Многие водители считают, что управлять автомобилем с автоматической коробкой передач намного проще, чем автомобилем с механической коробкой передач. Однако, как правило, это мнение людей, которые водят такие автомобили в течение длительного времени. Кроме того, чтобы упростить процесс управления автомобилем, они часто покупают машины с автоматической коробкой передач.
Однако для многих водителей переход с механической на автоматическую коробку передач является серьезным испытанием и требует длительной адаптации к новому режиму вождения.
Для таких водителей мы стараемся предоставить некоторую базовую информацию, которая, как мы надеемся, поможет им научиться водить автомобиль.
Количество педалей и порядок управления
Эта коробка передач имеет только две педали. Только левый — для тормоза, а правый — для дросселя.
Нужно поставить правую ногу на тормоз, громко нажать на педаль и громко тормозить, слегка нажать на педаль и медленно тормозить.
Вам также необходимо нажать на педаль газа правой ногой. Это связано с тем, что в автомобиле с автоматом левая нога ставится на пол. Дроссельная заслонка — это педаль, чувствительная к давлению, поэтому во время движения ее необходимо слегка нажимать.
Следует отметить несколько незначительных деталей, касающихся коробки передач и рычага переключения передач.
Каждая скорость имеет соответствующий диапазон скоростей для автомобиля. Автоматическая коробка передач сама изменяет скорость в зависимости от скорости движения автомобиля.
Режимы переключения передач
Рычаг переключения скоростей имеет несколько функций:.
- P-Parking (парковка) — автомобиль должен быть помещен на эту парковку для парковки
- R-Reverse — эта функция предназначена для реверсирования, и
- D — движение — функциональное назначение — это самые важные, но есть и много других, например, вторая скорость.
Рулевое колесо и указатель поворота
Прикоснитесь к рукоятке. При повороте рулевого колеса следите за тем, чтобы не скрестить руки. На рулевом колесе имеется рычаг для изменения указателя поворота. Указатель поворота должен быть включен перед поворотом, а затем выключен.
Начало движение на автомобиле в АКПП
Перед началом поездки следует успокоить сиденье и проверить зеркало заднего вида и внутреннее зеркало, прежде чем завести двигатель.
Вы должны выбрать место для парковки, повернуть ключ по часовой стрелке на 180°, подождать 3 секунды, а затем отключить ключ.
Затем необходимо установить ключ в положение D (drive), и автомобиль начнет движение.
Поездка зимой
Они рекомендуют, чтобы зимние автомобили на первых километрах лучше двигались на низких скоростях (45 км/ч), чтобы прогреть как двигатель, так и коробку передач.
Управление автомобилем с коробкой автомат
Ниже приведены некоторые советы по управлению автомобилем с автоматической коробкой передач.
- Во-первых, начинайте движение только после полного включения скорости.
- Во-вторых, чтобы избежать повреждений автоматической коробки передач, необходимо помнить следующее Не переводите рычаг в положение n, если автомобиль припаркован на короткое время.
- В-третьих, если автомобиль неподвижен, следует снизить скорость, а не нажимать на педаль газа.
Вариатор заменяет автоматическую коробку передач и имеет свои преимущества и недостатки в процессе эксплуатации.
Конечно, при вождении автомобиля вы найдете все чудесные оттенки вождения автомобиля с автоматической коробкой передач, ведь всему можно научиться.
Стоит отметить, что автоматическая коробка передач была создана для того, чтобы сделать вождение максимально комфортным, ведь разработчики постоянно работают над достижением этой цели и над усовершенствованием своего детища.
Что нужно знать об автоматических коробках передач и о том, как они создаются?
Чем они лучше механических или автоматических коробок передач?
