Lada Vesta — компактный легковой автомобиль, выпущенный на Волжском автомобильном заводе в сентябре 2015 года. Эта модель является одним из самых продаваемых автомобилей в России. Покупателей в основном привлекает его низкая стоимость, относительная простота, недорогое обслуживание и доступность запасных частей. Элегантный дизайн.
Информация о презентации Vesta Sport начала появляться в прессе летом 2018 года, и практически сразу было предсказано, что новая модель станет не только флагманом линейки Vesta, но и самой дорогой в истории АвтоВАЗа.
You might also like
Чем примечательна новая LadaVesta Sport 2019 года, ее сильные и слабые стороны, а также отличительные особенности описаны в этой статье.
Основные отличия «спортивной» модификации
На первый взгляд, версия «Sport» мало чем отличается от обычной модели Vesta, но при ближайшем рассмотрении выясняется, что
- Новый дизайн бамперов, а также
- спойлер на крышке багажника, и
- черный цвет боковых зеркал, независимо от цвета кузова; и
- два прямоугольных сопла в задней части выхлопной системы.
- 17-дюймовые легкосплавные диски с оригинальным дизайном обода и узкой резиной, с
- Антенна типа «акулий плавник», установленная в центре заднего стекла.
- Нижняя часть, с
- Пять размеров винтов для разных ободов.
Передняя часть кузова на 17 мм ниже задней. Это делает Lada West Sport более устойчивой на дороге и улучшает аэродинамические характеристики.
Особенности интерьера модификации Sport включают переделанные передние сиденья с сильной боковой поддержкой, черный потолок и красную подсветку приборной панели, а также некоторые элементы интерьера
Функциональные различия с «люксовой» версией Vesta незначительны: за исключением меньшего «задушивания» двигателя в версии Sport, конфигурация в целом та же. Рулевое колесо и рычаг переключения передач отделаны кожей, а обод рулевого колеса дополнен красными метками.
Двигатель и трансмиссия
Lada Vesta Sport 2019 оснащается только одной системой привода (бензиновая модификация двигателя). 21179 емкостью 1,8 л.
Технические характеристики этого двигателя следующие.
- Расположение/количество цилиндров — однорядный/4,.
- Максимальная мощность — 145 л.с.,.
- Клапанов на цилиндр — 4 (16 клапанов),.
- Крутящий момент — 184 Н*м при 3600 об/мин,.
- Впрыск топлива — электрически управляемый, распределенный,.
- Тип используемого топлива — бензин Аи-95.
Двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач с передаточным числом главной передачи 4,2. Коробка передач поставляется от французского производителя автомобилей Renault и имеет тросовый привод.
В отличие от обычной Vesta, «спортивная версия» дополнена отдельной опорой двигателя, благодаря чему уменьшаются вибрации при торможении и разгоне, также увеличена высота распределительного вала для лучшей динамики, большее давление создается системой впрыска топлива, двигатель изменена микропрограмма блока управления.
Салон и багажник
Материалы интерьера Vesta Sport достаточно качественные, пластик приятен на ощупь и не издает неприятных запахов. Обивка сидений представляет собой сочетание черных и красных вставок, а в качестве материалов используются алькантара и кожзаменитель.
Рулевая колонка представляет собой трехспицевое рулевое колесо с различными кнопками управления и регулируется по углу наклона и диапазону.
С пассажирской стороны имеется большое вещевое отделение, а подлокотники есть только в передней части автомобиля, для задних сидений такой опции нет.
Приборная панель выполнена по типу «колодца»: спидометр в центре, тахометр слева, а температура, заряд батареи и давление масла — справа.
Солнцезащитные козырьки и зеркала также входят в стандартную комплектацию, а электрические стеклоподъемники расположены в декоративных элементах дверей.
Крышка багажного отделения открывается с помощью брелка, но гидравлические амортизаторы отсутствуют. Запаска расположена под ковром в нише, а объем багажного отделения составляет 480 литров.
Основные технические характеристики
Модель Vesta Sport — седан с длиной кузова 4,42 м, общая ширина и высота автомобиля — 1,77 и 1,48 м соответственно.
Расстояние от земли составляет 147 мм, что примерно на 30 мм меньше, чем базовое расстояние Весты.
Другие технические факторы следующие.
- Максимальное количество пассажиров в салоне — 5 (включая водителя), и
- Тип привода колес — 4 x 2,.
- Коляска — 2635 мм,.
- Колея передней/задней оси — 1528/ 1514 мм,.
- Размер шин с завода — 205/50 R17,.
- Тормоза дискового типа, все четыре колеса, с усиленными тормозными дисками
- Гидравлическое рулевое колесо — электрический тип,.
- Объем бензобака — 55 литров,.
- Вес / максимально допустимый вес — 1322 / 1670 кг,.
- Выбросы — Евро-5,.
- Подвеска: стандартная передняя McPherson, задняя Semi-Coxtile с жесткими амортизаторами.
По данным производителя, максимальная скорость Lada Vesta Sport составляет 193 км/ч, а во время теста можно было достичь 207 км/ч.
Максимально один автомобиль «100 pc» может разогнаться за 9,6 секунды. Средний расход топлива по результатам заводских испытаний составляет 7,9 л/100 км. В городском режиме расход топлива на 100 км составляет 10, 6 л, а за городом — 6,4 6,4 л.
Стоит также отметить, что «спортивная» версия отличается от обычной тем, что имеет передние колеса диаметром 18 мм, а задние — 14 мм.
Комплектации
Lada Vesta Sport предлагается АвтоВАЗом в двух комплектациях.
- «Люкс», и.
- ‘Multimedia Luxe.
Вариант «Luxe» предлагает наличие различных элементов пассивной и активной безопасности — подушки безопасности водителя/переднего пассажира, EBD (распределение тормозных сил), ABS, ESP (курсовая устойчивость), ASR («Антискольжение»), HHC (помощь водителю) при старте), аварийная ситуация автовождения «экстренное торможение» в случае торможения.
При необходимости подушка безопасности пассажира может быть отключена; имеются ремни для установки ISOFIX. Зарядка автомобиля очень хорошая, варианты включают.
- Все электрические стеклоподъемники и боковые зеркала, с
- подогрев зеркал и передних сидений,.
- Круиз и кондиционер, с
- Задние датчики парковки,.
- Охлажденные шкафы, a
- Туристический компьютер, с
- Bluetooth,.
- Монохромный дисплей,
- Несколько рулевых колес,.
- Датчик дождя/света,.
- MP3-плеер с 4 динамиками, встроенный иммобилайзер
- Система сигнализации, встроенный иммобилайзер.
- дистанционное управление центральным замком.
По состоянию на 12 марта 2019 года цена Vesta Sport в люксовой версии эквивалентна 1 миллиону рублей. Увеличение получено для различных цветов автомобилей.
Версия Luxe Multimedia Modification дополнительно оснащается навигационной системой, двумя дополнительными динамиками, цветным мультимедийным дисплеем, омываемыми зеркалами, обогреваемым ветровым стеклом и камерой заднего вида.
Стоимость этого автомобиля несколько выше и составляет 1 млн рублей, а за цвет придется доплатить.
Отзывы автовладельцев об автомобиле Лада Веста Спорт
Vesta Sport Sedan — легковой автомобиль, типичный для автомобилей АвтоВАЗа, но преимущества этого российского автомобиля по сравнению со всеми предыдущими моделями значительны.
Прежде всего, автовладельцы успешно «плюсуют» Vesta Sport, повышая комфорт, обслуживание и доступность запасных частей.
О положительных отзывах также сообщается чаще:.
- Просторный салон с удобными местами для пассажиров;.
- Хорошая управляемость, а
- Довольно большой багажник, хороший
- Довольно приличная шумоизоляция,
- Хорошая типичная точка зрения.
- Отличная видимость.
- Достаточно чистая музыка и акустические характеристики речи,.
- Приемлемый расход топлива,.
- Первозданный и динамичный двигатель, особенно в версии «Sport».
Наиболее часто упоминаемые недостатки относятся к предыдущим версиям Lada Vesta — не очень прочная краска, иногда следы потеков цвета, коробка передач с непонятным рабочим объемом, жесткие крены подвески, «домкраты» на приборной панели.
Качество конструкции вызывает много разногласий, и если владельцы автомобилей в целом довольны (поломки случаются редко), то некоторым владельцам не так повезло, и они часто получают «ведро с болтами».
У Lada Vesta нет недостатков, но прогресс идет по всем фронтам — судя по этой модели, автомобили ВАЗ стали более надежными, привлекательными и комфортными.
Однако, к сожалению, как показывает модель Vesta Sport, помимо улучшения качества, выросли цены, и стоимость российских автомобилей хочет сделать их более доступными для покупателей.
