0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Подсветка багажника калина седан

Подсветка багажника калина хэтчбек

Часто юзаю багажник с хламом…а бегать включать габариты чтоб появился свет БРЕД…
Постоянный плюс тож не хотел…поэтому подключил плюс от плафона…

Теперь свет в багажнике появляется в независимости от работы фар… и сама цепь автоматически отключается спустя некоторое время бездействия на охране(тоесть если концевик сдохнет то акум не сядет от лампы и ленты)

В плафоне красный провод…далее подрубаем к нему…

вел под потолком до угла, далее под внутрь резинки…

далее обрезал провод красный и подключил новый к нему…и все изолируем…
вуаля…теперь не придется топать в салон чтоб включать…а потом чтоб выключать=))

Схема блока предохранителей Приоры

№ предохранителяСила тока, А«Стандарт» и «Норма»«Норма» с кондиционером и «люкс»
F125Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателяРезерв
F225Обогрев заднего стеклаМонтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодки ХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F310Правая фара, дальний светПравая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F410Левая фара, дальний свет
F510Звуковой сигналМонтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F67.5Левая фара, ближний свет
F77.5Правая фара, ближний свет
F810Тревожный сигналМонтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F925Предохранитель печки ПриорыРезерв
F107.5/10*Освещение салона, панели приборов, стоп-сигналКомбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F1110/20*СтеклоочистительМонтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F1220/10*Клемма 15 приборовКомбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F1315Предохранитель прикуривателя Приоры
F145Левая фара, габаритный огонь, освещение номерного знака, освещение багажникаЛампы габаритного света(левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2
F155Правая фара, габаритный огоньЛампы габаритного света(правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F1610Клемма 15 АБСГидроагрегат, контакт «18»
F1710Левая противотуманная фара
F1810Правая противотуманная фара
F1915Обогрев сиденийВыключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F205/10*Блок управления иммобилизаторомВыключатель рециркуляции(сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1»
F217.5/5*Задние противотуманные фонариПереключатель световой сигнализации, контакт «30» Колодка диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F22-/20*РезервЭлектродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
F23-/7.5*РезервБлок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30Резерв
F3130Блок управления электропакетомКонтроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери
F32Резерв

Свет в багажнике калина универсал

В очередной выходной день, собрался и поехал в гараж, доделать давно начатую подсветку в багажник! В качестве источника света была взята 60-ти сантиметровая белая светодиодная лента и сразу же был куплен провод, ну и вместо изоленты термоусадка:

Чтобы не делать лишних соединений, отпаял “заводские” проводки от ленты и припаял сразу необходимой(взял примерно) длины:

А далее оставшаяся работа продолжается непосредственно в машине. ЗА качество фоток извиняюсь, под рукой был только телефон, а камера честно говоря не очень(

Чтобы лента лучше держалась, приклеил её на двухсторонний скотч, обрезал по ширине ленты, не аккуратненько правда, мне пойдет:

Место где будет закреплена лента, обезжирил, чтобы лучше держалась и поделив ленту пополам(мысленно) клеим её по середине, чтобы рассеивание света происходило равномерно:

Ну остается дело за подключением. Я сделал так, минус подключил к концевику багажника, чтобы при открытии багажника включалась подсветка, а вот плюс подключил к подсветке номера, конечно можно было и к габаритам фары, ну это лишние провода у фары, а так ничего не видно, горит только тогда, когда включены габариты, днем она мне не нужна, а вечером нормально и машину уже обозначишь, что стоит тут, и подсветка будет работать.

А теперь к процессу, провода провел внутри крышки багажника вместе с остальным:

Минус довел до концевица багажника и подцепил к концевику:

А плюс ведем дальше, снимаем один плафон подсветки номера и подключаем к разъему:

Нам потребуется желтый провод;)

Аккуратненько приматываем и вставляем обратно

Собираем все обратно и у нас все работает)))

На улице еще немного светло

В планах на будущее по подсветки багажника, это переделать с габаритов, то есть взять постоянный плюс с салона, скорее всего от стандартного освещения)

Сделать освещение багажника Калины ярче очень просто, и чаще всего для этого используют светодиодную ленту, либо более мощный светильник. Как закрепить и подключить дополнительное освещение в багажнике решать Вам, вот несколько примеров, как это делается на разных типах кузова Калины:

Подсветка багажника Калина Хэтчбек

В качестве источника света будет использоваться светодиодный светильник, который при длине 50см, имеет очень хороший показатель освещенности 600Лм, и потребляемая мощность 5 Вт, в комплекте имеется блок питания.

Было решено закрепить светильник на задней полке, поэтому ее пришлось снять. Далее нужно было провести провод, для этого снимаем динамик и выводим провод с торца через полое пространство внутри полки. Подключение подсветки сделали через штатный плафон освещения багажника (плюс к плюсу, минус к минусу).

Устанавливаем полку обратно в автомобиль и проверяем работу подсветки. Можно сказать с уверенностью, что новое освещение багажника Калины стало в несколько раз ярче штатного:

Освещение багажника Калина Универсал

В этом случае уже используется всеми любимая LED-лента, а точнее две ленты. Светлую крепим к полке багажника на саморезы, а голубую на клейкой основе, просто приклеиваем. На случае демонтажа полки установлена колодка, которая позволяет отключить дополнительную подсветку багажника в считанные секунды.

Подсветка багажника Калина Седан

На Седане нет задней полки, поэтому светодиодную ленты крепим на кузов, подключение производим аналогично к штатному плафону багажника.

Кстати, если Вам приходиться часто снимать заднюю полку, тогда лучше закрепить ленту со светодиодами на пластиковых боковинах, рядом со штатным плафоном. И еще, если сделать подсветку независимой от габаритов, тогда пользоваться багажником будет еще удобнее.

Другое по теме

Просто введите модель авто и название агрегата, по которому ищете информацию.

У нас Вы найдете всю необходимую информацию по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей семейства ВАЗ от классики до современных моделей. Советуем Вам воспользоваться удобным поиском по сайту.

Думаю, все владельцы автомобилей семейства ВАЗ сталкивались с проблемой освещения в багажнике. В отечественных машинах оно или не предусмотрено вообще, или освещает только при работе габаритов и то очень тускло. Скорее всего, во времена разработки машин – подсветку багажника считали ненужной роскошью и не особо заморачивались. А зря, свет в багажнике — это как минимум практично. Ведь для того чтобы что – то отыскать, особенно в ночное время суток, придется приложить немало усилий.

Наверняка есть те автолюбители, которым это доставляет дискомфорт, и которые стали подумывать о решении этой проблемы. На сегодняшний день можно доработать освещение своими руками и это не составит большого труда, временных и денежных затрат. Есть несколько вариантов подключения подсветки багажника ВАЗ. Рассмотрим самые распространенные и целесообразные из них:

Самый легкий вариант – нужно проложить дополнительную подсветку от плафона из салона. Тогда освещение в салоне будет включаться вместе с подсветкой багажника.

Для этого нужно будет провести провод с положительным напряжением между крышей и натяжным потолком, затем под накладной стойки до места, где будет находиться фонарь подсветки багажника. Чтобы правильно подключить его, место должно находиться после тумблера включения, иначе ток будет поступать постоянно, а не только при включении света в салоне. Отрицательный заряд можно получить путем присоединения провода к любому болту в кузове.

Второй вариант заключается в том, что необходимо непосредственно в багажник авто поместить включатель подсветки. Для этого способа проводка ведется так же, как и в предыдущем за исключением того, что плюсовой провод необходимо запитывать непосредственно перед тумблером. Минус такого варианта в том, что возможно включатель в багажнике может мешать или быть поврежденным грузом.

Третий вариант установки подсветки в багажник ВАЗ – включение освещения автоматически. Для осуществления этого переключатель должен быть установлен со штуцером, работа которого будет осуществляться в следующем режиме – дверь закрыта, значит, цепь разомкнута, дверь открылась – идет подача напряжения. Устанавливать его нужно таким образом, чтобы при закрытии двери штуцер утапливался и прерывал контакт.

Еще одним распространенным способом является освещение багажника с помощью светодиодной ленты. Особенность заключается в том, что ее можно разместить в любом удобном месте, прикрепив на двухсторонний скотч, автомобильный герметик, хомуты, скобы и т.д. Света она дает больше, чем лампочка. И в зависимости от своих предпочтений можно выбрать цвет подсветки, что является весьма эстетичным решением. А так, в основном, схема подключения такая же, что и в случаях описанных выше.

Каждый раз, когда возникает необходимость копошиться ночью в багажнике, вы даете себе обещание, что непременно доработаете подсветку. Если вы уже задались вопросом усовершенствования освещения в багажнике – выбирайте любой из предложенных вариантов и вперед! Зачем откладывать на завтра?

Предыдущий владелец «избавил» Калинку от подсветки багажника, когда делал шумоизоляцию полки… Отсутствие подсветки приносило множество неудобств в вечернее и ночное время. Решено было сделать подсветку, причем независимую от габаритов. Так как у меня комплектация Стандарт, то подсветка будет лишь при включенных габаритах, если по штатной схеме. Светодиодная лента куплена давно и ждала своей участи. Приклеить ее решил по кромке выштамповки.

Проводку переделал, как и на уверсале:

Для проведения работы нам понадобится:
— крестовая отвёртка;
— провод длиной 2 метра
— плоская отвёртка (можно попробовать обойтись без неё);
— изолента;
— плоская клемма;
— отключить минусовую клемму от аккумулятора.
Для начала подготовим клемму. Взять одну плоскую клемму и согнуть её так, чтобы получился угол в 90 градусов.
Такое решение обеспечивает надёжный контакт нового провода с имеющимся.
Для того, что бы обеспечить постоянное включение света в багажнике нам необходимо провести один провод к светильнику.
Самый ближний к светильнику источник «+» – блок управления электропакетом.
Находится он под левой подушкой заднего сиденья.
Для доступа к нему нам необходимо снять накладку порога:
После этого поднимаем обивку салона и находим этот блок:
После чего извлекаем из блока управления электропакетом колодку с проводами:
И в разъём с красным проводом
мы вставим нашу согнутую клемму:
Конечно, не забудьте в саму клемму вставить конец провода. Иначе ничего не получится.
После того, как вы подключили один конец провода к колодке блока управления электропакетом, его надо протянуть к самому светильнику багажника.
Далее извлекаем сам светильник и видим там 2 провода:
1). Бело-чёрный.
2). Жёлтый.
Вот жёлтый провод нам и нужен. Его мы разрезаем так, чтобы к самой колодке светильника подходило 2-3 см провода. К этому концу мы подключаем наш новый провод. А вторую половину провода – тщательно изолируем, так же как и само соединение жёлтого провода с новым.
Ставим светильник назад. Подключаем аккумулятор.
И видим, что теперь свет в багажнике включается тогда, когда сам багажник открыт. Дабы убедиться в этом, достаточно открыть спинку заднего сиденья и закрыть крышку багажника. Свет гореть перестанет.

Взято с сайта: kalina71.ru/?p=180.
P.S. Спасибо автору статьи.

Помимо всего вышеупомянутого поставил выключатель и теперь могу выключать подсветку багажника вне зависимости от габаритных огней.

Как поменять лампочку подсветки номера на Калине

Какие инструменты понадобятся:

  • плоская отвёртка,
  • кусочек тряпки,
  • новые лампы.

Левая сторона плафона сделана таким образом, что под нее можно завести тонкий предмет (в нашем случае отвёртку) и подковырнуть, высвободив первую защёлку. Для этого нужно приложить небольшое усилие. Если боитесь поцарапать пластик — подложите приготовленную тряпку под острие отвёртки.

После того, как левая сторона защёлки вышла, отодвиньте сам плафон немного влево и извлеките правую часть. Вытащите фонарь наружу. Теперь можно или отсоединить провод, или просто, немного повернув лампу, извлечь ее из корпуса.

Лампочки в подсветке номера установлены самые обычные — W5W. Такие же стоят в передних габаритных огнях. Вытаскиваем старые лампы накаливания и вставляем новые — светодиодные. Лучше сразу проверить, той ли стороной Вы их поставили, светодиодные лампы имеют полярность! Ну и теперь, с чистой совестью, все можно собирать обратно. Замена лампочек подсветки номера на Калине выполнена.

Какие плюсы мы получим, после замены штатных лампочек подсветки номера на Led?

  1. Во-первых, они светят намного ярче. Это заметно даже не вооруженным глазом. И при этом потребляют гараздо меньше энергии, что ведёт хоть к незначительной, но экономии.
  2. Второе, они не так сильно греются. Сняв старые лампы Вы могли заметить немного оплавленный пластмасс возле их посадочных мест. Это не есть хорошо. С диодными лампами такого точно не должно случится.
  3. Ну и последнее — это красивый внешний вид. Согласитесь, ведь яркая, белая подсветка номера смотрится куда лучше стандартной.

Замена лампы подсветки номерного знака на Ниве Шевроле, выполняется по мере того как происходит ее перегорание. Произвести замену можно самостоятельно без какого-либо труда, так как плафоны держатся на двух саморезах, и добраться до них просто, для этого потребуется только крестовая отвертка.

Багажник калина хэтчбек

Совсем недавно начал замечать, что полка в багажнике Калины начала греметь и провисать. Закреплена она была слабоватыми пластмассовыми боковинами, которые их еле еле держали. Колонки у меня установлены на передней двери, а сзади я еще не успел установить, я решил установить боковые упоры под полку. Разумеется я их не сам стругал с пород ценного дерева, а заказал в специализированной мастерской.

Они внимательно осмотрели мою машину, сняли необходимые размеры и приступили к работе. Я уж не стал их смущать своим присутствием и ретировался в сторону дома. Но все же через пару часов любопытство взяло свое и я пришел обратно в автомастерскую, чтобы посмотреть процесс. Однако к моему большому удивлению вся работа уже была выполнена и мне только оставалось оплатить счет, который тоже меня приятно удивил, в принципе я рассчитывал на более большую сумму, чем ту, которую мне предъявили.

Сама работа порадовала меня своей аккуратностью и надежностью. Теперь хоть сам сиди на этой полке, в жизни кажется не прогнется. Плюс ко всему прочему появились дополнительные кармашки, которые не были мной запланированы, но меня они тоже обрадовали, туда можно было прятать какие то ценности и никто бы не догадался, что там есть кармашек. Вот с таким хорошим настроением я выехал с автомастерской. Проездил уже достаточное время на этой машине, до сих пор Калина хетчбек не разу не подводил меня сотрясениями в багажнике. А кармашки служат инструментарием. Естественно туда особо громоздкие инструменты, типа домкрата, не положишь, но так, по мелочи весьма сойдет.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Дополнительный блок

Дополнительные реле крепятся на планке и расположены под приборной панелью, недалеко от ног переднего пассажира. Чтобы добраться до них, нужно снять правую облицовку тоннеля. Рядом с дополнительными реле находится электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Если его разъём мешает для доступа к реле, отсоедините его, предварительно сняв «минусовую» клемму с аккумулятора.

Предохранители

F1 (15 А) – цепь главного реле, блокировка стартера.

F2 (7,5 А) – цепь питания электронного блока управления (ЭБУ).

F3 (15 А) – электрический бензонасос. Если перестал качать бензонасос (это можно определить по отсутствию звука его работы при включении зажигания), проверьте совместно с реле K2. Также могут быть проблемы с иммобилайзером, он блокирует работу насоса, см. информацию про F20. Если проводка, этот предохранитель и реле исправны, скорее всего вышел из строя сам бензонасос. Чтобы снять его, нужно отключить аккумулятор, снять подушку заднего сиденья, открутить крышку, кольцо и топливные шланги, затем аккуратно достать весь бензонасос.

K1 – главное реле.

K2 – реле электробензонасоса. См. выше про F3.

Лада Калина Универсал Che › Бортжурнал › Открытие крышки багажника с кнопки.

Мне очень надоело ходить к багажнику с ключом. Это неудобно. Поэтому решил сделать доработку этого узла. Планы конечно были «Наполеоновские», поэтому наверно им не суждено было сбыться в полном объеме. Хотел сделать открытие с кнопки в салоне и с брелока сигнализации, а так же сделать так, чтоб дверь поднималась сама, типа автоматическая.
Для выполнения всех работ было куплено: -Кнопка открывания багкжника от 2110 — 80р -Провод одножильный 5м — 120р -3 клеммы «мама» — 18р -2 клапанные пружины от 2108 внутренние — 80р -Изолента СИНЯЯ — 25р -Активатор (брал и устанавливал давно)

Вообще, активатор я поставил почти сразу после покупки, а так как рабочий ключ я отдал под обходчик, то он просто стоял без дела.

Для начала снимаем клемму с аккума, откручиваем задний левый порог и поднимаем сидение. Там под кавролином — блок управления. Отсоединяем штекер.

Нам нужен 13 контакт, он подписан и помечен стрелочкой. Так же там был неиспользующийся провод, хотел вытащить его и использовать — не получилось. Маленькая клемма «мама» не фиксировалась, поэтому взял большую «маму» и разрезал пополам. Подогнал пассатижами — встало идельно.

Протягиваем провод к блоку предохранителей. Далее нужно было сроднить с сигнализацией. Для этого достаем блок сигнализации. У меня шерхан 5, поэтому описываю подключение к нему. Достаем синию фишку из блока, там два провода: серый и серо-белый, подключаемся к ним.

Соединяем серый провод с проводом от 13 контакта и подключаем на 1 ножку кнопки открывания багажника. Серо-белый провод садим на 3 контакт кнопки и сажаем его на массу. Массу я взял с блока управления светом — черный провод.

Кнопку разместил на крышке блока предохранителей.

Пружины поставил на газовые упоры багажника, но так как упоры оказались слишком слабы — идея с треском провалилась и ждет покупки новый упоров.

Как итог работы могу сказать, что я недоволен. Сигнализация не хочет открывать багажник ( далее разберусь, или вы подскажите в чем ошибся ) когда разберусь исправлю запись. А так же напишу, что там с газовыми упорами.

Все таки подружил сигнализацию с кнопкой открытия багажника. Оказалось, что схема открытия работает не так как я думал. И кнопка не замыкает контакт, как логично было бы подумать, а наоборот размыкает. Как следствие я имел: параллельно замкнутый контур на кнопке, и разомкнутый на сигнализации. И нажимая на брелок получал 2 замкнутых контура, что естественно порождало — молчание. Все что нужно было сделать — это два разомкнутых контура. Для этого просто меняем расположение контактов на кнопе с 1 и 3 ножки, на 1 и 2, все работает как часы)))

Отзывы

Положительные
1.Георгий: покупал Гранту Лифтбек уже перед выходом на пенсию. За городом дача, огород, фруктовый сад. С наступлением весны много работы, нужно перевозить инвентарь, овощи. В этом плане машина просто незаменима. Мои рекомендации огородникам.
2.Сергей: для нашей небольшой семьи из четырех человек Лифтбек в самый раз. Вместительность багажника хорошая. При необходимости раскладываем задний ряд и транспортируем все, что нужно.
3.Виталий: оставляю свой положительный отзыв о вместительности багажника Лада Гранта Лифтбек. По роду деятельности занимаюсь поставкой продукции в торговые точки. Чем больше заказ, тем больше прибыль. Все помещается.
4.Георгий: покупал Лада Гранта Лифтбек не только за «новинку», а также и за вместительный багажник. Часто езжу с товарищами на рыбалку, без «хорошей укладки» никак. Мои рекомендации.
5.Василий: семьей долго решали, что покупать Седан или Лифтбек, в конечном итоге выбрали последнюю модификацию кузова.
6.Давид: предпочтение отдал в пользу Лифтбека по причине практичности, возможности перевозить больше вещей. При необходимости можно переночевать в салоне, предварительно разложив задний ряд сидений.
7.Владислав: проживаю в сельской местности и для меня модификация кузова «Седан» не практична. В Лифтбек можно уместить достаточно много, а в разложенном положении еще больше.
Отрицательные
1.Виктор: ничего особенного в багажнике нет, он слишком узкий, всего 940 см в крайней точке между задними стаканами. В Рено Логан размеры шире на 15 см.
2.Василий: модель еще сырая, много недоработок, слабая обесшумка. Чтобы устранить недостатки необходимо вложить средства. Лучше доложить несколько десятков тысяч и купить Рено Логан.
3.Игорь: покупал машину в салоне полгода назад, нареканий не было. Спустя несколько десятков тысяч пробега чаще посещаю СТО по всякой мелочи, доработкам, устранении заводских дефектов. Буду продавать, пока не поздно.

Вывод Размеру багажника Лада Гранта Лифтбек нужно отдать должное. Инженеры потрудились на славу, параметры выше ряда европейских марок: Фольксваген, Шкода, Опель, Сеат. Критика по поводу недостаточной обесшумки вполне заслужена, недоработка производителя. Учитывая невысокую стоимость работ, устранить дефект можно самостоятельно.

Преимущества и варианты доработки автомобильных замков

Любой вариант доработки собственного автомобиля имеет свои плюсы и минусы. О том, почему именно стоит дорабатывать замок багажника Калина хэтчбек и универсал, вначале уже говорилось. Теперь о возможных вариантах. Установка одного только активатора замка багажника решает одну проблему — вопрос пользования ключом. Минус в том, что при включенном зажигании нажатие кнопки открытия багажника Калина хэтчбек и универсал не поможет: мотор обязательно придется заглушить.

Правда, вытаскивать ключ из зажигания уже не придется. Именно поэтому вопрос установки кнопки открытия багажника Калина хэтчбек и универсал не теряет актуальности. У этого варианта доработки имеется свой минус: придется тянуть электрический провод почти через весь автомобиль. Большинство автовладельцев готовы мириться с такими неудобствами, так как они одноразовые.

Привод замка багажника Калина хэтчбек и вопрос доработки — это уже дело исключительно владельца авто. Не исключено, что самостоятельная доработка замка багажника Калина хэтчбек невозможна, а обратиться некуда. В некоторых регионах и покупка замка от автомобиля Лада Приора может быть затруднительной. По признанию многих автомобилистов, с этим минусом еще как-то можно мириться.

Для особо умелых автовладельцев оказываются доступны варианты управления механизмами открытия/закрытия дверей, в том числе пятой двери. Например, простейшим вариантом является тот, при котором происходит одновременная разблокировка всех дверей автомобиля. А наиболее сложный вариант, который достижим не для всех, так как требует несколько нестандартного подхода, заключается в том, что водительская, пассажирские и пятая двери управляются по отдельности.

Естественно, варианты доработки замка Калина хэтчбэк и универсал отличаются и по стоимости, и по технике исполнения, и по времени, которое потребуется для полного комплекса работ. Решение, какой именно вариант выбрать, всегда остается за владельцем.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector