В этом году наводнения обрушились на несколько регионов России, уничтожив не только дома, но и автомобили.
В результате ожидается, что в ближайшем будущем на вторичный рынок поступят затопленные автомобили.
You might also like
В связи с этим рассмотрим несколько советов о том, как избежать покупки автомобиля, пережившего наводнение.
Невнимательность и равнодушие покупателей
Покупка подержанного автомобиля — это всегда большой риск. Но еще опаснее, если вы сели в автомобиль из-за границы, так как вы не знаете точно, что с ним произошло.
В связи с недавними наводнениями в России и за рубежом все чаще используются автомобили.
Избавление от таких автомобилей вполне разумно.
Но не понимают, например, беспечности клиентов, готовых покупать автомобили, ввезенные из других стран, не зная их истории.
Однако затопленные автомобили обычно выдают себя. Вы должны знать их основные «симптомы».
Вода — разрушительная сила
Вода является разрушительной силой и, несомненно, оставит свой след на автомобиле и его салоне.
Покупка «плавающего» может сэкономить вам до 10-20% стоимости. Однако проблемы могут возникнуть очень быстро.
Если автомобиль затоплен после дождя или прорыва дамбы, в него попадает свежая вода.
В результате песок попадает в различные комплексы (амортизаторы, подшипники) и трется в других местах.
Единственное решение — растворить их все, очистить, смазать маслом и собрать заново.
Все эти задачи можно заказать на автозаправочных станциях. На заправочной станции автомобиль будет готов к дальнейшей эксплуатации через один-два дня.
Есть и другой вариант — поработать над ним самостоятельно в гараже и сэкономить значительную сумму. Все зависит от ваших финансовых возможностей и навыков ремонта техники.
Морская вода — все на много сложнее
Теперь мы сталкиваемся с собственными мертвыми автомобилями, найденными в соленой воде. В этой ситуации все гораздо сложнее.
Серьезная проблема соли усугубляет ситуацию с песком. Это фактический ускоритель всех коррозионных процессов. Годами почти новые кузова автомобилей полностью покрываются ржавчиной.
Электрооборудование страдает больше, чем соль. Достаточно нескольких минут пребывания в воде, чтобы электрическая система начала давать сбои.
Для простых приборов, таких как электродвигатели или электричество, проблема может быть просто решена путем сушки.
Если это не помогает, необходимо заменить аксессуар. Для более серьезных узлов замена может стоить дороже. Такие работы могут выполнять только автозаправочные станции и уполномоченные представители.
Чем опасен автомобиль, побывавший в воде
Не все водители понимают, почему нежелательно приобретать такой автомобиль, а некоторые водители уверены, что таким образом они сэкономят много денег.
Однако совсем другое дело, когда речь идет о сознательном выборе и когда продавец скрывает от покупателя тот факт, что он некоторое время находился под водой.
Кроме того, инженеры, занимающиеся ремонтом автомобилей, не составляют такого рынка, так как через некоторое время последствия «автобуса» дают о себе знать.
Выяснение причины особенно проблематично, если владелец автомобиля не знает, что его пытаются вывезти на машине.
Часто в таких областях возникают проблемы. Это контролирует даже самых современных специалистов. Это происходит потому, что при нормальных условиях влага не может туда попасть.
Для исправления всех последствий контакта с природными элементами может потребоваться многократный ремонт и потеря всех сэкономленных ресурсов.
Несколько советов, как вычислить автомобиль-утопленник
Для оборудования, пострадавшего от наводнения, предоставляются услуги по сушке. Однако воздействие влаги на встроенные электронные компоненты и физические повреждения неизбежны.
По этой причине продавцы стараются скрыть все следы повреждения от наводнения, чтобы продать «затопленные автомобили».
Однако существуют признаки, по которым можно обнаружить мошенничество.
Первое, что необходимо сделать перед покупкой, — проверить район, в котором зарегистрирован автомобиль, и тщательно убедиться, что наводнение не обошло этот район стороной.
Следует уделить внимание всем труднодоступным местам. Проверьте ниши, загляните под напольные покрытия, под капот и тщательно осмотрите багажное отделение.
Следующие признаки также являются признаками «плавательного» состояния.
1. цена.
Если автомобиль в хорошем состоянии и не имеет «темного» прошлого, никто не продаст его за полцены. Часто владелец также назначает более высокую цену, поскольку учитывает свои возможности для торга.
Если цена значительно ниже среднестатистической, это повод насторожиться. Не спешите верить историям о срочных выплатах по кредитам или внезапных отъездах.
Конечно, возможно, что они не врут, но так часто поступают недобросовестные продавцы, пытаясь продать автомобиль, который был отремонтирован в аварии или утонул.
Кроме того, автомобили могут быть угнаны или похищены. Поэтому, если вы не хотите сэкономить, не стоит рисковать.
2. особые или неприятные запахи.
После длительного пребывания во влажных условиях может появиться плесневый или болотный запах, который невозможно полностью удалить с помощью сушилки, поэтому стоит осмотреть и «понюхать» все доступные части салона автомобиля.
Конечно, в большинстве случаев продавцы понимают, что характерный «запах» выдает тот факт, что автомобиль затонул, и часто пытаются скрыть его подручными средствами.
Большое количество дезодоранта, якобы распыленного перед визитом покупателя, восточные запахи, которые смешиваются с запахом болота, и покрытие сильно пахнущей жидкостью, например, ацетоном или другой «случайно пролитой», предупреждают, что они должны быть.
В этом случае стоит подумать о багажном отделении. Багажные отделения пахнут сыростью, когда находятся под водой. Об этом часто забывают несознательные владельцы и тратят весь парфюм в салоне.
3. наличие конденсата.
Трудно полностью удалить попавшую влагу из автомобиля, но вы можете обнаружить признаки сырости, если точно знаете, на что обратить внимание.
На это указывают помутневшие отражатели, конденсат внутри фар и помутнение оптики сзади и спереди.
Внутри автомобиля конденсат может образовываться на приборной панели и оставлять следы под ковриками, на полу, между сиденьями, в педальном блоке и на уплотнителях дверей. Даже если эти участки высушить феном, разводы останутся.
Если продавец согласен, можно провести простейшую проверку. Закройте все окна и включите отопление на максимум на некоторое время. Если через некоторое время окна и приборная панель помутнеют, значит, автомобиль недавно был под водой.
4. состояние сидений
Даже если он покрыт, крышку следует поднять и осмотреть материал. После высыхания на ткани остаются разводы и пятна.
Если сиденье сделано из кожи, то после «купания» и сушки наблюдается, что покрытие становится твердым и хрупким.
Владельцы таких автомобилей могут заменить сиденья и обивку, что также заметно.
4. что находится под капотом?
Если автомобиль был в употреблении, двигатель, даже при самом лучшем техническом обслуживании, не может быть идеально чистым. Если он был недавно очищен, есть основания подозревать, что владельцы железного коня могут пытаться скрыть утечки жидкости и т.д.
В этом случае следует поискать на шайбе следы грязи и глины и осмотреть металлические части на наличие бляшек.
При обнаружении зеленоватых оттенков и небелых признаков на алюминиевых деталях — следов соленой воды — это симптомы особенно плохой сигнализации.
5. наличие ржавчины.
Конечно, автомобили могут ржаветь в результате обычного износа, но если ржавчина растет в местах, где обычно не бывает влаги, это тревожный знак.
На длительное воздействие воды указывает эрозия следующих компонентов
- Элементы приборной панели
- Металл под обшивкой пассажирского сиденья.
- Сапог,.
- Порядок рассадки.
Длительное воздействие влажности может иметь неприятные последствия, поскольку производители, как правило, не наносят туда антикоррозийные покрытия. Не рекомендуется приобретать такие автомобили.
6. наличие новых компонентов.
Оптические и электронные компоненты часто заменяются на новые, поскольку они пострадали от наводнения или злонамеренного предательства со стороны продавца. Чаще всего заменяются фары, приборные панели и габаритные огни.
Также удивляют новые детали тормозной системы, недавно залитое масло (прозрачное), недавно замененные фильтры, новые сиденья и ткань обоев в салоне.
Мало кто ставит новые компоненты в автомобиль, когда собирается подать его в суд, и в большинстве случаев это является признаком смерти барабана или недавней аварии.
7. функциональные проблемы.
Ни неисправность, ни высыхание электрических и электронных компонентов после аварии не помогают. Это может привести к неисправности тормозов, проблемам с зажиганием и другим неисправностям.
Он необходим для управления электрикой — рулем, мигалками, дворниками, внутренним освещением, оптикой, замками и другими аксессуарами.
Если что-то нестабильно, автомобиль не рекомендуется к покупке. Это не сработает с первой попытки или блокировки.
Даже если его цена невысока, устранение неисправности может стоить больших денег.
7. продавцы, не желающие отвечать на вопросы.
Если машина в порядке, владелец не боится разговаривать с несведущим покупателем, готов показать ему, как она работает.
Если у автомобиля есть какие-то проблемы, потенциальный покупатель получает неохотный отказ.
В этом случае также болезненно осознаются различные проблемы, связанные с ненадежными товарами.
Мошенникам проще продать автомобиль более надежному человеку, чем пытаться скрыть дефекты от дотошного покупателя.
Автомобили-утопленники, восстановленные профессионально
Профессионалы также могут покупать у торговцев, даже у трейдеров.
В этом случае технику, подвергшуюся воздействию природных стихий, разбирают, сушат с помощью специального оборудования и заменяют все поврежденные детали.
Вы можете думать, что нет причин для беспокойства, но бывают моменты. Если вода соленая, такое восстановление не приведет ваш автомобиль в надлежащий вид.
Поэтому очень важно доукомплектовать автомобиль.
Что делать, если факт утопления автомобиля обнаружился после приобретения?
К сожалению, вам придется сделать это самостоятельно, поскольку вы не можете вернуть его бывшему владельцу.
Посещение мастерской необходимо, чтобы проверить состояние всех систем и определить, что именно требует ремонта.
Далее рекомендуется разобрать и просушить салон, не упуская из виду труднодоступные места. Это можно сделать самостоятельно или с помощью специалиста.
Следующим необходимым шагом является замена всех расходных деталей и, по возможности, нанесение антикоррозийного состава.
Вернуть автомобиль в нормальное состояние возможно, но важно понимать, что это потребует вливания дополнительных денежных средств, а также времени. Поэтому стоит уделить особое внимание процессу выбора запасного автомобиля.
