Разница между опытными и начинающими автовладельцами заключается в их способности решать проблемы, связанные с эксплуатацией автомобиля.
Одним из них является невозможность открутить заржавевшие болты и гайки из-за ржавчины или прилипания.
Не всегда понятно, что делать в таких случаях и как ослабить «непокорные» части, чтобы не повредить окружающие элементы. Давайте рассмотрим основные методы более подробно.
Что такое гайка и болт?
Давайте начнем с теории и вспомним, что такое гайки и болты и какие функции они выполняют.
- Винт — это металлический стержень с квадратной или шестигранной головкой и резьбой, предназначенный для завинчивания гайки. Сегодня существует множество типов винтов, конструкция и форма которых варьируется в зависимости от их назначения. К ним относятся анкерные болты, откидные болты или винты, дюбели и полукруглые болты.
- Гайки — это крепежные элементы с внутренними резьбовыми отверстиями. Гайки обычно имеют шестигранную форму и могут быть ослаблены с помощью гаечного ключа. Однако существуют и другие варианты. К ним относятся круглые с выемками и круглые с выступами.
Проблематика заржавевших болтов и гаек
Важно помнить, что эти разъемы изготовлены из металла. Это означает, что болты и гайки подвержены коррозии.
Продукты, используемые в транспортных средствах, чувствительны к влаге, дождю, туману и снегу. Все это может стать катализатором образования ржавчины и проблем при откручивании изделия.
Песок, соль и химикаты, которые сыплются на дорогу зимой, также не являются проблемой.
Специальные химикаты воздействуют на металл кузова автомобиля и ускоряют образование ржавчины в резьбовых частях автомобиля.
Песок, с другой стороны, несет определенный риск в любое время года, зимой и летом.
Мелкие песчинки, попадая на поверхность металла, оставляют небольшие трещины, ускоряя процесс коррозии и усложняя обслуживание автомобиля.
Еще одним фактором риска является система охлаждения автомобиля. Это может привести к утечке во время работы.
Если внутри есть вода, то в случае протечки она проникнет в стыки, ускоряя процесс образования солей и проблем, ослабляющих винты.
Независимо от того, как владелец транспортного средства защищает автомобиль, каждый из этих факторов оказывает неблагоприятное воздействие.
Вот почему важно знать, как закрепить заржавевшие гайки и болты, не создавая дальнейших проблем (например, повреждения соседних дорогостоящих деталей автомобиля).
Что категорически запрещено делать (воздействие силы)?
Основная ошибка, которую допускают многие новички, — это необдуманный подход к откручиванию и использование «насильственных» методов.
Помните, что для вывинчивания застрявшего предмета важно терпеливо, а не поспешно ждать. Для решения этой проблемы необходим последовательный и взвешенный подход.
Ускоренное рассмотрение может вызвать ряд проблем.
Например, владельцы автомобилей часто спешат открутить заржавевшие винты и сорвать крышу.
Это приводит к высверливанию сломанных частей, что занимает гораздо больше времени.
Кроме того, спешка может повредить близлежащие ключевые компоненты и привести к дополнительным инвестициям.
Прежде чем приступить к работе, разработайте план действий и реализуйте его.
Если вы много работаете, в итоге вы можете потратить больше времени и денег — и это может стать большой проблемой, если работа не будет выполнена своевременно. Это особенно актуально, поскольку существует несколько способов быстро ослабить заржавевшие гайки и болты. Ниже приводится их описание.
Средства для выкручивания заржавевшей гайки и болта
Применение насилия — не лучший способ борьбы с «застрявшим» крепежом. В большинстве случаев самым простым способом является использование специальных инструментов.
Это самый популярный вариант:.
- WD -40 — смазка для владельцев классических автомобилей для любых ситуаций.
- Легковоспламеняющиеся жидкости — парафин, теребинтин, дизельное топливо или бензин. Не всегда удается удалить заржавевшие болты и гайки с помощью таких веществ, но попробовать следует.
- Кислота. Если в наличии имеется мягкая кислота, используйте ее. Идея заключается в том, что рабочая жидкость растворяет оксиды металлов.
- Кока-Кола. Если ничего из перечисленного нет в наличии, можно использовать многие любимые напитки Coca-Cola. Его особенностью является наличие ортофосфорной кислоты, которая эффективно обрабатывает процесс окисления.
Преобразователь ржавчины: кто лучше для автомобилей, оценка 2021, цинк, на грунте, как использовать, как выбрать
Определив подходящую жидкость, приступайте к обработке поврежденного участка.
Нанесите средство на ржавую гайку или болт и подождите 10-15 минут. Этого времени достаточно для того, чтобы средство проникло в нити и сделало свою работу.
Теперь возьмите молоток или другой тяжелый предмет и ударьте по поверхности.
На последнем этапе встряхните гайку, чтобы удалить ее. Обратите внимание, что не всегда удается выполнить работу правильно с первого раза, поэтому может потребоваться повторный процесс.
Для усиления эффекта смочите ткань выбранной жидкостью и оберните ее вокруг нити на некоторое время.
Если этот способ не срабатывает и болт полностью «выходит» из края или головка сломана, можно использовать более эффективный метод, который рассмотрен ниже.
Действенные способы, как открутить заржавевший болт или гайку?
Рассматривая более эффективные способы борьбы с ржавчиной, стоит упомянуть следующие методы
Отопление.
Физика показывает, что металл имеет тенденцию к расширению при повышении температуры. Эта функция может быть использована для решения проблемы.
Чтобы снять ржавую гайку, хорошо нагрейте ее, а затем попытайтесь быстро снять.
Важно действовать быстро, чтобы не помешать металлическому предмету остыть. Ключевым моментом в обращении является то, что неравномерный нагрев деформирует ржавчину, а средняя сила отсутствует.
Нагрев может осуществляться любым доступным способом. Это может быть газовая горелка, свеча, свет или даже пламя.
Можно также использовать пламя или другие приспособления.
Будьте осторожны при использовании этой техники. В частности, не рекомендуется нагрев, независимо от того, содержит ли место соединения дерево или краску.
В этом случае аксессуар будет уничтожен, и вам придется потратить деньги на его замену.
Поразительно.
Ржавые гайки или болты можно отшелушить ударами по периметру детали.
Удар наносится с каждой стороны, создавая большую деформацию и способствуя разрушению ржавчины.
После удара необходимо следить за тем, чтобы не повредить гайки гаек. В противном случае работа с наружными гайками будет более сложной.
Завинчивание.
Можно использовать и обратный метод. Сначала затяните гайку/винт с максимальной силой, затем сдвиньте соединение, чтобы удалить ржавый матрас.
Если манипуляции прошли успешно, гайку или винт можно легко удалить.
Чашки с кубками (сложно, непрактично, но возможно).
Это не самый распространенный метод, но он не менее эффективен, чем конкуренция.
Процесс прост. Сделайте форму из пластилина или воска так, чтобы бортики были выше высоты ореха (примерно на 2-3 мм).
После разбавления серной кислоты вылейте жидкость в подготовленную чашку и добавьте небольшое количество цинка. Эта химическая комбинация обеспечивает гальванический эффект, позволяющий разрезать деталь.
Разрушение.
Если ни один из вышеперечисленных методов не работает, а верхняя часть сломана или сильно деформирована, остается другое решение — разрушить болт и высверлить его из автомобиля.
Здесь вам понадобится ручной или электроинструмент и набор сверл подходящего для работы диаметра.
Установите сверло в центр болта и постучите по нему молотком перед сверлением. Это делается для того, чтобы углубить деталь на определенную глубину в центре.
Начинайте работать небольшими шагами, следя за тем, чтобы сверло было направлено прямо к центру (не наклонялось влево или вправо).
Начните со сверла малого диаметра, затем выберите сверло большего диаметра.
При выборе дрели обратите внимание на два критерия: цена и страна-производитель.
Высококачественные изделия изготавливаются из закаленной стали и затачиваются особым образом, поэтому они не дешевы.
Специальные сверла идеально подходят для алюминия, чугуна и других материалов, в том числе хрупких.
Чтобы обеспечить правильное сверление, используйте специальные смазочные материалы, которые помогают решить сразу несколько проблем. Они защищают сверло от чрезмерного нагрева, охлаждают металл и смазывают сверлильные элементы. Это облегчает весь процесс.
Прочие рекомендации
Чтобы ослабить заржавевшие гайки и болты, достаточно знать, как их откручивать. Рассмотрев выше основные варианты, можно дать несколько полезных советов по их использованию.
Например, чтобы ослабить выкрученный болт, многие рекомендуют отрезать его головку.
Не прибегайте к крайним мерам в спешке (это всегда можно сделать вовремя).
Попробуйте следующие варианты.
- Найдите газовый (обезьяний) ключ и попробуйте ослабить заржавевший болт.
- Возьмите молоток и зубило, расположите последнее под углом и осторожно постучите в направлении ослабления винта. Этот метод не сработает, если болт имеет маленький диаметр.
- Сделайте зубчатый надрез в головке болта болторезом и попытайтесь ослабить его отверткой.
- Если головка отрывается, используйте отвертку (здесь главное — за что-нибудь ухватиться).
- Если у вас есть гаечный ключ, используйте его до того, как болт выйдет.
В качестве альтернативы можно приобрести специальный тепловой выключатель ASTROhim. Все, что вам нужно сделать, это нанести смесь на аксессуар на несколько секунд, а затем использовать гаечный ключ, чтобы ослабить заржавевший винт или гайку.
Уникальность смазки заключается в том, что она замораживает деталь и предотвращает дальнейшую коррозию.
Профилактика
Учитывая вышесказанное, открутить заржавевшие болты и гайки несложно, но это занимает много времени и требует больших трудозатрат.
Легче избежать проблем и следовать конкретным рекомендациям. Ниже перечислены лишь некоторые из них.
- Перед затяжкой нанесите ингибитор коррозии на гайки, удерживающие глушитель на месте. Затем обработайте изделие солидолом (для большей эффективности добавьте в смесь тонер). Это предотвращает прилипание.
- Время от времени мойте двигатель и автомобиль. Пыль и грязь, скапливающиеся на поверхностях, ускоряют начало эрозии.
- Используйте только компактные металлические качественные опоры. При выборе обращайте внимание на категорию прочности и другие критерии. Не снимайте монтажную пластину, если кресло-коляска находится в оригинальной упаковке. Вопрос о том, как удалить заржавевшие разъемы, может стать актуальной темой. Помните, что это вопрос надежности и долговечности, и не стоит подвергать его риску.
- Не храните автомобили на дорогах или на открытых пространствах. Хранение автомобиля в закрытом гараже снижает риск эрозии суставов. Негативное воздействие дождя и холодного ветра может отрицательно сказаться на компонентах автомобиля, а также на состоянии кузова.
- При работе с газовыми килями, гайками и специальными головками используйте только высококачественные инструменты. Конечно, на их покупку потребуется больше денег, но такие инструменты удобнее в использовании, а сами ссылки прослужат дольше. Хороший инструмент решает две задачи: сохраняет целостность гайки, защищает ее от повреждений и затягивает соединитель с требуемым моментом.
Итоги
Проблема отрыва заржавевших гаек или болтов является распространенной среди владельцев автомобилей.
Если вы разумно подходите к решению проблемы и стараетесь избегать подобных ситуаций в будущем, то нет причин для беспокойства.
