
Сегодняшнее название появилось годом позже (24.06.1954). Это связано с тем, что старое название противоречит правам на торговую марку Willys-Overland, используемую в США в то время.
Кроме того, для лучшей конкуренции с аналогичными автомобилями Land Rover требовалось более громкое название, которое предложил технический директор Toyota Motor Company Мумехара.
Однако стоит отметить, что название «Land Cruiser» уже не было новинкой, так как это было название автомобиля Stude Baker (1934-1954), производимого корпорацией Stude Baker в Индиане, США.
Второе поколение (серии J20 и J30) просуществовало с 1955 по 1960 год, сборка машин осуществлялась как в Бразилии, так и в Японии.
Гамма силовых агрегатов включала 3,9-литровый шестицилиндровый двигатель, доступный в виде пятидверного универсала и в двухдверных версиях (пикап, с мягким верхом и жестким верхом).
За ним последовала значительно модифицированная серия J40, и к 1965 году Land Cruiser стал самым продаваемым автомобилем в США.
Это поколение просуществовало 24 года (до 1984 года) и побило все производственные рекорды того времени.
За исключением бразильского и японского регионов, производство «40» было налажено в Венесуэле и Индонезии. Грузовики оснащались бензиновыми двигателями объемом 3,9 и 4,2 литра, а также дизельными двигателями различных версий (3,0, 3,2, 3,4, 3,6 и 4,0 литра).
С конца 1960-х годов Toyota начала выпускать модели Land Cruiser с акцентом на комфорт. Это были J50 (1967-1980) и J60 (1980-1990), прототипы последних пятидверных внедорожников, но более прямоугольной формы. форма.
Самой популярной была серия J70, выпущенная в 1984 году, которая все еще включала обычные рессорные мосты, но была также версия с пружинной подвеской.
Производство этой версии было прекращено в Японии в 2004 году, но в других странах она пережила ремейк 2007 года и до сих пор продается на Ближнем Востоке и в Австралии.
В апреле 1990 года модель «70-х» получила производную с более мягкой подвеской и повышенным уровнем комфорта, которая позже превратилась в другой Land Cruiser Prado (J90).
В то же время классический Cruzac продолжал совершенствоваться и переживал изменения следующего поколения.
- Автомобиль поступил в производство в 1990 году, заменил модель J60, был переделан в 1995 году и снят с производства в 1997 году.
- Преемник J80, серия J, выпускался с 1998 по 2007 год и был модернизирован в 2002 и 2005 годах; это было первое поколение, в котором использовался восьмицилиндровый бензиновый двигатель V8.
- В отличие от предыдущих версий, эта модель получила более роскошный экстерьер и интерьер, но сохранила свои превосходные ходовые качества и продавалась более чем в 100 странах мира. Это поколение внедорожников выпускалось с сентября 2007 года по август 2021 года, с обновлениями в 2012 и 2015 годах.
Перед сменой последнего поколения в 2020 году Land Cruiser получил специальную версию Heritage Edition с мощным двигателем 5,7 л V8, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, темными противотуманными фарами, значками и другими деталями в ретро-стиле.
Единственными характерными отличиями от базовых изменений являются два ряда кабин, несуществующие грузовые борта и хромированные молдинги.
Такой автомобиль может разогнаться до «сотни» за семь секунд и потребляет около 15 литров топлива на 100 км в комбинированном режиме.
Тогда напишите свое мнение о новом Toyota Land Cruiser J300 в комментариях.
